近日，全国电动(dong)自行车安全隐患(huan)全链条整治工(gong)作专班组织召开(kai)第二次全体会议暨综合调度视频(pin)会。会议强(qiang)调推动(dong)整治行动(dong)全面转入问题集中纠治阶段(duan)，其中提及“大力推进以旧换新，加快(kuai)建立(li)报废回收体系，有序引导蓄电池淘汰退出”。
南都湾财社记者(zhe)5月30日了(le)从广东省电动(dong)车商会解到，广东省安全生产和应急管理科学技术研(yan)究院联合广东省电动(dong)车商会正着手编制广东省地方标准《电动(dong)自行车报废及回收拆解服务规范》，该标准计(ji)划今(jin)年内报批。
整治工(gong)作专班：加快(kuai)建立(li)报废回收体系
全国电动(dong)自行车安全隐患(huan)全链条整治工(gong)作专班第二次全体会议暨综合调度视频(pin)会指出，整治开(kai)展以来(lai)，各地各部门(men)细(xi)化制定实(shi)施方案，成立(li)专班实(shi)体化运行，发布锂电池规范和《电动(dong)自行车行业规范条件》，加强(qiang)充电设施建设，强(qiang)化技防物防措(cuo)施，实(shi)施国家监(jian)督抽查，集中开(kai)展夜查，加强(qiang)平台企业监(jian)管，强(qiang)化路面执法检查，侦破(po)一批电动(dong)车及其配件违(wei)法生产销售案件。
会议强(qiang)调，要提高政治站位，强(qiang)化组织领导，加强(qiang)统筹调度，加快(kuai)推进整治行动(dong)任务落实(shi)。要紧盯存量风险，全面摸清底(di)数，分(fen)类检测评估，大力推进以旧换新，加快(kuai)建立(li)报废回收体系，有序引导蓄电池淘汰退出。要在标准宣贯执行、打击违(wei)法违(wei)规行为、事故溯源调查、加强(qiang)暗访督查、共享数据(ju)信息等方面健全协作机制，明确职责任务。要加快(kuai)建设停放充电设施，强(qiang)化基层末端(duan)管理，推动(dong)技防措(cuo)施运用，重点整治停放充电突(tu)出问题。要普及常识性宣传(chuan)，加大警(jing)示性教育，强(qiang)化针对性报道，提升全民安全防范意识。
国家发展改革委、工(gong)信部、公安部、财政部、自然(ran)资源部、生态环境部、住(zhu)建部、商务部、国务院国资委、国家市场监(jian)管总(zong)局(ju)、国家能源局(ju)、国家邮政局(ju)等专班成员单位相关司局(ju)负责人参加会议，分(fen)别(bie)通报本条线整治工(gong)作进展，部署下阶段(duan)重点工(gong)作任务。会议还(hai)强(qiang)调部署了(le)打通消防“生命通道”、重点场所领域安全隐患(huan)排查整治工(gong)作。
5月23日晚(wan)，全国集中组织开(kai)展电动(dong)自行车夜查行动(dong)。
广东将编制电动(dong)车报废回收拆解标准
对于会议中提到的“大力推进以旧换新，加快(kuai)建立(li)报废回收体系，有序引导蓄电池淘汰退出”，南都湾财社记者(zhe)5月30日从广东省电动(dong)车商会了(le)解到，根据(ju)《广东省推动(dong)大规模设备更新和消费(fei)品以旧换新的实(shi)施方案》等文件要求，为了(le)更好地规范电动(dong)自行车的报废及回收拆解管理行为，广东省安全生产和应急管理科学技术研(yan)究院联合广东省电动(dong)车商会正着手编制广东省地方标准《电动(dong)自行车报废及回收拆解服务规范》。
广东省电动(dong)车商会相关人员向南都湾财社记者(zhe)介绍，该标准主(zhu)要针对电动(dong)自行车整车和蓄电池报废回收拆解，具体内容包(bao)括报废要求、贮存网点和回收拆解企业要求等。计(ji)划在今(jin)年7月前(qian)形成征求意见稿，8月形成送审稿，10月报批。
在国家标准层面，根据(ju)工(gong)信部此前(qian)发布的消息，《锂离子电池梯次利用分(fen)类规范》《退役锂离子电池健康状(zhuang)态评估技术规范》两(liang)项推荐性国家标准也(ye)拟立(li)项。
广东将有充换电设施建设管理地方标准
对于会议中强(qiang)调的“重点整治停放充电突(tu)出问题”，南都湾财社记者(zhe)了(le)解到，围绕电动(dong)自行车停放充电问题，多地已出台或计(ji)划出台相关规范文件。
近日，上海市住(zhu)房(fang)和城乡建设管理委员会批准发布了(le)上海市工(gong)程建设规范《电动(dong)自行车集中充电和停放场所设计(ji)标准》，将于2024年10月1日起正式实(shi)施。
《标准》提出了(le)增设充电区域视频(pin)监(jian)控、充电状(zhuang)态实(shi)时监(jian)测、异常实(shi)时报警(jing)等智能化系统，并在停放场所增加相关的消防设备。
广东方面，南都湾财社记者(zhe)从广东省电动(dong)车商会了(le)解到，广东省安全生产和应急管理科学技术研(yan)究院联合广东省电动(dong)车商会将编制广东省地方标准《电动(dong)自行车集中充换电设施建设及运营(ying)管理规范》。
此外(wai)，此前(qian)，由工(gong)信部锂离子电池及类似(si)产品标准工(gong)作组牵(qian)头组织技术研(yan)讨(tao)，北京(jing)、广东等七地电动(dong)自行车协会也(ye)开(kai)展了(le)电动(dong)自行车公共充换电设施统一团体标准的制定工(gong)作。广州市电动(dong)自行车行业协会执行会长黄(huang)焕杰对南都湾财社记者(zhe)表示，将在今(jin)年内尽快(kuai)发布该标准。深圳市电动(dong)自行车行业协会会长范炎聪则表示，深圳预计(ji)6月底(di)完成团标发布，7月1日实(shi)施。
采写：南都湾财社记者(zhe) 刘兰兰