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近来，一些城市(shi)开展行(xing)李寄(ji)存提升服(fu)务，在景区、酒店、商圈(quan)、交通站点(dian)间的动态多场景实现托运，让游客“卸下重负(fu)”轻松游玩。
出门游玩，大包小包的行(xing)李无处安放是很多游客的烦心事。近日，摄影专业大学生李明从北京到浙(zhe)江杭州度假，抵达时(shi)天刚微亮，他计划先到西湖(hu)边(bian)拍(pai)日出，再回酒店休息，但此时(shi)随身行(xing)李却成了累赘(zhui)。“专业摄影设备(bei)很重，再拖着行(xing)李，根本(ben)没办法拍(pai)照。”李明无奈(nai)道，如果能放心寄(ji)存就好了。
今年(nian)3月，杭州有关(guan)部门的一项游客调查显示，近七成游客需要(yao)携带行(xing)李辗转于交通站点(dian)、酒店和景点(dian)之间，行(xing)李是影响旅游体验的重要(yao)因素。针(zhen)对开通到达交通站点(dian)，如火车站、机场的行(xing)李托运服(fu)务，近九成游客表(biao)示“需要(yao)”，其中超过(guo)三成游客表(biao)示“非(fei)常需要(yao)”。
如何让游客“卸下重负(fu)”轻松游玩？近来，杭州、上海等一些城市(shi)开展了行(xing)李寄(ji)存提升服(fu)务，旨在实现景区、酒店、商圈(quan)、交通站点(dian)间的动态多场景托运，让“游客随心玩，行(xing)李跟人走”。
景区、车站等处设有寄(ji)存点(dian)
外出旅游时(shi)要(yao)带换洗衣服(fu)、日常用品，在某地游玩后(hou)还可能购买当地土特产、纪念品等，如果提着大包小包，显然会影响旅游体验。李明直言，由于日程紧凑，他想尽(jin)可能多拍(pai)一些美景，因此下了飞机打算直奔西湖(hu)，只是随身行(xing)李如何安放成了难题(ti)。
李明在前往湖(hu)滨银(yin)泰的路上，遇到了同样拖着行(xing)李的陈先生一家人。在他们的引导(dao)下，李明成功找到一处行(xing)李寄(ji)存点(dian)，安置了自己的大箱子。
“我们是下午6点(dian)的高(gao)铁(tie)回南京，酒店中午就要(yao)退房，只好拖着行(xing)李出来玩。”陈先生说，此前在别的地方游玩时(shi)也有过(guo)类似窘境，出发前了解到杭州有行(xing)李寄(ji)存点(dian)，因此打算找个地方寄(ji)存，离开前再逛逛周边(bian)景点(dian)。
早在2023年(nian)5月，杭州市(shi)地铁(tie)集团便(bian)在日常客运服(fu)务过(guo)程中，注意到部分外地来杭游客因随身携带行(xing)李导(dao)致出游不便(bian)。为此，地铁(tie)1号线、7号线、19号线三线换乘的萧山国际机场站服(fu)务台上新(xin)了行(xing)李寄(ji)存服(fu)务，同一时(shi)段可放置200余个行(xing)李箱。目前，杭州的各大火车站、机场、景区基本(ben)都设有行(xing)李寄(ji)存点(dian)。
这些行(xing)李寄(ji)存点(dian)是自助式行(xing)李寄(ji)存柜，每个寄(ji)存柜占(zhan)地约10平方米，从上到下有十几(ji)个大小不一的柜子，能放进20寸(cun)到28寸(cun)不等的行(xing)李箱，根据不同柜体规(gui)格和寄(ji)存时(shi)间收费(fei)。游客通过(guo)扫描二维码，选择格口并支付费(fei)用后(hou)，便(bian)可存入物品。若出现寄(ji)存问题(ti)，还可及时(shi)联系(xi)柜子上标明的服(fu)务电话。
现有设施难以满(man)足需求(qiu)
