图说：数十辆非(fei)机动(dong)车停放(fang)在门廊下公共区域 新民晚报记(ji)者 金旻矣 摄（除注(zhu)明外，下同）
电动(dong)车违规停放(fang)充(chong)电的整治，动(dong)真格了！今天，修改后(hou)的《上海市非(fei)机动(dong)车安全管理条例》正(zheng)式(shi)施行(xing)，一大早，市城管执法局(ju)执法总队就开出了违规充(chong)电的首张罚单，一市民私自拉线充(chong)电被(bei)罚50元。
记(ji)者获(huo)悉，新条例针对入户充(chong)电、飞线充(chong)电、在人员密集场所室内充(chong)电等违规现象(xiang)作出了具体细(xi)化，顶格罚款可(ke)达5万元。
门卫室中拖出电线充(chong)电
上午7时，城管执法人员来到黄浦区丽园路上的高城苑小区。刚进大门，门卫总值(zhi)班室门口就停着一辆非(fei)机动(dong)车，并从值(zhi)班室窗(chuang)口拉出了一根“飞线”正(zheng)在充(chong)电。小区门廊下的公共区域，还横七竖八地停着数十辆非(fei)机动(dong)车。
“这辆车是(shi)谁的？快调监控看看！”不一会(hui)儿，物业(ye)张经理闻讯赶(gan)来，立即(ji)调阅监控寻(xun)找车主。对于新规实施首日就被(bei)抓了现行(xing)，张经理非(fei)常懊恼：“平时都不让停的，但6点以后(hou)这里的保(bao)安就会(hui)去车辆出入口站岗，这个人行(xing)出入口就没人了。这辆车肯定不是(shi)业(ye)主的，不知道是(shi)谁自说自话，私自拉了值(zhi)班室的接线板充(chong)电。”
图说：从值(zhi)班室窗(chuang)口拉出电线充(chong)电
张经理还表示，地下室专门为非(fei)机动(dong)车规划了停车位，安装了30个正(zheng)规充(chong)电位。该小区共有120户人家，初步(bu)排摸有60多辆非(fei)机动(dong)车，按两三辆车使(shi)用一个充(chong)电桩来算，充(chong)电桩是(shi)足够的。“2018年起就安装了充(chong)电桩，目前对业(ye)主还是(shi)免费充(chong)电的，这几(ji)天我们也一直在向(xiang)业(ye)主宣传新条例。今天真是(shi)中奖了！”他(ta)说。
图说：地下室规划了助动(dong)车停放(fang)点
图说：地下室安装了正(zheng)规充(chong)电站
私拉电线充(chong)电被(bei)罚50元
约15分钟(zhong)后(hou)，车主鲍先生(sheng)被(bei)找到。他(ta)是(shi)小区某户的装修工，早上过来后(hou)便将(jiang)车停在这里充(chong)电。“这里充(chong)电方便，以前也充(chong)过几(ji)次，确(que)实不知道这个条例。以后(hou)我会(hui)到正(zheng)规的充(chong)电桩去充(chong)。”鲍先生(sheng)说。
执法人员对鲍先生(sheng)进行(xing)了普法，指出私拉电线和插座充(chong)电的危害(hai)性。随后(hou)，依据《上海市非(fei)机动(dong)车安全管理条例》第四十四条第一款规定，对他(ta)按照简(jian)易处罚程序，作出了罚款人民币50元的行(xing)政处罚。鲍先生(sheng)当场缴(jiao)纳了罚款，随后(hou)将(jiang)车推到了小区地下室停放(fang)。
图说：车主鲍先生(sheng)被(bei)处以50元罚款 新民晚报记(ji)者 周馨(xin) 摄
市城管执法局(ju)执法总队副总队长方晓东表示，按照修改后(hou)的条例，城管执法部门主要对私拉电线和插座充(chong)电、在建筑物共用部位违规停放(fang)或为电瓶车充(chong)电、在居住建筑的室内区域违规停放(fang)或为电瓶车充(chong)电、携带(dai)电动(dong)车或其蓄电池进入电梯轿厢等情况进行(xing)处理，可(ke)对违法主体责令改正(zheng)并处以罚款。
同时，执法人员查看现场表示，在小区门廊下停放(fang)非(fei)机动(dong)车，涉(she)嫌(xian)阻挡了安全出口，管理上仍存在瑕疵(ci)。后(hou)续，城管执法部门将(jiang)联合消防部门责令物业(ye)及时整改，消除安全隐(yin)患。
出租屋内充(chong)电被(bei)责令整改
不仅在市区，在上海的各个郊区，执法检查也在同步(bu)展开。今天上午，奉贤区金汇镇城管执法中队接金中居委和金星村上报，称辖区内存在飞线充(chong)电和室内违规充(chong)电情况，村居及物业(ye)工作人员上门入户宣传无果，希望借助执法力量规范乱象(xiang)。
上午9时，执法队员来到了金星村，发现租客侯先生(sheng)将(jiang)电动(dong)车推到了房间(jian)里，并从接线板拉出了长长的电线为车充(chong)电。因此(ci)处租住人员较多，一旦着火，后(hou)果不堪设想。鉴于侯先生(sheng)有“屡教不改”的情况，执法人员对其开具了责令改正(zheng)通(tong)知书，并对其立案(an)调查。
图说：电瓶车停在屋内充(chong)电
