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西安(an)国际港站内，停放着成片排列(lie)整齐的(de)新能源汽车，崭新的(de)车辆在阳光照耀下熠熠生辉，它们将通(tong)过中欧班列(lie)运往中亚乃至欧洲市场。为提(ti)高运量，铁路部门除了使用集装箱班列(lie)外，还专门采用JSQ6型车（即商品(pin)车铁路运输专用车）来运载汽车。每节(jie)车厢分上下两层，能容纳9辆左(zuo)右汽车，一趟中欧班列(lie)29节(jie)车厢总共能运载261辆汽车。去年，西安(an)国际港站每个月能发出1至2趟中欧班列(lie)；今年，每个月能发出5至8趟。加上其他运输方式，现在每个月通(tong)过中欧班列(lie)（长安(an)号）运往欧亚市场的(de)汽车有三四千辆。
霍尔果斯铁路口岸（央广网记者 陈(chen)锐海(hai)摄(she)）
作为联通(tong)欧亚的(de)国际物流“黄(huang)金通(tong)道”，中欧班列(lie)的(de)运行打破传统海(hai)上运输的(de)局限(xian)，稳(wen)定性高，受自然(ran)环境影响小，为国际贸易(yi)物流服务提(ti)供了新选项。它的(de)“加速(su)”开行有力带动(dong)着“丝绸之路经济(ji)带”上不同(tong)国家和地区间的(de)经贸往来。从2013年开行80列(lie)到2016年开行1702列(lie)，再到2023年开行1.7万列(lie)，中欧班列(lie)的(de)运行线路越来越密集，开行频次(ci)越来越高。初期开行1万列(lie)所需时间是7年多(duo)，现在开行1万列(lie)所需时间是7个月。同(tong)时，中国与欧洲间铁路运输时间较开行之初普遍压缩5天以上。班列(lie)的(de)常态化稳(wen)定运行让“中国好货”以更快的(de)速(su)度、更优的(de)运价走出国门、走向欧亚，同(tong)时也为欧亚地区的(de)生产商和贸易(yi)商进入中国市场开辟着贸易(yi)新通(tong)道。
搭乘中欧班列(lie)出口的(de)洗衣(yi)机（央广网记者 陈(chen)锐海(hai)摄(she)）
譬如(ru)，西安(an)一家智能家电制造企业每年生产10万台洗碗机，其中有80%的(de)产品(pin)通(tong)过中欧班列(lie)销往欧洲，运输时间为15天至20天，不到海(hai)运时间的(de)一半，综合运输成本每年却节(jie)省三分之一。从中亚的(de)蜂蜜、巧克(ke)力，到欧洲的(de)红酒、化妆品(pin)，越来越多(duo)海(hai)外产品(pin)搭乘中欧班列(lie)进入中国，成为商超货架上的(de)商品(pin)、老百(bai)姓家中的(de)日用品(pin)。据国铁集团统计(ji)，中欧班列(lie)运载的(de)货物品(pin)类由开行初期的(de)笔记本电脑、打印机等IT产品(pin)，逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百(bai)货、食品(pin)、木材、家具、化工品(pin)、机械设(she)备(bei)等53大类5万余种，年运输货值由2016年的(de)80亿美元增长到2023年的(de)567亿美元。去年以来，中国制造“新三样”——新能源汽车、锂离(li)子电池产品(pin)和光伏产品(pin)，正(zheng)在成为中欧班列(lie)运量的(de)新增长点。
西安(an)一超市内的(de)进口蜂蜜（央广网记者 陈(chen)锐海(hai)摄(she)）
得益于(yu)中欧班列(lie)的(de)蓬勃发展，我(wo)国一些不靠(kao)海(hai)不沿边的(de)内陆城市逐步发展成为对外开放新高地。譬如(ru)，中欧班列(lie)助力重庆(qing)外向型产业产值实现年均30%的(de)增长，助推(tui)义乌实现从“买卖全国”到“买卖全球”的(de)转型升级。经新疆出境的(de)中欧（中亚）班列(lie)占(zhan)全国六(liu)成以上，过去两年，新疆进出口总额分别(bie)为2000亿元、3573亿元，分别(bie)增长57%、45.9%。同(tong)时，德国杜伊斯堡港因(yin)中欧班列(lie)的(de)开通(tong)吸引了上百(bai)家物流企业落户，创造了2万多(duo)个就业机会；中欧班列(lie)的(de)开行让波兰马(ma)拉舍(she)维奇口岸站业务量成倍增长，极(ji)大促(cu)进着当地经济(ji)社会发展……
今天，中欧班列(lie)已经成为连接亚欧经贸合作的(de)新桥梁，不断推(tui)动(dong)国际贸易(yi)的(de)繁荣与发展。我(wo)们相信，中欧班列(lie)将朝着更高质(zhi)量、更好效益、更加安(an)全的(de)方向发展，在加强互联互通(tong)、促(cu)进共同(tong)繁荣的(de)道路上继续发挥重要作用，书写亚欧经贸合作的(de)新篇章。