5月30日，由中国自主研发设计建造的全(quan)球首艘第五代17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“绿能瀛”号，在崇明海事局海巡艇的护航下(xia)缓缓驶离上海市长兴岛(dao)，顺利完成交付出口。此次交付标志(zhi)着(zhe)中国在清洁能源运输船舶领域的又一次飞跃。
“绿能瀛”号缓缓驶离上海市长兴岛(dao)。 崇明区 供图
“绿能瀛”号总长度达299米，宽度46.4米，设计吃水11.5米，设计航速19.5节，采用安装了最新智能控(kong)制废气再循环（iCER）系统技术的中国船舶WinGD 5X72DF2.1双燃(ran)料主机，是由中国船舶集团(tuan)旗下(xia)沪(hu)东中华造船公司自主设计、建造的第五代“长恒系列”液化天然气船首船。
该船具有综合能耗低、舱型兼容广、载货能力强、航线匹配佳等四大显著亮(liang)点，各项(xiang)技术性能已达到世界领先(xian)，可(ke)以高效适配多元化航线的各种运营要(yao)求。与上一代相比，船体减重约1500吨，进一步降低了油耗，单日航行碳排放可(ke)减少10吨以上，每个(ge)航次可(ke)多装载800立方米液化天然气。
据悉，“绿能瀛”号交付后由中国海洋石油集团(tuan)有限公司长期租赁，将服务(wu)于全(quan)球航线，预计单船年(nian)运输量达100万吨。该船型的投入使(shi)用，将极大提高中国从全(quan)球各地(di)运回LNG的能力，有助于调整(zheng)能源结构、改善(shan)环境质量，提高人民生活水平。
为确保“绿能瀛”号的顺利安全(quan)出口，崇明海事局充分发挥其在海上交通管理领域的专业优(you)势，为这艘巨轮提供了全(quan)方位的精(jing)准服务(wu)，包括：深入研究新航线船舶营运特(te)点，协调港口、引航等单位开通“绿色通道”，确保船舶“优(you)先(xian)审查、优(you)先(xian)引航、优(you)先(xian)出港”；派遣巡逻艇“海巡01086”进行现场交通组织，对(dui)船舶驶离码头进行全(quan)程伴随护航；通过(guo)一网统管平台、VTS、CCTV鹰眼等系统全(quan)方位、多角度对(dui)其进行跟踪监控(kong)，利用高频播发航行安全(quan)信(xin)息(xi)，提醒周围船舶注意避让，确保船舶在出口全(quan)过(guo)程的安全(quan)顺畅(chang)等。