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中国经济(ji)网6月11日(ri)讯（记者 郭跃）日(ri)前，国家市场监督管理总(zong)局发布了4起召回公告，涉及奔驰、起亚(ya)、日(ri)产3品牌的共计55406辆乘用车将被召回。
其(qi)中，奔驰召回51536辆，占比93.02%，数量(liang)最多；起亚(ya)则发布2起召回，召回频次居前。
具体来看，奔驰宣布将自公告日(ri)起，召回共计51536辆进口A级、B级、CLA、GLB SUV、GLE SUV和GLS SUV汽车。
召回原因是车辆由于组合仪表控制单元软件开发过程中的偏差，组合仪表中后雾灯的标志可能不满足国家标准中关于后雾灯符号的规定。 对此(ci)，公司将为召回范围(wei)内的车辆免费升(sheng)级仪表控制单元软件。
值得注意(yi)的是，1-4月，奔驰每月都发布了召回公告，共计召回乘用车达735072辆，且(qie)2-4月，奔驰都是召回数量(liang)最多的品牌。截至(zhi)本次召回，奔驰今年(nian)内的召回规模(mo)已攀升(sheng)至(zhi)786608辆。
起亚(ya)则分2批次，召回了共计3700辆进口和国产乘用车，具体包括2393辆进口起亚(ya)极睿混动(dong)汽车，以及1307辆国产全新一代K3插电混动(dong)汽车。
以上2批次车辆的召回原因，都是因为车辆由于液压式发动(dong)机离合器执行器（HCA）的接(jie)插件在制造或运输(shu)过程中可能流入异物，导致接(jie)插件内部基板短路，存在起火风(feng)险(xian)。对此(ci)，公司将免费为召回范围(wei)内车辆检查HCA并(bing)更(geng)换改善(shan)后的HCA保(bao)险(xian)丝，如果HCA存在故(gu)障码(ma)，则免费更(geng)换HCA总(zong)成，以消除安全隐患(huan)。
日(ri)产则宣布自6月28日(ri)起，召回170辆艾睿雅电动(dong)汽车。原因是车辆因驱动(dong)电机轴承(cheng)组装时造成油封损(sun)伤(shang)，导致密封不良，电机内部机油渗出，与碳刷粉末生(sheng)成固体，堆积引起短路。车辆检测到电流异常后，进入保(bao)护模(mo)式切(qie)断动(dong)力电源，造成车辆行驶中动(dong)力中断，存在安全隐患(huan)。
对此(ci)，公司将为召回范围(wei)内车辆免费更(geng)换驱动(dong)电机总(zong)成，以消除安全隐患(huan)。