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“各班组注意，开始推进，刀盘启动……”随着盾构机长一声令下，巨(ju)大(da)的刀盘开始转动，世界(jie)最长海底高铁隧(sui)道——甬舟(zhou)铁路(lu)金塘(tang)海底隧(sui)道，日前在浙江宁波和舟(zhou)山两(liang)侧同(tong)时开始相向盾构掘进，由我国自主研发打造的盾构机“甬舟(zhou)号”将和远在舟(zhou)山的“定(ding)海号”共(gong)同(tong)完成“穿(chuan)海之旅”。
“甬舟(zhou)号”与“定(ding)海号”在海底的“顺利约会”，背后(hou)离不开纪检监察(cha)机关（机构）的保驾护航。近日，在宁波侧施工现场(chang)，宁波市纪委监委驻市交通局纪检监察(cha)组以“四不两(liang)直”方式(shi)，向市交通工程(cheng)管理中(zhong)心相关负责人了解甬舟(zhou)铁路(lu)项(xiang)目建设进度及安全风险检查整改情(qing)况。
“目前排查风险点多少个，制定(ding)措施多少项(xiang)？”
“我们前期已发现并整改质量问(wen)题和安全隐患20余条，并及时下达了检查意见书，确保问(wen)题及时整改。同(tong)时，随机对工程(cheng)实体和原材料进行了监督抽检，综合运用各类试验检测手段(duan)给项(xiang)目及时做了一次全面‘体检’。”
自甬舟(zhou)铁路(lu)建设项(xiang)目启动以来，宁波市纪委监委坚持把项(xiang)目建设的监督检查摆(bai)在重要位置，驻市交通局纪检监察(cha)组全面梳理保障项(xiang)目清单，着重围绕金塘(tang)海底隧(sui)道施工管理、项(xiang)目资金使用等关键环节(jie)开展监督。该(gai)纪检监察(cha)组将廉(lian)政提醒验收、廉(lian)政监督交底等工作方法，贯通运用于项(xiang)目建设监督保障全过程(cheng)，督促项(xiang)目建设各方知责、明责、履责、尽责。
甬舟(zhou)铁路(lu)西起(qi)宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，通过新建海底隧(sui)道至(zhi)舟(zhou)山市金塘(tang)岛，通过新建跨(kua)海大(da)桥至(zhi)册子岛及舟(zhou)山本岛，终至(zhi)定(ding)海区白泉镇，线路(lu)全长76.4公(gong)里。建成运营后(hou)，将结束舟(zhou)山群岛不通铁路(lu)的历史，对实现宁波舟(zhou)山同(tong)城化(hua)发展，加快两(liang)地融入“一带一路(lu)”和长江经济带，促进长三角一体化(hua)发展等具有重要意义。
“为做好(hao)甬舟(zhou)铁路(lu)（宁波段(duan)）建设的监督执纪工作，进一步提升‘纪检+部门’联动监督效能，我们整合监管力量，强化(hua)全过程(cheng)全链条跟踪监督检查，坚决杜绝公(gong)职人员(yuan)收受索要参建企业礼品礼金，在安全质量监管服务中(zhong)接受宴请、旅游等违反中(zhong)央八项(xiang)规(gui)定(ding)精神问(wen)题，以有力监督保障甬舟(zhou)铁路(lu)（宁波段(duan)）高标准(zhun)高质量建设。”宁波市纪委监委驻市交通局纪检监察(cha)组相关负责同(tong)志表示。截至(zhi)目前，该(gai)纪检监察(cha)组跟进项(xiang)目进度、开展实时监督10余次，发现并推动解决问(wen)题60余条。
而在舟(zhou)山，“定(ding)海号”盾构机此刻正由东向西掘进，在“长途跋涉”后(hou)，将最终在海底与“甬舟(zhou)号”牵(qian)手会师。
“项(xiang)目推进过程(cheng)中(zhong)存(cun)在什(shi)么(me)困难，职能部门服务保障质效如何(he)，还有什(shi)么(me)需要协调解决的事项(xiang)？”近日，在甬舟(zhou)铁路(lu)海底隧(sui)道舟(zhou)山段(duan)盾构掘进施工现场(chang)，舟(zhou)山市纪委监委干部实地察(cha)看项(xiang)目施工进度，了解项(xiang)目情(qing)况和诉求，督促相关部门切实履职尽责。
