【环球时报记者丁雅栀(zhi)环球时报驻荷(he)兰特约记者 丰成(cheng)】全球高温天气警(jing)报再次响起！与此同时，全球经济也受到这股热浪(lang)的“炙(zhi)烤”。根据美国国家环境信(xin)息中心最新发布的数据，在(zai)2024年(nian)的前4个月(yue)里，全球气温创下(xia)175年(nian)来同期新高。彭(peng)博社近日在(zai)报道中称，许多行业(ye)都(dou)在(zai)经历由气候(hou)变化引发的挑(tiao)战——从航运业(ye)到能源电力，再到大(da)宗农产品交(jiao)易价格，全球变暖导致行业(ye)发展“困(kun)难(nan)重重”。
能源电力市(shi)场：越南、印度是(shi)“重灾区(qu)”
“传统能源”研究(jiu)公司市(shi)场研究(jiu)主管加里·坎宁安近期对媒体警(jing)告(gao)称，炎热天气将导致空调的使用量(liang)激增，高用电需求又(you)增加了对天然(ran)气等能源的用量(liang)，这或(huo)将导致美国天然(ran)气期货价格在(zai)下(xia)半年(nian)快速飙升。此前在(zai)4月(yue)，花旗集团的分析(xi)师就预测，一场由高温、飓风导致的美国出口中断以及拉丁美洲(zhou)日益严重的干旱造成(cheng)的“风暴(bao)”，或(huo)将导致天然(ran)气价格在(zai)目前水平上(shang)飙升约50%至60%。
欧洲(zhou)同样面临严峻的情况。此前欧洲(zhou)的天然(ran)气就一直处于看(kan)涨(zhang)趋势(shi)。近期有报道称，炽热的天气将迫使一些国家关闭核电站，因为(wei)许多反应堆(dui)依靠(kao)河流来冷却，如将继续运转(zhuan)则会对河流生态造成(cheng)巨大(da)影响。
南亚和东南亚更(geng)将成(cheng)为(wei)能源短缺的“重灾区(qu)”。据《印度时报》报道，根据印度国家负荷(he)调度中心的数据，高温导致电力需求激增，德里的单日用电量(liang)也首次超过8300兆瓦门槛，创下(xia)8302兆瓦的新高。新加坡《联合早报》报道称，印度政府警(jing)告(gao)，当(dang)地(di)居民正面临供水短缺问题。报道称，今年(nian)印度的热浪(lang)持续时间会更(geng)长、更(geng)频繁和更(geng)强烈。
东南亚自(zi)4月(yue)开始，就遭受了严重的高温侵袭(xi)，这种(zhong)极端气候(hou)条件迅速引发市(shi)场连锁反应。不少交(jiao)易商纷纷开始囤积(ji)天然(ran)气，以应对可能因高温而导致的能源需求激增。据《日本经济新闻》网站报道，越南首都(dou)河内预计今年(nian)夏季将更(geng)加炎热，该市(shi)和其他地(di)方的电力需求也已经激增。
农粮(liang)大(da)宗作物：“拉尼娜(na)现象”的威胁
对于农粮(liang)作物而言，“拉尼娜(na)现象”在(zai)下(xia)半年(nian)的回归将对全球农产品市(shi)场及交(jiao)易构成(cheng)较大(da)压力。“拉尼娜(na)现象”会加强地(di)区(qu)气候(hou)特征，使得干旱地(di)区(qu)更(geng)干旱、潮湿地(di)区(qu)更(geng)潮湿。以大(da)豆为(wei)例，曾有分析(xi)回顾(gu)历史上(shang)出现“拉尼娜(na)现象”的年(nian)份，南美大(da)豆产量(liang)大(da)概率会同比下(xia)滑。由于南美是(shi)全球大(da)豆的主要生产区(qu)之一，任何产量(liang)的减少都(dou)可能导致全球大(da)豆供应紧张，进而推高价格。
同样受到气候(hou)影响的作物还有小麦。彭(peng)博社称，当(dang)前小麦的期货价格已达到2023年(nian)7月(yue)以来的最高点，成(cheng)因包(bao)括(kuo)主要出口国俄罗斯的干旱、西欧的多雨以及美国的小麦主要种(zhong)植地(di)堪萨斯州遭受极端干旱等。
中国社科(ke)院农村发展研究(jiu)所(suo)研究(jiu)员(yuan)李国祥告(gao)诉《环球时报》记者，极端天气可能会对局部(bu)地(di)区(qu)的农产品造成(cheng)短期供应紧张，其中玉米收成(cheng)的不确定性也会增加，“因为(wei)玉米一般情况都(dou)是(shi)小麦种(zhong)完之后再种(zhong)，受下(xia)半年(nian)的极端天气影响出现减产的可能性就会较大(da)。”
极端天气事件也成(cheng)为(wei)可可和咖(ka)啡价格上(shang)涨(zhang)的驱动因素之一。花旗集团的分析(xi)师预测，如果巴西和越南的恶劣天气和生产问题持续存(cun)在(zai)，并(bing)且大(da)宗交(jiao)易的基金经理们开始抢购，未来几个月(yue)阿拉比卡咖(ka)啡（商业(ye)咖(ka)啡中重要的品种(zhong)之一）的期货价格可能会上(shang)涨(zhang)约30%，达到每磅2.6美元。
航运业(ye)：运输(shu)受限对能源短缺造成(cheng)“恶性循环”
全球航运也不可避免受到干旱带来的冲击。当(dang)前全球贸易的90%是(shi)通过海运完成(cheng)的。海洋变暖导致的极端天气灾害，将给航运线路(lu)和港口造成(cheng)严重损失。此外，干旱天气也会影响诸如巴拿马运河这样的关键水道。有报道称，莱茵河这一欧洲(zhou)最繁忙的商业(ye)水道也面临着水位创下(xia)历史新低的挑(tiao)战。这对从荷(he)兰鹿特丹港向内陆运输(shu)柴油、煤(mei)炭(tan)等重要货物的需求构成(cheng)威胁。
此前，巴拿马运河因干旱导致水位下(xia)降，货轮吃水深(shen)度受限、运力下(xia)降等情况损害了南北(bei)半球间的农产品贸易和能源等大(da)宗商品的运输(shu)。尽管近日降雨量(liang)有所(suo)增加，航运情况向好，但之前运力严重受限的情形引发了人们的“联想”，并(bing)开始担心内陆运河是(shi)否会受到类似影响。对此上(shang)海海事大(da)学高级工程(cheng)师、上(shang)海国际航运研究(jiu)中心首席信(xin)息官(guan)徐凯2日告(gao)诉《环球时报》记者，以欧洲(zhou)腹(fu)地(di)的莱茵河为(wei)例，河上(shang)船舶载重和吃水较小，就算遇到干旱影响通行的情况，也只会干扰部(bu)分德国枢(shu)纽(niu)港口的中转(zhuan)比例，运力危(wei)机不大(da)有可能发生。
尽管如此，高级能源分析(xi)师卡尔·尼尔表示，未来几个月(yue)，恶劣天气的威胁可能会让大(da)宗商品交(jiao)易员(yuan)保持高度警(jing)惕，因为(wei)“不确定性带来了波动性，而对于大(da)宗交(jiao)易市(shi)场而言，人们往(wang)往(wang)是(shi)在(zai)这种(zhong)不确定性中定价。”此外，干旱导致的油轮运输(shu)、液化天然(ran)气运输(shu)受限，这又(you)将进一步加剧(ju)供应链的紧张局势(shi)。