就在一个星期之前(qian)，全美最大的星条旗在雷暴中被撕成碎片(pian)，接着(zhe)华盛顿纪念碑又遭(zao)闪电击中，这样(yang)的现象一直被认(ren)为是(shi)"不祥之兆"，然(ran)而谁也没想到 "报应"这么快就应验了。据美国军方报道，当地时间6月8日晚(wan)，22时10分左右，一架美军C-130"大力(li)神"运输机在位于伊(yi)拉克首都巴格达(da)北部的塔吉营（Camp Taji）空军基地发生(sheng)坠毁事故，该运输机在降落滑跑时冲出了跑道撞到了混凝土(tu)围墙并引发了火灾，目前(qian)事故发生(sheng)的具体原因还在调查当中。
据悉，发生(sheng)事故的这架C-130"大力(li)神"运输机隶属(shu)于目前(qian)部署在科威特的阿里(li)萨(sa)勒姆空军基地的第386空军远征联队。C-130"大力(li)神"运输机在执行(xing)完(wan)任务返回塔吉营空军基地时出现意外，该运输机在滑跑过程中冲出了预定跑道，并撞上了基地的混凝土(tu)围墙，除机体受损(sun)严重外，两台发动机引擎也被烧毁。不过该次事故中并未出现人员死亡，只有4名(ming)人员受伤，其中一位飞(fei)行(xing)员足部骨折，伤势最为严峻。
根据美国官方透露的消息，事发时C-130"大力(li)神"运输机上共有33人，其中有26名(ming)乘客和7名(ming)机组成员。从事故造成的人员伤势情况来看，飞(fei)机在撞击围墙时的速度(du)并不高，以至于没有一人在此次事故中丧生(sheng)。根据媒体透露的消息，事故发生(sheng)后，应急救援部队迅速出动，对现场(chang)进行(xing)了控制(zhi)。
美军驻巴格达(da)军事指挥官卡金(jin)斯声称该起(qi)事故的起(qi)因还在调查当中，但(dan)是(shi)初步判断可以排除"敌对行(xing)动"的嫌疑。目前(qian)来看，发生(sheng)此次事故的原因有两种可能，第一个是(shi)飞(fei)行(xing)员操作不当，导致C-130运输机冲出预定跑道最终(zhong)撞击围墙。第二种可能则(ze)是(shi)该运输机年久失修，自身系统出现故障(zhang)。
作为一款上世纪五十年代研(yan)发的战术运输机，至今已经服役60多年，是(shi)当之无愧的"老兵"。历经半(ban)个多世纪还能发挥出不俗的作用，并且被全世界70多个国家和地区使用。C130运输机曾被认(ren)为是(shi)设计最为成功的运输机，总产量超过2300架。而这款运输机最为牛叉的地方是(shi)它曾经在航母上实(shi)现过起(qi)降。
1963年，美国海军使用KC-130F大力(li)神在福莱斯特号(hao)航母上进行(xing)了29次陆地起(qi)飞(fei)航母着(zhe)舰后再次起(qi)飞(fei)的试(shi)验以及21次甲板起(qi)飞(fei)和着(zhe)舰的试(shi)验。并且这些实(shi)验还是(shi)在不用弹射器的情况下实(shi)现的，这意味着(zhe)美国海军完(wan)全可以使用运输机为航母运输货物或人员。但(dan)是(shi)C130运输机翼展超过40米，体型过于庞大，配(pei)备在航母上并不具备实(shi)用性，但(dan)是(shi)此举也证明该款运输机发动机引擎的强(qiang)大推力(li)经受住了考验。