采访中侯先生(sheng)称，车放(fang)在外面充(chong)电怕被(bei)偷，放(fang)在屋里放(fang)心些。而(er)村里也没有正(zheng)规的充(chong)电位，只能“出此(ci)下策”。他(ta)表示，在十分钟(zhong)路程之外的一个园区中，有正(zheng)规的充(chong)电位，今后(hou)会(hui)考虑将(jiang)车放(fang)在园区里充(chong)电。
图说：车主被(bei)责令整改
而(er)在金中居委下辖的小区内，执法队员对飞线充(chong)电当事(shi)人进行(xing)宣传教育，责令其改正(zheng)违法行(xing)为，并当场进行(xing)了处罚。
图说：市民被(bei)开具罚单 采访对象(xiang)提供
“金汇镇共有18个村，前期，我们已经在各个村里对新规作了宣传教育。农村的情况和城市不同，主要是(shi)入户充(chong)电或在自家院子里私拉电线充(chong)电比较多。而(er)且农村的出租户较多，往往一处房屋中有好几(ji)家租户，电瓶车也相应地增多。受(shou)地域范围较大所限，集中充(chong)电桩的设置确(que)实较少。我们了解到，目前村委会(hui)已经逐步(bu)在着手解决这个难题。”奉贤区金汇镇城管执法中队队长陈聪说。
他(ta)同时表示，处罚并不是(shi)目的，目前城管部门还是(shi)以安全宣传和普法为主，希望尽可(ke)能防范违规停放(fang)和充(chong)电行(xing)为而(er)造成的火灾风险隐(yin)患。下一步(bu)将(jiang)继续加大执法力度，并加强对市民的宣传教育。
加强对违规充(chong)电的治理
记(ji)者获(huo)悉，新修订的《上海市非(fei)机动(dong)车管理条例》中，明确(que)要加强对违规充(chong)电行(xing)为的综合治理，细(xi)化了在建筑物共用部位、消防通(tong)道、人员密集场所等区域禁止违规停放(fang)充(chong)电的规定；对私拉电线和插座为电动(dong)自行(xing)车及其蓄电池充(chong)电行(xing)为设定了法律责任；增加了禁止在居住建筑的室内区域违规停放(fang)充(chong)电以及禁止携带(dai)电动(dong)自行(xing)车或者其蓄电池进入电梯轿厢的规定，并设定了相应的法律责任。
此(ci)外，《条例》也明确(que)了非(fei)机动(dong)车停放(fang)设施管理者和物业(ye)服务企业(ye)、业(ye)主自行(xing)管理机构等应当劝阻、制止违规充(chong)电行(xing)为，并按照管理规约或者物业(ye)服务合同处理；对不听劝阻、制止的，应当报告执法部门。
连日来，上海各部门多次开展电动(dong)自行(xing)车安全治理专项执法行(xing)动(dong)。比如(ru)城管部门重点对地下非(fei)机动(dong)车库、集中停放(fang)充(chong)电点、架空层等区域开展检查，并对居民涉(she)嫌(xian)擅自占用物业(ye)公共部位停放(fang)电动(dong)自行(xing)车、“飞线”充(chong)电等情况进行(xing)劝阻。
同时，城管部门还对电动(dong)自行(xing)车销售(shou)点进行(xing)走访，围绕电动(dong)车经销店(dian)的资质证明、进货渠道、销售(shou)记(ji)录等关键信息进行(xing)全面细(xi)致的核查，提醒(xing)经营者依法依规经营，不得对电动(dong)自行(xing)车电瓶等部件进行(xing)非(fei)法改装。此(ci)外，城管执法人员还聚(ju)焦住宅小区、沿街商户、在建工地、农村经营性自建房等重点领域，组(zu)织力量走街入户，开展安全普法宣传。
应多建便捷安全的充(chong)电桩
采访中，针对电动(dong)车入户充(chong)电、飞线充(chong)电进行(xing)整治处罚，大多数市民持支持态度，认为“没有规矩(ju)，不成方圆”“事(shi)关生(sheng)命(ming)财(cai)产(chan)安全，该罚”。
然而(er)，也有市民认为，在严罚的同时，相关部门为百姓提供便捷安全的充(chong)电方式(shi)也是(shi)非(fei)常重要的。比如(ru)，杨(yang)浦区某小区虽然在非(fei)机动(dong)车车棚内装有充(chong)电桩，但无奈“车多桩少”，只有30个充(chong)电桩，不少电动(dong)车一“位”难求。而(er)即(ji)使(shi)找到了充(chong)电位，因充(chong)电桩提供企业(ye)维护不当，也多次发生(sheng)没有充(chong)电头、充(chong)电时间(jian)达不到标示时间(jian)等问题，“每次充(chong)电都担(dan)心‘中彩’，骑得出去骑不回来”。
相似的情况在上海还有很多。有居民表示，自家居住的新小区里，只有两栋楼楼下的地下室里才(cai)有电动(dong)车充(chong)电桩，把居民“逼(bi)上梁山”只能入户充(chong)电。也有居民表示，自家小区离公共充(chong)电桩有一公里之远，亟待(dai)就近建设充(chong)电桩。大家表示，电动(dong)车车主理应守法，而(er)相关部门也应尽快完善进车棚充(chong)电的硬件设施。
新民晚报记(ji)者 金旻矣
来源(yuan)：新民网