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据阿纳多卢通讯社近日报道，土耳其制造(zao)商地面武器巨头FNSS公司已经(jing)开(kai)始为印(yin)尼批量生产“卡普兰”中型坦(tan)克。预计首(shou)辆坦(tan)克会在2020年底前(qian)交付(fu)印(yin)尼，而大部分订单将在2021年完成。值得一提的是，“卡普兰”中型坦(tan)克项目是印(yin)度尼西亚与密友土耳其合作研发的一款中型坦(tan)克，土耳其FNSS公司承担主要研发工作。
（“卡普兰”中型坦(tan)克）
众所周知，印(yin)度尼西亚属于一个多岛(dao)屿的国(guo)家，地形条件(jian)复杂且多山(shan)区和水(shui)网。一般50吨级的重型主战坦(tan)克威力大不错，但(dan)并不适合印(yin)尼的实际(ji)情况(kuang)。因此，印(yin)尼陆军迫切需(xu)要得到一款适合自己(ji)的中型坦(tan)克。另外，印(yin)尼也想借此机会全面换装新一代坦(tan)克和步兵战车，实现装甲兵全面现代化。鉴于自己(ji)研发水(shui)平有限，印(yin)尼将目光转(zhuan)向了(le)与自己(ji)关系良好的土耳其，希望后者可以帮助(zhu)实现这个目标。双方一拍即合，土耳其FNSS公司在“卡普兰”履(lu)带式步兵战车基础上为印(yin)尼研发“卡普兰”中型坦(tan)克。
2015年5月，有媒体首(shou)次曝光出两国(guo)合作研发坦(tan)克的消息。2017年4月，在第十三届土耳其国(guo)际(ji)防务展上，土耳其方面展出了(le)该型坦(tan)克样(yang)车。由于近年来世(shi)界上的中型坦(tan)克项目并不是很多，所以“卡普兰”中型坦(tan)克项目受到广泛(fan)关注。2019年底，土耳其FNSS公司和印(yin)尼国(guo)有军工企业(ye)签署了(le)首(shou)批18辆的生产合同(tong)，土耳其公司将在两年内全部交付(fu)完毕。
就性能而言，这款“卡普兰”中型坦(tan)克应该还是不错的。土耳其制造(zao)商总经(jing)理评价称，该坦(tan)克具备优秀的机动性和战斗力，丝毫不逊色于一般的重型坦(tan)克。结合有关资料整理了(le)该坦(tan)克的基本性能参数：车体长7米，宽3.2米，高2.7米（至炮塔顶）；坦(tan)克战斗全重在32~35吨之(zhi)间；六对(dui)双轮缘负重轮；车体以焊接装甲为主，可以披(pi)挂复合装甲，整体的防护做(zuo)的还是很不错的。105毫米口(kou)径线膛坦(tan)克炮可以发射大多数标准炮弹，2000米距离(li)上穿透的装甲厚度可达到500毫米；700马力的总功(gong)率让该坦(tan)克可以轻(qing)松跨(kua)越长度两米的壕沟；最高时(shi)速可以达到70公里每小时(shi)，最大行程450公里。尤其适合在湖泊(bo)、丛林以及沼泽地带运动，适合印(yin)度尼西亚的地形条件(jian)。
尽管(guan)各(ge)种三代重型坦(tan)克在威力等(deng)方面更加优秀一些，但(dan)现代战争(zheng)还是离(li)不开(kai)中型坦(tan)克，甚(shen)至一些微型坦(tan)克。因为不是所有的国(guo)家都适合操作重达50吨的重型坦(tan)克，中型坦(tan)克灵活(huo)多变(bian)的性能受到许(xu)多国(guo)家欢(huan)迎。不排除土耳其将来把“卡普兰”中型坦(tan)克推向全球(qiu)的可能，成为军火市场一支新秀。而在这之(zhi)前(qian)，来自印(yin)度尼西亚陆军实际(ji)的操作体验应该是很重要的评价标准。但(dan)愿“卡普兰”中型坦(tan)克可以接受住考验。
另外，值得注意的是，这种坦(tan)克在吨位和武器配置上，与中国(guo)VT5坦(tan)克十分接近，而其主要目标客户也和VT5一样(yang)，为东南亚发展中国(guo)家。在国(guo)际(ji)武器市场上，“卡普兰”将是VT5的一个重要竞争(zheng)对(dui)手(shou)。