丰田(tian)忍不住落后，要开始砸钱追赶了。
周三，丰田(tian)的首(shou)席财(cai)务(wu)官宫崎洋一表示，公司在某些领域“远远落后”于中国厂商，要“忍受(shou)”几年(nian)的困难，并避免被卷(juan)入与本地品牌的价格竞(jing)争(zheng)。
“我们需要思考如何通过增加投资来改变游戏规则。”
“我们需要思考如何通过增加投资来改变游戏规则。”
昨日全球最大(da)汽车制造商丰田(tian)交出了一份(fen)亮眼财(cai)报，混合动力汽车销售(shou)强劲和日元走软的推动下，2024财(cai)年(nian)第四财(cai)季营收同比增长14%，净利润为9977亿日元（64.1亿美元），远超预(yu)期的7528.5亿日元（48.4亿美元）。
但(dan)随后，丰田(tian)公司表示，由于公司持(chi)续在电动车和人工智能领域增加投资，预(yu)计2025财(cai)年(nian)利润将下降20%。
听(ting)到这(zhe)消息，吓得丰田(tian)股价一度下跌3%。
丰田(tian)表示，为了实现“颠覆性创新”，丰田(tian)计划(hua)将持(chi)续在人工智能、电动车和软件等“快速增长领域”投资1.7万亿日元，并回购高达价值1万亿日元的股票。
SBI证券的股票研究负责人Koji Endo表示，因丰田(tian)旗下子公司大(da)发汽车在碰撞测试中造假，牵连了丰田(tian)大(da)量的供(gong)应商和员工，短期利润增长下降是不可避免的。但(dan)最令人惊讶的是丰田(tian)的大(da)规模(mo)股票回购计划(hua)，反映了该公司有(you)意采(cai)取更深层的变革。
丰田(tian)的首(shou)席执行官Koji Sato发言称，公司发展重(zhong)心会放在“巩(gong)固地位”，并通过重(zhong)塑以硬件为中心的商业模(mo)式，整(zheng)合移(yi)动服务(wu)和软件业务(wu)，确保长期稳健发展。
“在本财(cai)年(nian)，我们将投入必要的资金和时(shi)间，决心巩(gong)固我们的地位”。
“在本财(cai)年(nian)，我们将投入必要的资金和时(shi)间，决心巩(gong)固我们的地位”。
4月下旬，丰田(tian)宣布(bu)与腾(teng)讯建立了战略合作伙伴关系(xi)，丰田(tian)将结合腾(teng)讯的AI大(da)模(mo)型、云、数字化生态等优势能力，为用户打造个性化、多样化的移(yi)动出行体验(yan)。