国家发展改革委(wei)新闻发言人近日在新闻发布会(hui)上表示，将持续加强统筹协调，会(hui)同各有关方面加快构(gou)建高质量充电基础(chu)设(she)施体系，更好保障人民群众绿色出行需要。
新能源汽车充电基础(chu)设(she)施是服(fu)务保障民生的重要交通能源融合类(lei)基础(chu)设(she)施，也(ye)是促进新能源汽车消费和产业发展的重要支撑。自去年国务院办公厅印发《关于进一步构(gou)建高质量充电基础(chu)设(she)施体系的指导意见》以来，我国充电基础(chu)设(she)施快速发展。今年上半年，新能源汽车桩车增量比(bi)为(wei)1∶3，基本能够满足新能源汽车快速发展要求(qiu)。截至今年6月底，全国充电基础(chu)设(she)施总量达1024.3万台，同比(bi)增长54.0%，我国已(yi)建成世界上数量最多、服(fu)务范围最广、品种类(lei)型最全的充电基础(chu)设(she)施体系。
目(mu)前来看，我国一线(xian)、二(er)线(xian)城市(shi)的充电焦虑基本得到(dao)了缓解，低线(xian)城市(shi)及乡村地区充电基础(chu)设(she)施正在稳步推进，但充电体系仍存在发展不均(jun)衡、布局不合理的问题(ti)。未来，新能源汽车持续快速增长，消费者对充电体系的数量和质量要求(qiu)会(hui)继续提高。因此(ci)，相关部门(men)有必要统筹协调，优化完善网络布局，提升运营服(fu)务水(shui)平，加强科技(ji)创新引领，协同构(gou)建高质量充电体系。
优化完善网络布局，有针对性地解决重点区域、重点场景的充电痛点。城际方面要拓展国家高速公路网充电基础(chu)设(she)施覆盖广度，推动具备条件的普通国省干(gan)线(xian)公路服(fu)务区、服(fu)务站因地制宜(yi)科学布设(she)充电基础(chu)设(she)施。城市(shi)可以结合城市(shi)体检、城镇老旧小区改造(zao)、完整(zheng)社区建设(she)试点等，因地制宜(yi)推进社区充电设(she)施建设(she)和改造(zao)。县域农村地区要聚焦制约(yue)新能源汽车下乡的突出瓶颈，加大力度支持农村地区充电基础(chu)设(she)施建设(she)。
提升运营服(fu)务水(shui)平，强化质量安全监管(guan)。一方面，需要主管(guan)部门(men)持续完善充电基础(chu)设(she)施标准体系，推动制定修订先进充换(huan)电技(ji)术(shu)标准。通过数字化监管(guan)平台，及时掌握公共充电设(she)施建设(she)和运营情况，督促运营企业提高设(she)备完好率，提升公共充电设(she)施服(fu)务水(shui)平。特别(bie)是要全面加强农村公共充电设(she)施监管(guan)，确保农村充电设(she)施“有人建、有人管(guan)、能持续”。另一方面，需要企业有更精准的用户定位(wei)，更精细(xi)化的运营，全面提升服(fu)务体验。
加强科技(ji)创新引领，鼓励(li)新技(ji)术(shu)创新应用。当前，全球新能源汽车充电技(ji)术(shu)体系向(xiang)大功率快充化和车网双向(xiang)互动化升级(ji)趋(qu)势日渐明朗，将对下一阶段全球新能源汽车产业竞争格局产生深远影响(xiang)。有企业通过平台技(ji)术(shu)与(yu)数智化优势推出了加速充，进一步完善商户生态体系建设(she)，提升了用户快速充电服(fu)务体验。同时，也(ye)要加快推广应用智能充电设(she)施，推进车网互动核心技(ji)术(shu)攻关，探(tan)索开展双向(xiang)充放(fang)电应用试点。
相信在各有关方面协同推进下，将进一步推动解决充电基础(chu)设(she)施在布局、结构(gou)、服(fu)务、运营等方面存在的问题(ti)，更好地构(gou)建高质量充电基础(chu)设(she)施体系，支撑新能源汽车产业做大做强。（本文来源：经济日报 作者：刘 瑾）