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当地时(shi)间6月7日，中国研制(zhi)的匈(xiong)塞铁路高速(su)动车组在塞尔维亚贝尔格莱德泽(ze)蒙车辆段亮相，这(zhe)是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）对接取得的又一重要成果，标志着中国高速(su)动车组首次进入(ru)欧洲，中国高端(duan)轨道交通装备走出去取得重大突破(po)。塞尔维亚总统武契奇，塞尔维亚建设、交通和(he)基础设施部长韦西奇和(he)中国驻塞大使李明等(deng)出席(xi)活动。
据国铁集(ji)团国际(ji)部负(fu)责人介绍，此次亮相的匈(xiong)塞铁路高速(su)动车组是国铁集(ji)团组织中车长春轨道客车股份有(you)限公司，根(gen)据中塞双方铁路部门达成的合作(zuo)共识，基于“复兴号”中国标准(zhun)动车组先进成熟技术平台(tai)，为匈(xiong)塞铁路量身定制(zhi)。结合塞尔维亚当地运行环境和(he)线路条件，进行了适应性改进，满足匈(xiong)塞铁路跨境运输需要，将于2025年底在匈(xiong)塞铁路投入(ru)使用。
匈(xiong)塞铁路高速(su)动车组为动力分散型电(dian)力动车组，最(zui)高运行时(shi)速(su)200公里，全长约103米，采用4辆编组，设一等(deng)座车1辆、二等(deng)座车3辆，总定员250人。动车组配置(zhi)动力电(dian)池，在无(wu)电(dian)区域仍具备自主续航能力。车体(ti)外观呈(cheng)流线型，采用塞尔维亚国旗色“红、蓝、白”三(san)色涂装，车头侧面黑色区域造型提(ti)取了塞尔维亚国徽(hui)双头鹰元素，蓝色渐变的色带宛如雄鹰展开的羽翼(yi)；红蓝两条色带分别象征着“新丝绸(chou)之路”和(he)“21世纪海上丝绸(chou)之路”，体(ti)现了中塞两国高质量共建“一带一路”，携(xie)手实现共同发展繁荣的美(mei)好(hao)愿景；内装色彩与车外造型相互呼应，氛围灯、智能座位显示等(deng)细节充分体(ti)现动车组现代化、智能化、人性化的设计理念。动车组车厢内设置(zhi)轮椅、自行车、大件行李存放区，配备咖(ka)啡机、售卖机等(deng)服(fu)务设施，努力满足旅客多样化需求(qiu)。
匈(xiong)塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和(he)匈(xiong)牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰(jian)项目(mu)，也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目(mu)。线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计时(shi)速(su)200公里，贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营，两年多来累计发送旅客780多万人次，为塞尔维亚人民提(ti)供了高品质的运输服(fu)务；诺维萨德至苏博蒂察至匈(xiong)塞两国边境段建设进展顺利，总体(ti)工(gong)程进度已完成80%以上，匈(xiong)塞铁路塞尔维亚段年内将全线开通运营。（总台(tai)记(ji)者 张颖 余(yu)鹏）