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人民网北京6月8日电 （记者(zhe)乔雪峰）推动交通运输大(da)规模设备更新是加快建设交通强国、推动交通运输行业高质量发展、服务构建新发展格局的重要举措，有利于促进投资和消费。
近日，交通运输部、国家发展改革(ge)委、财政部等(deng)13部门联合印(yin)发《交通运输大(da)规模设备更新行动方案》（以下简称《行动方案》）。《行动方案》明确，到2028年，国三及以下排(pai)放标(biao)准营运类柴油货车加快淘汰；船舶运力结构有效改善；新能源公(gong)交车辆推广应用持(chi)续推进；重点区域老旧机车基本淘汰，新能源机车规模化(hua)替代应用；邮件快件智能安检设备广泛推广使用，寄递领域安检能力大(da)幅(fu)提升(sheng)；北斗(dou)终(zhong)端(duan)应用进一步提升(sheng)；交通运输行业碳排(pai)放强度和污(wu)染物排(pai)放强度不断降低，污(wu)染物排(pai)放总量进一步下降。
《行动方案》提出要实施七大(da)行动，促进交通能源动力系统清洁化(hua)、低碳化(hua)、高效化(hua)发展，有序推进交通运输行业绿色(se)低碳转型。一是城市公(gong)交车电动化(hua)替代行动，鼓(gu)励老旧新能源公(gong)交车及动力电池更新等(deng)；二是老旧营运柴油货车淘汰更新行动，加快淘汰更新老旧营运柴油货车，有序推广新能源营运货车等(deng)；三是老旧营运船舶报废更新行动，加快高能耗高排(pai)放老旧运输船舶报废更新，大(da)力支持(chi)新能源清洁能源动力运输船舶发展，完善新能源清洁能源动力运输船舶配套(tao)基础设施；四(si)是老旧机车淘汰更新行动，加快老旧机车淘汰，鼓(gu)励新能源机车更新等(deng)；五是邮政快递老旧设备替代行动，支持(chi)老旧安检设备更新，开展邮政快递末端(duan)配送(song)车辆更新，支持(chi)老旧分拣设备更新；六是物流设施设备更新改造行动；七是标(biao)准提升(sheng)行动，强化(hua)营运车船能耗、排(pai)放、技术标(biao)准升(sheng)级，建立新能源机车及配套(tao)工程的标(biao)准体系等(deng)。
此外，《行动方案》还明确了多项保障措施。在(zai)配套(tao)政策上，将研究制定老旧营运车船报废更新资金补贴实施细则。在(zai)加大(da)财政资金支持(chi)上，持(chi)续实施好老旧营运车船淘汰更新补贴。鼓(gu)励有条件的地方统筹利用中央财政安排(pai)的城市交通发展奖励资金，支持(chi)新能源城市公(gong)交车及动力电池更新。
在(zai)健全金融保险支持(chi)上，发挥科技创新和技术改造再贷款政策工具的激励作用，引导金融机构强化(hua)对交通运输技术改造和设备更新的支持(chi)。鼓(gu)励银(yin)行保险机构提供多样化(hua)金融服务，提高融资便利度和保险保障水平(ping)。
在(zai)加强创新支撑上，鼓(gu)励行业各类绿色(se)交通创新主(zhu)体建立创新联盟，建立绿色(se)交通关键核(he)心技术攻关机制。持(chi)续制定发布交通运输行业重点节能低碳技术目录，加快节能环(huan)保关键技术推广应用。