今天依然为大家带来了一周车市神吐(tu)槽集锦哟！
一、何小鹏回应与小米竞争：现在卖得好不代表能力强，汽车是长线竞争。
沙发神吐(tu)槽：翻译：我卖得不好但我能力强。
神吐(tu)槽来源：
在5月20日(ri)的小鹏汽车520 AI DAY上，小鹏汽车董事长CEO何小鹏和小鹏自动驾驶负责人(ren)李力耘接(jie)受媒体采访。对于小鹏汽车可能会与小米汽车的竞争，何小鹏表示，新能源汽车行业从蓝海到红海再到血海，小鹏汽车是经过了磨炼的。他表示，现在卖得好的，不代表能力强，汽车行业是个(ge)长线的竞争，而不是短期一两个(ge)月的销量。
二、网友曝光保时捷中国经销商集体“逼宫”德(de)国总部，保时捷方面暂(zan)未回应。
沙发神吐(tu)槽：都怪(guai)小米，没事致(zhi)敬个(ge)啥。
板(ban)凳(deng)神吐(tu)槽：除(chu)了小米，还有(you)蔚来华为比亚迪，最后谁来接(jie)这(zhe)个(ge)锅？
神吐(tu)槽来源：
5月26日(ri)有(you)媒体报道，保时捷中国经销商发起集体抗议和抵制，准备“逼宫”德(de)国总部。
报道称(cheng)，双方主(zhu)要矛盾在于：保时捷中国销量大跌，电动车卖不动，导致(zhi)亏本卖车；而保时捷中国方面为了完成自己的销售任务(wu)，仍然选择(ze)向经销商压库，因(yin)为保时捷车价较高，压库对经销商来说(shuo)有(you)着巨(ju)大的资金压力；现在经销商以停(ting)止进车为武(wu)器，要求保时捷总部给予补(bu)贴并(bing)且(qie)更换高管。
还有(you)网友爆料称(cheng)：在五一节前，有(you)保时捷投资人(ren)给保时捷发函(han)，要求对近期销售新车的亏损进行补(bu)偿，目前经销商投资人(ren)约65%不提车；德(de)国总部已经派了调(diao)查(cha)团到中国，调(diao)查(cha)中国市场存在的问题。
据保时捷此前公布的财报显示：2023年保时捷中国市场全(quan)年销量为79,283辆，同比下(xia)跌15%，中国市场也是保时捷全(quan)球唯一销量下(xia)滑市场。同时，中国市场保持多年的“保时捷最大单一市场”称(cheng)号(hao)在2023年被(bei)北美市场（86,059辆，同比增长9%）取代。
公开(kai)数据显示，2024年一季度，保时捷中国销量为16,340辆，同比降幅近25%。
截至目前，保时捷官方尚未对此消息做(zuo)出(chu)回复。
三(san)、马斯克裁员裁到“大动脉”。
沙发神吐(tu)槽：以为自己是蜈(wu)蚣呢随便砍个(ge)几条腿(tui)都行。
神吐(tu)槽来源：
今年一季度，特斯拉(la)的交付量自2022年第三(san)季度以来第一次跌到了40万辆以下(xia)，与去年一季度相比，交付量减少(shao)了8.5%。
上个(ge)月闪电式“回国述职”后，被(bei)中国网友亲切地(di)称(cheng)为“特斯拉(la)党委书记”的马斯克开(kai)始了特斯拉(la)大裁员。
对于此次裁员，马克斯曾在一封给高管的电子邮(you)件里明确指出(chu)：“特斯拉(la)需要在员工人(ren)数和成本消减方面保持绝对硬核。”据称(cheng)，裁员目标是10%，大约1.4万人(ren)会受此影响。
硬核程度就是：他几乎一手解散了整个(ge)超充团队，理由(you)是他认为超充团队负责人(ren)丽贝卡(ka)·蒂努奇没有(you)完成大规模的裁员计划。此次裁员中，特斯拉(la)自动驾驶核心(xin)技术负责人(ren)之一Paril Jain主(zhu)动提了离职，这(zhe)位曾上过好几次AI Day的大佬(lao)是自动驾驶规划、仿真、强化学习(xi)团队主(zhu)要负责人(ren)，也深度参与FSD V12端到端模型的开(kai)发，如今他终(zhong)止了这(zhe)份直接(jie)向马斯克汇报的工作。
这(zhe)番(fan)够硬核的裁员计划让特斯拉(la)股(gu)价暴(bao)跌5.6%，一夜之间市值蒸发2487亿元。
