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2024年香港资料正版大全-伊朗总统坠机去世,为什么西方国家脱不了干系?,制裁,贝尔,飞机的
2024-06-02 02:01:26
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参考消息网5月21日报道据(ju)瑞士《新苏黎(li)世(shi)报》网站5月20日报道,伊朗总统易卜拉欣·莱希的意外(wai)去世(shi)引(yin)发了(le)一系列问题,包括该国空军的可靠性问题。19日下午,莱希乘坐的直升机(ji)在(zai)伊朗北部坠毁。该地(di)地(di)形多山,森林茂密。据(ju)官方报道,当时浓(nong)雾弥漫,还下着雨。

据(ju)伊朗媒体报道,这是一架(jia)贝尔-212型直升机(ji)。这种中型多用途直升机(ji)广泛用于(yu)许(xu)多国家的民用和军用航空领域。但(dan)该机(ji)型已相当老旧:美国贝尔公司(si)在(zai)1968至1998年间生产过(guo)该机(ji)型。此(ci)外(wai),1979年后,该机(ji)型已被禁止销往伊朗。

这是因为在(zai)伊斯(si)兰革(ge)命后,西方国家对伊朗实(shi)施了(le)制裁(cai)。在(zai)航空领域,这些制裁(cai)至今仍(reng)在(zai)延续。40多年来,由于(yu)禁止向伊朗出口原装零配件,该国直接购(gou)买新飞机(ji)的尝试受阻,维修(xiu)旧飞机(ji)也困难重重。制裁(cai)对伊朗航空业(ye)造成(cheng)了(le)沉重打击。

据(ju)英国《金融时报》报道,坠毁的直升机(ji)还是伊朗末(mo)代国王统治时期采(cai)购(gou)的。据(ju)此(ci),它至少已是45岁“高龄”。因此(ci)伊朗前外(wai)长贾瓦德·扎里夫将莱希之死归咎于(yu)华(hua)盛顿。该报援引(yin)他的话报道说(shuo),航空出口禁令是美国对伊朗人民犯下的罪行的一部分。

行业(ye)门户网站“简易飞行”写道,伊朗末(mo)代国王在(zai)位时期与(yu)华(hua)盛顿保(bao)持着良好关系,那时伊朗采(cai)购(gou)了(le)300多架(jia)贝尔直升机(ji)。近年来,伊朗试图与(yu)美国谈(tan)判,以在(zai)核计划上的让(rang)步换取美国放宽在(zai)航空现代化(hua)方面的管制,但(dan)均以失败告终。经历(li)了(le)短暂的政治缓和后,时任美国总统唐纳德·特朗普在(zai)2018年底(di)重新收(shou)紧(jin)了(le)制裁(cai)。

美国智库海湾国际论坛曾在(zai)一年前报告称(cheng),自(zi)1979年以来,共有1800至2000名伊朗人在(zai)坠机(ji)事故中丧生。伊朗飞机(ji)的平均机(ji)龄为28年,因此(ci)是世(shi)界上最老旧、最不安全的机(ji)队之一。即使可以走私备(bei)件,但(dan)由于(yu)伊朗里亚尔贬(bian)值,采(cai)购(gou)费用也变得非(fei)常昂贵。

根(gen)据(ju)行业(ye)门户网站环球飞行的统计,伊朗空军机(ji)库中共有63架(jia)来自(zi)麦克唐奈飞机(ji)公司(si)的F-4战斗机(ji)。它们在(zai)战斗机(ji)机(ji)队中占很大一部分。F-4战斗机(ji)1958年上市,1981年停产。这些飞机(ji)中究竟有多少具备(bei)作战能力还有待(dai)观察。伊朗也是唯一仍(reng)在(zai)使用F-14战斗机(ji)的国家,该机(ji)型最后一次生产还是在(zai)1992年。(编译/焦宇(yu))

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