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中(zhong)新网西安6月8日电(石芙(fu)蓉 焦键)7日，由西成铁路客运专线陕西有限责(ze)任(ren)公司(以下简称“西成客专陕西公司”)建设、中(zhong)铁武汉电气化局承建的西延高铁西铜段“四电”工程正式开工建设，标志着(zhe)西延高铁西铜段全面进(jin)入站后“四电”工程施工阶段，建设进(jin)度进(jin)一步加快。
图为西延安高铁西铜段“四电”工程施工现场。 郭煜 摄
“四电”工程是铁路建设中(zhong)通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称，作为整条铁路的“中(zhong)枢大(da)脑”，也是铁路建设中(zhong)的最后一道关口，更(geng)是铁路高速平稳运行的动力之源。该建设以创建精品工程为目标，指导施工单位中(zhong)铁武汉电气化局持续推(tui)进(jin)智(zhi)能化建造，在工程测量、参数计算、数据建模、预制预配、安装调(diao)整、试验检(jian)测等(deng)关键工序环节配置了相(xiang)应的智(zhi)能工装设备。
通过移动互联网与调(diao)度指挥大(da)数据平台(tai)交(jiao)互信息，实(shi)现全过程智(zhi)能建造。通过BIM技术应用平台(tai)和调(diao)度指挥大(da)数据平台(tai)将所有智(zhi)能工装进(jin)行整合，运用接触网施工参数一体化测量装置、工地智(zhi)能仓储管理系统等(deng)技术，实(shi)现电气化工程施工全生命周期(qi)的数据贯通和智(zhi)能建造，进(jin)一步实(shi)现数据流转和运用，着(zhe)力提升西延高铁智(zhi)能建造水平。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(bao)(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大(da)通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期(qi)的重点建设项(xiang)目。
据悉(xi)，该线路建成投(tou)入运营后，西安至延安的运行时间将从目前(qian)的2.5小时缩短至1小时左右，对加快构建包(bao)海高速铁路通道，完(wan)善优化国家高速铁路网络布局，提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位，助力革命老区乡(xiang)村振(zhen)兴，形成西部大(da)开发新格局具有重要意义。(完(wan))