5月10日(ri)，马斯克又在社交平台上发文表示，今年特斯拉(la)将投入5亿美元（约36亿元人(ren)民币）扩展起超充网络，并(bing)新建数千(qian)座充电站。为此，特斯拉(la)又重新聘(pin)用了被(bei)解雇的部分超充团队成员。
“团灭”超充团队后又“请回来”的剧(ju)情如今又一次发生(sheng)在了特斯拉(la)自动驾驶部门，只是方式略有(you)不同。
超充团队是把核心(xin)人(ren)员直接(jie)召回，自动驾驶/机器人(ren)团队则是“招新”——在此前裁撤自动驾驶领域期间，特斯拉(la)关闭了招聘(pin)渠道，现在的特斯拉(la)官方网站上又重新挂出(chu)了几十个(ge)自动驾驶/机器人(ren)岗(gang)位的招聘(pin)，都在北美，除(chu)实习(xi)生(sheng)职位外，几乎都是人(ren)工智能领域的软件工程师岗(gang)位。
四、“红衣(yi)哥”周鸿祎首辆新能源提车。
沙发神吐(tu)槽：这(zhe)哥们不去整个(ge)车展可惜(xi)了。
神吐(tu)槽来源：
从360董事长“红衣(yi)哥”周鸿祎在4月18日(ri)宣布卖车以来，不少(shao)车企都把自家的新能源车型送到了360公司楼下(xia)，其中有(you)不少(shao)还是当下(xia)热门，如小鹏X9、问界M9、阿维塔12、仰望U8等，有(you)不少(shao)网友吐(tu)槽称(cheng)360总部大楼楼下(xia)的停(ting)车场像极了一场小型车展。
5月24日(ri)，极氪举行极氪009光辉版交付仪式，周鸿祎作为首批车主(zhu)现身。在现场，极氪智能科技CEO安(an)聪慧亲自给他交付了一辆极氪009光辉版。
五、雷军“官宣”：挑战交付12万辆。
沙发神吐(tu)槽：我打算再等等看有(you)没有(you)更便宜的红米汽车，你们先买，我掩护。
神吐(tu)槽来源：
5月23日(ri)，小米集团发布2024年第一季度财报显示：报告期内小米集团实现营收755.1亿元，同比增长27%；经调(diao)整净利润64.91亿元，同比增长100.8%，创单季历史新高。
值得一提的是，由(you)于小米汽车首款车型SU7于3月底(di)发布，4月正式开(kai)启交付，所以收入尚未计算在当期财报中。
当日(ri)晚间，雷军在其个(ge)人(ren)社交媒体账号(hao)上宣布：小米汽车工厂将在6月开(kai)启双班生(sheng)产，当月至少(shao)交付1万辆，并(bing)确保2024年年内至少(shao)交付超过10万辆、冲刺12万辆。小米集团总裁卢伟(wei)冰表示，当前工厂正在全(quan)力提升产能，计划在6月份变更为双班生(sheng)产，有(you)信心(xin)当月交付超过1万辆。
六、恒大汽车被(bei)要求退还地(di)方行政部门19亿元补(bu)贴和奖励。
沙发神吐(tu)槽：想给“牢许”点首《嘻唰唰》：拿了我的给我送回来，吃了我的给我吐(tu)出(chu)来，欠了我的给我补(bu)回来，偷(tou)了我的给我交出(chu)来。
神吐(tu)槽来源：
5月22日(ri)晚，恒大汽车（0708.HK）发布公告透露，收到地(di)方行政部门通知，要求解除(chu)先前签订的一系列(lie)投资合作协(xie)议，并(bing)退还已获得的约19亿元奖励和补(bu)贴。
公告称(cheng)，其附属公司恒大新能源汽车投资控股(gu)集团有(you)限公司于近日(ri)收到相关地(di)方行政部门下(xia)发的函(han)件，主(zhu)要内容是相关附属公司自2019年4月29日(ri)起与相关地(di)方行政部门签订一系列(lie)的投资合作协(xie)议，因(yin)未按相关协(xie)议的相关条款约定履行合同义(yi)务(wu)，相关地(di)方行政部门根(gen)据《中华人(ren)民共和国民法典》等法律法规的规定，拟要求相关附属公司：解除(chu)相关协(xie)议；向相关地(di)方行政部门退回已发放的各项奖励及补(bu)贴合计约19亿元，相关附属公司并(bing)需互(hu)负连带责任。
还有(you)哪些(xie)神吐(tu)槽正中你笑点呢？欢迎在下(xia)方评论留(liu)言告诉(su)吐(tu)槽菌呀~