舟(zhou)山市纪委监委把保障甬舟(zhou)铁路(lu)建设作为监督的重要内容，以重大(da)项(xiang)目嵌入式(shi)监督为抓手，采取“室组”联动模式(shi)靠前监督、跟进监督，为项(xiang)目建设提供坚实保障。聚焦项(xiang)目推进、土地征迁、担当作为等方面，市纪委监委构建“1+1+3+N”监督体系，成立由1名分管副(fu)书记牵(qian)头的工作专班，1个派驻机构具体负责，3个监督检查室和相关派驻机构、县区纪委监委协同(tong)监督，全程(cheng)跟踪项(xiang)目进展。
“我们立足职责定(ding)位，持续推动管理、监督、服务保障的深度融合，深入了解项(xiang)目投资建设、要素保障、安全生(sheng)产等工作中(zhong)存(cun)在的困难、意见建议及职能部门履职尽责方面存(cun)在的问(wen)题，主动召集(ji)发改、交通、海事、环保、电力等部门召开督导座谈会，点对点压实责任(ren)，靶向施治(zhi)项(xiang)目推进中(zhong)的堵点难点。”舟(zhou)山市纪委监委有关负责同(tong)志表示。
作为甬舟(zhou)铁路(lu)项(xiang)目的承建单位，中(zhong)铁十四局大(da)盾构公(gong)司将“廉(lian)洁工程(cheng)”目标贯穿(chuan)项(xiang)目建设始终，公(gong)司纪委成立甬舟(zhou)铁路(lu)项(xiang)目纪检组，围绕劳务招标、物资采购(gou)、验工计价、征地拆迁、大(da)额资金支付等关键管理环节(jie)开展全过程(cheng)监督。
“目前工程(cheng)建设是否按照合同(tong)工期正常推进，盾构设备(bei)及所需物资、人员(yuan)是否配备(bei)到位，安全和环保措施是否得(de)到落(luo)实，各项(xiang)工序招标是否符合规(gui)范……”盾构始发前，甬舟(zhou)铁路(lu)项(xiang)目纪检组对物资招标、设备(bei)租(zu)赁、队伍(wu)选用、安全措施保障等关键业务进行监督检查，对外部队伍(wu)、供应商开展廉(lian)政谈话，签订廉(lian)政告知函，以风清气正的建设环境保障项(xiang)目施工高质量推进。
“项(xiang)目纪检组长期工作在一线，具有近距离、全天候、常态化(hua)监督的优势(shi)，通过开展谈话了解、查阅资料、检查现场(chang)等方式(shi)，能够对一些具有苗头性倾(qing)向性的问(wen)题进行提醒，防(fang)止小问(wen)题坐大(da)，保障项(xiang)目队伍(wu)风清气正。”该(gai)公(gong)司纪委有关负责同(tong)志说(shuo)。
甬舟(zhou)铁路(lu)施工过程(cheng)中(zhong)，盾构机穿(chuan)越(yue)过程(cheng)中(zhong)要经历多次软硬地层变换，在全线占比(bi)超(chao)85%。其中(zhong)硬岩最高强度近200兆帕，施工复杂程(cheng)度、难度和风险世界(jie)罕见。为护航工程(cheng)清廉(lian)建设，压实责任(ren)确保高质量施工，在甬舟(zhou)铁路(lu)边坡防(fang)护、盾构土石方运输招标会上，中(zhong)铁十四局大(da)盾构公(gong)司纪委干部对投标人资质、招标资料等进行监督，形成开标评标现场(chang)监督纪实表，清单式(shi)列(lie)出招标监督事项(xiang)及结果。
“重大(da)工程(cheng)项(xiang)目涉及资金金额高、廉(lian)洁风险点多，特(te)别是在招标环节(jie)，除(chu)了依靠项(xiang)目纪检组监督外，我们组织公(gong)司纪委干部同(tong)步介入工程(cheng)项(xiang)目，坚持‘监督+教育’并重，以有力监督护航项(xiang)目高质量建设。”中(zhong)铁十四局大(da)盾构公(gong)司纪委有关负责同(tong)志表示。（王(wang)奇）
（来源：中(zhong)央纪委国家监委网(wang)站）