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6月6日至6月8日期间，在"2024中(zhong)国汽车重庆论坛（CACS2024）"上，比亚迪(di)集团品(pin)牌及公关(guan)处总经理李云飞发表(biao)了演讲(jiang)。
李云飞指出，在价格战方面，由于企业规模和情况各异(yi)，企业在价格战中(zhong)应量力而行。他回顾(gu)了过(guo)去两年，由于补(bu)贴减少和原材料成本(ben)上升，包括比亚迪(di)在内的多家汽车企业不得不提高价格。但随着原材料价格的下降，现在降价成为可能。
消(xiao)费者方面，他强调，企业不应愚弄消(xiao)费者，而应提供(gong)更好的服务。他建议(yi)，在新产(chan)品(pin)推出或(huo)年度大改款时(shi)，应考虑将价格下调纳入策略。
竞争方面，李云飞比喻说，企业之间的竞争就像打牌，要(yao)量力而为，不应因一时(shi)的得失而置气或(huo)破坏规则。他认为，良性竞争和长期主义(yi)有助于行业的健康发展。
人才和技术方面，他强调，中(zhong)国每(mei)年有一千多万大学毕业生(sheng)，这是汽车工业的宝贵资源。他回忆道(dao)，五年前(qian)，虽然有来自清(qing)华大学和北京大学的毕业生(sheng)加(jia)入比亚迪(di)，但数量并不多。然而，在过(guo)去两年中(zhong)，每(mei)年都有超过(guo)一千名(ming)这两所顶尖大学的毕业生(sheng)选择加(jia)入比亚迪(di)。
根据去年的数据，华为和比亚迪(di)是清(qing)华大学和北京大学毕业生(sheng)的首(shou)选企业。正是这些来自顶尖学府(fu)的优秀人才，结合比亚迪(di)提供(gong)的研发平台，共同推动了一系列技术创(chuang)新，这些创(chuang)新不仅获得了专利保护，而且已经成功转化为量产(chan)产(chan)品(pin)。
技术创(chuang)新方面，李云飞透露，比亚迪(di)将在今年晚些时(shi)候推出更多重磅技术，只有好的产(chan)品(pin)和好的价格，最终才能赢得市场。
安全方面，他提到(dao)，比亚迪(di)是最早提出"安全是一辆汽车的豪华"这一理念(nian)的公司(si)，现在这一理念(nian)已被整个行业广泛接受，当安全成为所有汽车企业的共同追求时(shi)，最终受益的将是广大消(xiao)费者。