5月30日，中国船舶(bo)集团组(zu)织控股(gu)12家上市公司——中国船舶(bo)、中国重工、中国动(dong)力、中船防务、中国海(hai)防、中船科技、中船应急、中国船舶(bo)租赁、久之洋、中船汉光、昆船智(zhi)能、中船特气在上交所举办集体(ti)业绩说明会，上证路演(yan)、全(quan)景路演(yan)为媒(mei)体(ti)支持平(ping)台。
中国船舶(bo)租赁（03877.HK）董事长李洪涛、总(zong)会计师李峻、董事会秘书王海(hai)出席(xi)本次会议，向与会投资者、媒(mei)体(ti)、机构介绍公司2023年经营情况、2024年发展展望，并(bing)现场回答相关提问。
根据公司发布的年度报告，2023年公司实现营业收入36.26亿港元(yuan)，实现净利润19.12亿港元(yuan)，分别较2022年同(tong)比上涨13.0%、10.2%。截至(zhi)2023年12月31日止，平(ping)均(jun)净资产回报率(lu)达(da)到15.7%，平(ping)均(jun)资产回报率(lu)达(da)到4.5%。集团总(zong)资产为451.44亿港元(yuan)，净资产为128.30亿港元(yuan)。
在向与会嘉宾介绍了(le)公司经营业绩亮点后，现场交流环节中，中国船舶(bo)租赁称(cheng)，航运业周(zhou)期显著，公司首要(yao)目标是以更长的周(zhou)期视(shi)角管控周(zhou)期波动(dong)，保持长期的经营稳健。为应对周(zhou)期风险，公司制定了(le)“逆周(zhou)期投资、顺周(zhou)期运营”的跨(kua)周(zhou)期战略，利用“固定+弹性收益”的经营模式平(ping)抑周(zhou)期波动(dong);均(jun)衡配置各船型(xing)资产，分散整体(ti)资产组(zu)合风险。整体(ti)上，公司主要(yao)以长租约固定收益，保障收益的长期稳定，同(tong)时会根据对市场趋势的前瞻判断(duan)，动(dong)态调整租约期限结(jie)构。近几年，航运融资市场竞争不断(duan)加剧，公司业绩还能保持较高的增长速度，印证了(le)跨(kua)周(zhou)期管控战略的成功。
中国船舶(bo)租赁表(biao)示，未来在战略上，公司将(jiang)聚焦清洁能源产业领(ling)域，通过股(gu)权、租赁等灵活的合作模式，积极开拓(tuo)绿色、智(zhi)能船型(xing)市场，保证合理的新增投放规模。采(cai)取(qu)较为积极的二手船策略，维持经营性资产稳中有升。
市场方面，中国船舶(bo)租赁指出，近期集装箱船、成品(pin)油轮、散货(huo)船运价不断(duan)走高，资本市场对船海(hai)产业关注(zhu)度不断(duan)提升，无论在产业领(ling)域还是在资本市场，船海(hai)产业都处(chu)在一个高景气期间。地缘政治对航运业的影响逐步走向长期化，航运脱碳造成的老(lao)旧运力加速退出以及成本上升对运价有长期的支撑作用，我们认(ren)为这一轮周(zhou)期仍将(jiang)维持较长时间，这也将(jiang)推(tui)动(dong)公司业绩保持稳健增长。
据了(le)解，本次集体(ti)业绩说明会以“‘船’递价值，筑(zhu)梦深蓝(lan)”为主题，旨在加强与投资者沟通，增进控股(gu)上市公司市场认(ren)同(tong)和价值实现，推(tui)动(dong)上市公司内强质地、外塑形象，争做(zuo)资本市场主业突出、优强发展、治理完善、诚信经营的表(biao)率(lu)，让投资者走得近、听得懂、看得清、有信心，为建(jian)设规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场，促进经济(ji)高质量发展提供有力支撑。（全(quan)景网(wang)）