《2023年(nian)度杭州文旅大数据报告》显示，去年(nian)，杭州全年(nian)接待游客超1亿人次，过(guo)夜(ye)游客接待量(liang)7480多万人次。记者了解到，面对较大的游客量(liang)，现有设施难以满(man)足每位游客的行(xing)李寄(ji)存、运送(song)需求(qiu)。“寄(ji)存点(dian)少，覆盖面不足”“需往返(fan)取行(xing)李，太浪费(fei)时(shi)间”“寄(ji)存服(fu)务单一，无送(song)达服(fu)务”等，成为游客反映(ying)较多的问题(ti)。
寄(ji)存行(xing)李之难是不少游客的出行(xing)痛(tong)点(dian)。“如果先寄(ji)存，在景区游玩后(hou)又不得不在去酒店前回一趟火车站、机场的寄(ji)存点(dian)取行(xing)李，费(fei)时(shi)又费(fei)力。”一位游客说，选择景区周边(bian)的小寄(ji)存点(dian)，又存在着寄(ji)存点(dian)爆(bao)满(man)、价格昂(ang)贵、安全与否的困扰。
近日，记者前往杭州部分景区体验走访发现，许多寄(ji)存点(dian)位置分散且难找，一些商场和景区未设置专门的“寄(ji)存处”路牌标识。有游客表(biao)示，自己通过(guo)手(shou)机软件导(dao)航，并结合社交平台上热心网友的经验分享，才“曲折(she)”地找到了一处偏(pian)僻的寄(ji)存柜。
此外，一些行(xing)李寄(ji)存柜本(ben)身存在问题(ti)，有的空间有限(xian)，无法容纳较大的行(xing)李，有的自助二维码无法显示，无法快速扫码寄(ji)存，有的卫生状况也让人担忧，残渣污渍较多，管理人员(yuan)未及时(shi)清理。
打造“寄(ji)存+动态多场景托运”服(fu)务
为解决行(xing)李寄(ji)存“痛(tong)点(dian)”，近期，杭州正在实施“轻松游”行(xing)李服(fu)务一件事改革(ge)，以提升杭州旅游体验感(gan)，打通服(fu)务游客“最后(hou)一公里”。
据介绍，一方面，增(zeng)加寄(ji)存点(dian)的数量(liang)，扩大寄(ji)存覆盖面。特别是在一些热门景点(dian)、商圈(quan)附近，如灵隐公交站、河坊街、杭州东(dong)站、湖(hu)滨商圈(quan)等地推出寄(ji)存服(fu)务。另一方面，致力于实现景区、酒店、商圈(quan)、交通站点(dian)间的动态多场景托运，实现“行(xing)李跟人走”。
“我们希望打造“寄(ji)存+动态多场景托运”服(fu)务，将寄(ji)存保管和物流托运结合，在全市(shi)形成“点(dian)对点(dian)”行(xing)李服(fu)务网络。”杭州市(shi)相关(guan)部门人员(yuan)表(biao)示，未来游客抵达杭州后(hou)只需在手(shou)机上预(yu)约寄(ji)存、送(song)达服(fu)务，便(bian)可将行(xing)李同步托运到下榻酒店，无需亲自往返(fan)取件。
杭州市(shi)上城区作为改革(ge)试点(dian)城区，正在整合现有资源，逐步加大在湖(hu)滨商圈(quan)、河坊街等流量(liang)密集区的行(xing)李寄(ji)存服(fu)务布点(dian)，在人工服(fu)务基础上引入“丰巢模式”寄(ji)存方式。
据了解，杭州“轻松游”首个行(xing)李服(fu)务寄(ji)存柜已经在清河坊历史文化街区西口的清河坊旅游咨询服(fu)务中心旁上线。首小时(shi)寄(ji)存免费(fei)，超时(shi)部分根据不同柜体规(gui)格酌情收费(fei)。目前，该点(dian)位日均订单13单，每件平均存储(chu)时(shi)长为2.21小时(shi)，平均使用周转率65%。
上城区还计划打通杭州东(dong)站内外的物流节点(dian)，建立完整的行(xing)李托运流程，包括“收件-运送(song)-取件”3个环节，形成闭(bi)环管理。同时(shi)，将探索推出“空铁(tie)联运”的行(xing)李服(fu)务模式，并根据游客的具体需求(qiu)提供站外取件和送(song)件进站这两种托运取件方式。（本(ben)报记者 邹倜然 本(ben)报实习生 孙潇）