6月27日-29日，“格隆汇·中(zhong)期策略峰会·2024”盛大(da)开幕。其中(zhong)在格隆汇ESG金格奖评选活动环节，中(zhong)集车辆(301039.SZ)以其在ESG领域的卓越实践，荣获“ESG可持(chi)续发展(zhan)卓越企业”奖项。
中(zhong)集车辆持(chi)续践行ESG理念，已连(lian)续五年披露ESG报告，将对公司治理、社会、环境的考量融入(ru)到追求高质(zhi)量可持(chi)续发展(zhan)之(zhi)中(zhong)。这(zhe)也正是中(zhong)集车辆斩获“ESG可持(chi)续发展(zhan)卓越企业”奖项的关(guan)键所在。
ESG成行业“必答题(ti)”，绿色低碳助力可持(chi)续发展(zhan)
ESG可持(chi)续发展(zhan)卓越企业在ESG管理方面表现出(chu)的共性，一般(ban)离(li)不开以下几点：一是与(yu)国家(jia)发展(zhan)战略同频共振，在积极推进“碳达峰碳中(zhong)和”等方面发挥关(guan)键的作用(yong)；二是将ESG在企业战略中(zhong)保持(chi)高度；三是完善(shan)ESG建设(she)标准，提(ti)高ESG实践能(neng)力。
中(zhong)集车辆作为全球(qiu)领先的半挂车与(yu)专用(yong)车高端制造(zao)企业、中(zhong)国道路运输装备高质(zhi)量发展(zhan)的先行者、中(zhong)国新(xin)能(neng)源专用(yong)车领域的探索创新(xin)者，在响应国家(jia)“双(shuang)碳”目标的过程中(zhong)，深度实践ESG理念，将ESG管理渗透到企业战略与(yu)经营的方方面面。
外部机构对中(zhong)集车辆的评价，是其在可持(chi)续发展(zhan)上取得(de)成绩，相当有力的证明。2023年，在评级方面，万得(de)ESG评级给出(chu)了A，秩鼎ESG评级给出(chu)了AA。足以说明中(zhong)集车辆已经成为引领行业绿色化发展(zhan)、推动企业绿色化转型的一个(ge)卓越范本。
反映在生产层面，中(zhong)集车辆持(chi)续推动旗下企业绿色工(gong)厂(chang)的建设(she)，通(tong)过改善(shan)能(neng)源效(xiao)率(lu)、减少排放(fang)、优化废物(wu)管理和推行环境友好型建设(she)，倡导绿色供应链，与(yu)合(he)作伙伴共同致力于绿色生产和可持(chi)续发展(zhan)。
截(jie)至目前，中(zhong)集车辆下属企业已拥有5家(jia)国家(jia)级绿色工(gong)厂(chang)、4家(jia)省级绿色工(gong)厂(chang)、1家(jia)市级绿色工(gong)厂(chang)以及2家(jia)国家(jia)级绿色供应链管理企业。
以国家(jia)级绿色工(gong)厂(chang)扬州通(tong)华(hua)为例，2023年已建成5.88MWp光伏电站(zhan)，年发电量约600万千瓦时，并新(xin)规划(hua)建设(she)4.2MWp光伏电站(zhan)，建成后预计(ji)年发电量约400 万千瓦时，预计(ji)每年可减少温室气体约7,035吨二氧化碳当量；同时采取多(duo)项节水措施，年节水率(lu)达40%，并全面使(shi)用(yong)LED灯具，节能(neng)灯具占比100%。
反映在产品层面，中(zhong)集车辆将ESG理念转化为产品创新(xin)驱动力，积极研发及推广(guang)新(xin)能(neng)源、轻量化等创新(xin)低碳产品，以创新(xin)科技和创新(xin)的商业模(mo)式(shi)加码(ma)新(xin)能(neng)源领域。
在电动化和智能(neng)化趋势下，中(zhong)集车辆积极研发电动混凝土(tu)搅拌半挂车、新(xin)能(neng)源矿用(yong)自卸车等产品。同时，公司强冠业务集团在2023年启动新(xin)能(neng)源头挂列车一体化预研及产品研发，选定(ding)搅拌半挂车为首个(ge)落地场景，与(yu)主机厂(chang)深度合(he)作，进行新(xin)能(neng)源头挂一体列车产品研发，有望占据新(xin)能(neng)源市场的发展(zhan)先机。
长远(yuan)来看，中(zhong)集车辆在ESG管理上或能(neng)够为行业树立起价值(zhi)标准，成为行业内一个(ge)优质(zhi)ESG标的，也将吸引资本市场更多(duo)关(guan)注。
奔赴第三次(ci)创业，踏上高质(zhi)量发展(zhan)新(xin)征程
从更加全面的视角(jiao)来看，中(zhong)集车辆已经将ESG理念与(yu)第三次(ci)创业相互融合(he)。具体看第三次(ci)创业的规划(hua)，ESG已经贯彻到每个(ge)不同阶段。
2023年-2025年的“星链计(ji)划(hua)”，全面推动星链式(shi)高端制造(zao)体系的落地；2025年-2027年新(xin)能(neng)源头挂列车进入(ru)试水阶段，强冠业务集团进入(ru)高质(zhi)量发展(zhan)阶段，新(xin)能(neng)源头挂一体列车形成增量业务；2028年-2030年，新(xin)能(neng)源头挂一体列车进入(ru)外循环，外循环业务实现跃(yue)升(sheng)。
可以看到，中(zhong)集车辆加大(da)技术投(tou)入(ru)和项目建设(she)力度，继续以更负(fu)责任的方式(shi)引领行业加快发展(zhan)新(xin)质(zhi)生产力，推动产业高质(zhi)量发展(zhan)。在第三次(ci)创业中(zhong)，公司具备雄厚实力强化现有技术、产品及服务，并且能(neng)够以强大(da)的创新(xin)能(neng)力去开辟新(xin)的业务领域，有望打造(zao)出(chu)新(xin)的增长极。
在今年推动大(da)规模(mo)设(she)备更新(xin)和消(xiao)费品以旧换新(xin)的政(zheng)策要求上，十三部委发文(wen)，推动新(xin)一轮交通(tong)运输领域设(she)备更新(xin)换代，支(zhi)撑构建绿色低碳交通(tong)运输体系。可以预见在政(zheng)策支(zhi)持(chi)下，交通(tong)运输行业迈向高质(zhi)量发展(zhan)成为大(da)势所趋。
中(zhong)集车辆CEO兼总裁李贵平接(jie)受咨(zi)询机构访谈时指出(chu)，半挂车产业可以通(tong)过“创新(xin)半挂车的设(she)计(ji)和生产技术”、“推动领先半挂车企业生产组织(zhi)结构性改革”、“将行业内过剩的产能(neng)资源在内循环和外循环下进行重新(xin)的配置”这(zhe)三点来构建新(xin)的发展(zhan)格局。这(zhe)一新(xin)的发展(zhan)格局可以创造(zao)出(chu)更高的生产水平、更好的客户体验以及可持(chi)续的盈利能(neng)力。
绿色发展(zhan)是高质(zhi)量发展(zhan)的底色，新(xin)质(zhi)生产力本身就是绿色生产力。中(zhong)集车辆始终(zhong)坚持(chi)创新(xin)，打造(zao)新(xin)质(zhi)生产力，向更高质(zhi)量、更可持(chi)续的发展(zhan)阶段迈进，不断实现自我超越，引领行业高质(zhi)量发展(zhan)。