7月8日(ri)至12日(ri)，由中央网信办(ban)网络社会工作局、国铁集团党组(zu)宣传部主办(ban)，吉(ji)林省委网信办(ban)、中国铁路沈阳局集团有限公司党委联合承办(ban)的“发现最美(mei)铁路·看百年梅集助(zhu)力东北振兴”网络宣传活动在梅集铁路沿线展开。“发现团”走进北国山城(cheng)通化，开启一场寻找美(mei)、发现美(mei)、记录美(mei)的旅程，感(gan)悟梅集铁路百年历(li)史和文化底蕴，感(gan)受东北振兴的蓬(peng)勃生机(ji)。
美(mei)，在其势已成(cheng)。梅集铁路是(shi)东北粮食、煤炭(tan)等重点物资的运输通道，其百年历(li)程不仅是(shi)东北铁路史的缩影，更是(shi)东北振兴战略稳步实施(shi)和社会经济高质量发展的生动写照(zhao)。自2012年世界首条高寒高铁——哈大(da)高铁开通运营，10余年间，沈丹高铁、长白乌快速(su)铁路、新(xin)通高铁、京哈高铁承沈段、喀赤高铁、朝(chao)凌高铁、沈佳高铁白敦段相继开通运营，东北各地依托路网建设迎(ying)来更大(da)发展机(ji)遇。“十四五”以来，沈白高铁精准“落子”，弥补(bu)了东北东部交通网络的关键一环(huan)，一项项重点项目如同镶嵌在广袤东北大(da)地上的明珠，连点成(cheng)线，连线成(cheng)面，逐步构建起支撑(cheng)东北全面振兴的强力骨架，彰显出东北发展的新(xin)势能。
美(mei)，在其时已至。近年来，随着交通运输体系建设蓬(peng)勃发展，东北大(da)地正以最美(mei)的姿态绽放。数据显示，东北地区(qu)公路总(zong)里程达(da)60余万公里、铁路3.4万公里……不断延伸(shen)的交通网络加深了各省市、城(cheng)乡之间的互联互通，让人流、物流、资金流加速(su)流动，推动形成(cheng)更加完善的交通脉(mai)络。截至2024年6月末，沈阳铁路部门铁路营业里程已达(da)14583公里，其中高铁营业里程3296公里。通过着力构建“双驱动、三通道、六线路”的中欧班列运输格局，加强集疏(shu)港能力，推广“公转铁”“铁海联”等多式联运方式，为大(da)宗物资与民生物资流通护航，为物流转型发展注入(ru)无限活力。
美(mei)，在其兴可(ke)待。沿着梅集铁路沿线“绿色(se)交通长廊(lang)”，不仅可(ke)以领略到长白山区(qu)的雄浑壮丽，感(gan)受一江碧水绕山行(xing)的清新(xin)雅致，还能深入(ru)探访沿线的历(li)史文化遗(yi)址，体验东北地区(qu)独有的人文风(feng)情。东北之美(mei)不再只是(shi)镜头下的风(feng)景，而是(shi)已经成(cheng)为带动地方经济、促(cu)进乡村振兴的活力源泉。高速(su)铁路的普及(ji)极大(da)地缩短了城(cheng)市间的距离，让“早(zao)饮松花江水，午食长白山珍”不再是(shi)奢望，公益“慢火车(che)”、高铁“公交化”等真正做(zuo)到了交通便民、利民、惠民，切实提升了人民的生活质量和幸福感(gan)。东北振兴，在于交通之便、物流之畅，更在于人心之聚、民生之兴。“铁”龙飞驰山水之间，一幅幅美(mei)丽画卷(juan)正徐徐展开，展现出一个更加繁(fan)荣、开放、绿色(se)、和谐的东北新(xin)图(tu)景。
落子有声，步步生辉。发现“最美(mei)铁路”之路，每一步都铿锵有力，每一程皆璀(cui)璨夺目。百年梅集铺就着东北高质量发展的疾驰轨道，映(ying)射出东北全面振兴的奋进强音。（文字/姜川(chuan) 漫画/彭伟涛 编辑/朱浩(hao)天）
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