中(zhong)国网财经6月18日讯 国家发展改革委于18日，在国家发改委中(zhong)配(pei)楼三层大(da)会(hui)议室召开国家发展改革委6月份新闻发布会(hui)。
以下为发布会(hui)文字(zi)实录：
记者：根据(ju)最新数(shu)据(ju)，截至2023年底，全国新能(neng)源汽车保有量达2041万辆；到2030年有望(wang)达8000万辆。请问在促进新能(neng)源汽车充电基础设施建设方面，最近有何(he)举措？
国家发展改革委政策研究室副主(zhu)任、委新闻发言人李超：
新能(neng)源汽车充电基础设施是服务保障民生的重要交(jiao)通能(neng)源融(rong)合类基础设施，也是促进新能(neng)源汽车消费和产业发展的重要支撑。去年6月，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》以来，国家发展改革委会(hui)同有关方面抓好贯彻(che)落实，推动我国充电基础设施快速发展。截至今年5月底，全国充电基础设施总量达992万台，同比增(zeng)长56%；其中(zhong)，公共、私人充电设施分别达到305万台、687万台，分别增(zeng)长46%、61%，我国已建成(cheng)世界上数(shu)量最多(duo)、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。
正如您刚才提到的，截至去年底，全国新能(neng)源汽车保有量超过(guo)2000万辆，其中(zhong)纯电动汽车保有量1552万辆，占比超过(guo)76%；展望(wang)未来，综合各方面情况看(kan)，我国消费者对新能(neng)源汽车需求(qiu)还将持续走(zou)高，新能(neng)源汽车特别是电动汽车仍将保持较快速度增(zeng)长，这也大(da)幅(fu)催生了充电基础设施建设需求(qiu)。
为更好满足人民群(qun)众生产生活需要，进一步推动解决充电基础设施在布局、结构、服务、运营等方面存在的问题，国家发展改革委、国家能(neng)源局会(hui)同工业和信(xin)息化部、财政部、自然资源部、住房城乡建设部、交(jiao)通运输部等各有关方面，持续深(shen)入贯彻(che)落实《指导意见》有关部署，坚持目标导向和问题导向相结合，近期重点抓好4方面工作。一是优化完善(shan)网络(luo)布局。城际(ji)方面，重点是加快推进公路沿线充换电基础设施建设，今年全国计划新增(zeng)公路服务区充电桩(zhuang)3000个、充电停车位5000个；城市方面，重点是结合城市体检、城镇老(lao)旧小区改造、完整社区建设试点等，因地制宜推进社区充电设施建设和改造；县域农村(cun)方面，加大(da)力度支持农村(cun)地区充电基础设施建设，组织建设充电基础设施建设应用(yong)示(shi)范县和示(shi)范乡镇，开展县域充换电设施补短板试点工作，在2024年新能(neng)源汽车下乡活动中(zhong)组织充换电服务协同下乡。二是提升运营服务水平。加快国家充电设施监测服务平台建设，完善(shan)高速充电基础设施“随手查”信(xin)息服务，加大(da)重大(da)节假日高速公路出行充电服务保障力度。持续完善(shan)充电基础设施标准体系，推动制定、修订先进充换电技术标准，强化充电设施质量安(an)全监管。三是加强科(ke)技创新引领。加快推广应用(yong)智能(neng)充电设施，鼓励新技术创新应用(yong)。印发加强新能(neng)源汽车与电网融(rong)合互动的实施意见，推进车网互动核心技术攻关，探索开展双(shuang)向充放电应用(yong)试点。四是加大(da)支持保障力度。加强配(pei)电网建设改造，落实并完善(shan)峰谷分时电价(jia)政策，加大(da)用(yong)地、融(rong)资等支持力度。
下一步，国家发展改革委将持续加强统筹协调，会(hui)同各有关方面加快构建高质量充电基础设施体系，更好保障人民群(qun)众绿色出行需要。