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新京报贝壳财经讯（记者(zhe) 俞金旻）6月5日晚，上海市消(xiao)防(fang)、公安、市场监管(guan)、住建等(deng)有关部门，在属地街道（乡(xiang)镇）、村（居(ju)）委的配合下，在全市范围内开展(zhan)电动自行车第三次联(lian)合检查行动。
联(lian)合检查组(zu)对电动自行车门店进行检查。图/上海消(xiao)防(fang)供图
贝壳财经记者(zhe)了解到，本次行动重点针对非法拼(pin)装改装电动自行车和蓄电池的违规门店和“黑窝点”行为进行联(lian)合检查。
在松江区，18个检查组(zu)累计检查了48个居(ju)民小区、61家电动自行车经营网点，发现(xian)存在非法改装行为的经营网点1家，查扣5辆涉嫌非法改装的车辆。检查组(zu)工作人员告诉记者(zhe)，在检查中发现(xian)电动自行车因电池故障或电气线(xian)路故障引发火灾的不在少数。电动自行车一旦(dan)起火，从出现(xian)征兆到烟火蔓延往(wang)往(wang)只需要短短的十几(ji)秒(miao)，且会伴随着剧烈的高温(wen)和有毒的浓烟。例(li)如4月23日，松江区岳阳街道荣乐中路一住宅小区室外(wai)空地上停放的一辆2022年10月购(gou)入的电动自行车起火。经调查，起火原因系电动自行车电气线(xian)路故障引发。电动自行车品牌为“爱玛”，电池品牌为“天能”。5月17日，嘉定区江桥镇武都(dou)路一住宅小区地下停车库电动自行车起火，造成直接(jie)经济损失3000元(yuan)。起火原因系充电过(guo)程中电动自行车锂电池故障引发。电动自行车品牌为“伊莱达”，电池为车辆原装电池，于2018年购(gou)入。
联(lian)合检查组(zu)对小区电动自行车集中停放点正(zheng)在充电的车辆进行检查。图/上海消(xiao)防(fang)供图
目前，上海电动自行车保有量约(yue)1000万辆，实际使用量约(yue)800万辆。随着保有量不断上升，因违规改装改造、停放充电不规范、安全意识不强等(deng)多重因素，电动自行车火灾事故呈多发频发趋势，火灾致死率高，已成为最主要的火灾风险之一。
编辑 王琳琳
校对 王心(xin)