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胶南高质量喝茶场子外卖推荐,【央广时评】好服务让中欧班列跑出“加速度”,陈锐海,货物,国际
2024-06-08 16:54:59
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中欧班列,昼夜驰骋(cheng)在欧亚大陆上,联通东西,畅通贸易,是(shi)“丝(si)绸之路经济带”上的(de)“钢铁驼(tuo)队”。今年5月24日,随着X8157次中欧班列从西安国际港站发出,一路向西开去,中欧班列已经累计开行9万列。从2013年开行80列到2016年开行1702列,再到2023年开行1.7万列,十年来,中欧班列不断(duan)跑出“加速度”,目前(qian)已通达欧洲25个国家223个城市,连接11个亚洲国家一百多个城市,服务网络基本覆盖欧亚全境,年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的(de)567亿美元。

西安国际港站(央广网记者(zhe) 陈锐海(hai)摄(she))

开行线路越织越密、频次越来越高,运行品质稳步提升,“带货”能力越来越强,中欧班列蓬勃发展、越跑越快的(de)背后是(shi)服务水平不断(duan)提升。作为开行于欧亚国家间的(de)货运班列,中欧班列需要面对边(bian)检、通关、换轨等诸多问题,每一个环节的(de)堵点越少(shao)、效率(lu)越高,班列在站点停留的(de)时间就越短,就能更快抵达目的(de)地。为此(ci),在过去十年间,不论是(shi)各地陆港运营单位,还是(shi)铁路部(bu)门、海(hai)关部(bu)门,都在努力克服中欧班列开行过程中遇到的(de)难题,共同保障班列高效运行。

比(bi)如,打造并完善网络信息平台,方便客户查询班列车次并为货物出国“订个座”;加强对货物“通行证”(国际货协(xie)运单)的(de)规(gui)范性和准确性审核(he),避免因信息错误导致班列滞留口岸;建立24小时全天候边(bian)检机制,方便夜间到站的(de)班列接受海(hai)关查验;在东盟、中亚、欧洲安排(pai)业务人员,加强与沿途各国的(de)铁路部(bu)门和海(hai)关部(bu)门的(de)联系,及时协(xie)调各方解(jie)决班列在境外开行中遇到的(de)问题;在中欧班列沿线15个国家建立101个铁路箱(xiang)还箱(xiang)点,方便客户用箱(xiang)还箱(xiang)……

霍(huo)尔果斯铁路口岸(央广网记者(zhe) 陈锐海(hai)摄(she))

有(you)一点值得特别关注,那就是(shi)中欧班列全程时刻表线路正在逐(zhu)步增多。简单来说,在中欧班列开行的(de)最初(chu)几年,运载的(de)货物种类和数量相对较少(shao),无法常态化稳定开行,因而不会有(you)固定的(de)开行时间表。现在,随着中欧班列服务水平不断(duan)提升,越来越多企(qi)业选择通过中欧班列将(jiang)货物运往国外市场(chang),货物品类由开行初(chu)期的(de)笔记本电脑、打印机等IT产品,逐(zhu)步扩大到服装鞋帽(mao)、汽车及配件、日用百货、食(shi)品、木材、家具、化工品、机械(xie)设(she)备等53大类5万余(yu)种,单列平均运量较开行之初(chu)提升34%以上,综合重箱(xiang)率(lu)稳定在100%,开行频次越来越高,一些线路因此(ci)形成了(le)固定的(de)开行时间,让客户有(you)了(le)稳定的(de)时间预期,从而吸引更多人选择中欧班列,形成良性循环。

西安一超市,产自哈萨(sa)克斯坦的(de)蜂蜜(央广网记者(zhe) 陈锐海(hai)摄(she))

优化服务、打通堵点、提高效率(lu),中欧班列这条(tiao)国际物流黄(huang)金通道越来越通畅,有(you)力服务和带动欧亚间的(de)经贸往来,取(qu)得举世瞩目的(de)亮眼成绩。我们相信,随着服务水平不断(duan)提升,中欧班列将(jiang)朝着更高质量、更好效益、更加安全的(de)方向发展,在下一个十年乃至更远的(de)未来跑出更好的(de)成绩。(央广网评论员 陈锐海(hai))

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