美(mei)军舰载机登上苏联的航母？乍一听起来(lai)像天方夜谭，但美(mei)国人真的想这么做(zuo)。8月25日，央视《防务新观察》栏(lan)目报道了美(mei)军F18E/F“超级大黄蜂”正苦练(lian)滑跃起飞的先(xian)进事迹，而(er)美(mei)军这么做(zuo)的目的，就是为了竞标印度航母的舰载机，大赚一笔。
印度目前现役的“维克拉玛蒂亚”号航母，是由(you)苏联基辅级航母“戈(ge)尔什科夫”号改装而(er)成的。由(you)于该舰仅(jin)支持滑跃起飞，“超级大黄蜂”不得不活到老学到老，赶鸭子上架练(lian)跳高。好在美(mei)帝掌握核心科技，凭着(zhe)两台中推体量大推推力的变态发动(dong)机，“超级大黄蜂”从印度航母上滑跃起飞不成问题，少装点燃油弹药就成，当然作战半径啥的就别(bie)想了。
那么印度为啥突然想换舰载机了呢？当然是米(mi)格29K难堪大任了呗。作为生于乱世，拯救米(mi)格公司于大厦将倾的机型，米(mi)格29K身上的技术实(shi)在乏善可陈：发动(dong)机推力增大了一些，不过还(hai)是典型的三(san)代中推，不用说跟“超级大黄蜂”的F414比，就是给阵风的M88提鞋也不配；雷(lei)达还(hai)是多普勒的，这都2020年了啊大哥，人家“超级大黄蜂”和阵风多少年前就普及有源相控(kong)阵了；至于说机体寿命啊可维护性啊就更不用想了，made in RUSSIA是品(pin)质的保证……
那么F18E/F就是最适合印度航母的舰载机了吗？当然不是。和紧凑的阵风M舰载机相比，F18E/F的尺寸(cun)要一圈，最大起飞重量更是直逼(bi)重型机。对于“维克拉玛蒂亚”号这样的小航母来(lai)说，还(hai)是太大了。当然印度非要让大黄蜂上舰也不是不可以，毕竟比F18E/F更大一号的歼15，不是也上了比“维克拉玛蒂亚”号大一点点辽宁舰？但是有阵风M这个选项(xiang)在，F18E/F显然就不是最优解了。更何况印度空军已经购买(mai)了阵风，再买(mai)一款衍生机型，无论(lun)是飞行员的培训还(hai)是后勤维护，都会省不少力气。
其实(shi)，不管(guan)是买(mai)哪款舰载机，都无益于增强印度军队(dui)的长远实(shi)力。哪怕(pa)印度能(neng)买(mai)到F35C，那也是外国的武器，印度军工能(neng)从中学到什么？进口的武器越先(xian)进，就越受制于人，和平时期大家都和和气气的，真打起来(lai)，一不高兴掐断你的零部件和弹药，你能(neng)咋(za)办？
印度当然也明白这个道理，但无奈自家的武器不争气。“光辉(hui)”舰载机只能(neng)说解决了从零到一的问题，离真正能(neng)打还(hai)有十万八千里(li)，更何况这架飞机就是个万国货，真正能(neng)国产的部件寥若(ruo)星辰。基础工业不牢，就应该扎扎实(shi)实(shi)地(di)补课，这是中国军工一路(lu)走来(lai)的血(xue)泪体会，值(zhi)得印度深刻反思。