中国经济网北京5月(yue)30日讯（记者 郭跃）昨日，国务(wu)院印发《2024―2025年节(jie)能降碳行动方案》的通知。《行动方案》提出十大项、共27条重(zhong)点任务(wu)、行动，其中多项涉及汽车(che)产业。

具体来看，在(zai)非化石能源(yuan)消费提升行动中，《行动方案》提出，要加大非化石能源(yuan)开发力(li)度(du)，包括统筹推进氢能发展等。同时，要提升可再生能源(yuan)消纳能力(li)，包括大力(li)发展车(che)网互动等新技术新模式(shi)。

在(zai)交通运输节(jie)能降碳行动中，《行动方案》要求，要推进低碳交通基础设施(shi)建设，包括加强充电基础设施(shi)建设；因地制宜(yi)发展城市轨道交通、快速公交系(xi)统，加快推进公交专(zhuan)用道连(lian)续成网等。

同时，要推进交通运输装备(bei)低碳转(zhuan)型(xing)。包括加快淘汰老(lao)旧机(ji)动车(che)，提高营运车(che)辆能耗限值准入标(biao)准。逐步取消各地新能源(yuan)汽车(che)购买限制。落实便(bian)利新能源(yuan)汽车(che)通行等支持政策。推动公共领域车(che)辆电动化，有序(xu)推广新能源(yuan)中重(zhong)型(xing)货车(che)，发展零排放(fang)货运车(che)队。推进老(lao)旧运输船(chuan)舶报废更新，推动开展沿海内河(he)船(chuan)舶电气(qi)化改造工程试点。到2025年底，交通运输领域二氧化碳排放(fang)强度(du)较2020年降低5%。