本报北京(jing)5月30日电（记者李心萍(ping)）记者从中国(guo)国(guo)家(jia)铁路集团有限公(gong)司（以下简(jian)称(cheng)“国(guo)铁集团”）获悉：6月15日零时起，全国(guo)铁路将实行(xing)新的列车运行(xing)图。调图后(hou)，全国(guo)铁路安排图定旅客列车12690列，较现图增加205列；开行(xing)货物列车22595列，较现图增加74列，铁路客货运输能力、服务品质和运行(xing)效(xiao)率进一步提升(sheng)。

京(jing)广高铁全线按(an)时速350公(gong)里高标运营(ying)，运输品质进一步提升(sheng)。日前，京(jing)广高铁武广段安全标准示范(fan)线全面建成，调图后(hou)京(jing)广高铁全线实现按(an)时速350公(gong)里高标运营(ying)。北京(jing)西(xi)、武汉至广州南间最快旅行(xing)时间分别为7小时16分、3小时17分，分别压缩22分、23分；长沙南至广州南间最快旅行(xing)时间为1小时59分，压缩19分。全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份。

完(wan)善中西(xi)部地区列车开行(xing)结构，为中部地区崛起和西(xi)部大(da)开发提供有力支撑。在郑州、武汉、长沙等城(cheng)市(shi)间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城(cheng)市(shi)间时空(kong)距离；首(shou)开太原至深圳动车组列车，两地间旅行(xing)时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分。新的列车运行(xing)图还为即将开通运营(ying)的兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充(chong)高铁、日兰高铁庄寨至兰考段等新线列车运行(xing)作出安排，中西(xi)部地区路网整体效(xiao)能将进一步提升(sheng)。

优化部分旅客列车运行(xing)方案，服务国(guo)家(jia)战略和区域经(jing)济社会发展。北京(jing)站首(shou)次开行(xing)经(jing)由京(jing)沪高铁运行(xing)的动车组列车，可达上海、青(qing)岛、厦(sha)门等主要旅游(you)城(cheng)市(shi)，安排2列京(jing)广高铁标杆列车在北京(jing)站始发终到(dao)。首(shou)次开行(xing)乌兰浩特至青(qing)岛北普速旅客列车、沈(shen)阳北至汉口动车组列车，在北京(jing)朝阳至哈尔滨(bin)西(xi)站间增开动车组列车2列，强化东北地区与其他区域互联互通，助力东北全面振兴。