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江津喝茶外卖海选工作室,产业链创新链深度融合――深入推进长三角一体化发展系列报道之一,上海,走廊,全国
2024-06-09 00:36:23
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拥有9座GDP万亿元城市,数量位居全国前列;集聚全国约30%的高新技术企业,现代化产业体系加(jia)快建立(li)……作为中国经济(ji)发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域(yu)之一,长三角各地“紧扣一体化和高质量这两个(ge)关(guan)键词”“更好发挥(hui)先行探路、引领示(shi)范、辐射带动作用”,35.8万平方公里的土(tu)地上,处处“新”潮澎湃。

强强联(lian)合

每12分钟下线一台“全长三角造(zao)”机器人:轴(zhou)承来自温州、伺服电机来自衢州、谐波减速机来自苏州……上海新时达机器人超级工厂联(lian)合上下游(you)12家企业,能够(gou)更高效率、更低成本地制造(zao)出“全长三角造(zao)”机器人。

新时达总裁梁锐告(gao)诉记者,2022年7月,上海市经信委(wei)向苏浙皖工信厅发函,商请支(zhi)持打造(zao)首(shou)款“全长三角造(zao)”机器人,以防范可能面临的产业链供(gong)应链风险。当年,“全长三角造(zao)”机器人整体性能达到国内(nei)领先水平,实现国产品牌进入(ru)汽车主机厂产线“零(ling)的突破”。

类似(si)的协同创新比比皆是。在量子计算原(yuan)型机“九章三号(hao)”内(nei)部(bu),近10个(ge)圆柱形“小冰箱”里精心排布着10多个(ge)比指(zhi)甲盖略大、带着光纤“小辫子”的金属模块。“这些模块名为超导(dao)单光子探测器,是‘九章三号(hao)’中捕捉并识别单个(ge)光子的‘眼睛’。”中国科学院上海微系统与信息技术研究(jiu)所研究(jiu)员尤立(li)星说,在上海诞生,到浙江(jiang)封装,再到安徽应用,每个(ge)单光子探测器都会经历长三角协同创新之旅。

记者还注意到,集中体现国家科技竞争力和创新能力的综合性国家科学中心,半数分布于长三角地区。比如,“上海光源”和“合肥(fei)光源”强强联(lian)合,共建第四代大科学装置“合肥(fei)先进光源”,探路科技创新共同体建设。数据显示(shi),长三角建成和在建的重(zhong)大科技基础(chu)设施共计28个(ge)。

打破壁垒

“8年来,长三角G60科创走廊历经1.0版源起(qi)松江(jiang)、2.0版联(lian)通嘉杭(hang)、3.0版九城共建,从秉持新发展理念(nian)的基层生动实践上升(sheng)为国家战略重(zhong)要平台。”长三角G60科创走廊联(lian)席会议执行主席、上海松江(jiang)区委(wei)书记程向民(min)表示(shi)。截至目前,G60科创走廊九地GDP占全国比重(zhong)上升(sheng)到1/15;研发投入(ru)强度均值达到3.77%;高新技术企业数占全国1/7,累计增幅超过2倍(bei);PCT国际专利申(shen)请数量占全球2.59%;科创板上市企业数超全国1/5,进出口总额占全国比重(zhong)超1/8。

G60高速公路沿线10余个(ge)城市,都积极争取加(jia)入(ru)科创走廊“大家庭”。今年1月,长三角G60科创走廊(上饶)科技合作产业园和协同创新中心同步揭牌,助力实现“研发孵化在上海、转移转化在上饶”。目前,已(yi)有安徽合肥(fei)、浙江(jiang)金华、浙江(jiang)湖(hu)州等城市在松江(jiang)区建立(li)了18个(ge)科创“飞地”,构(gou)建研发总部(bu)在上海、生产制造(zao)在当地的一体化发展新模式。

走向一体化需打破行政区划界限。长三角G60科创走廊联(lian)席会议办公室内(nei),来自科创走廊九城市的工作人员在一起(qi)办公。“共商共建成为现实,大大便利了进一步的协同合作。”长三角G60科创走廊联(lian)席会议办公室主任、松江(jiang)区副区长刘福(fu)升(sheng)说。G60创新研究(jiu)中心主任贾占锋表示(shi),相关(guan)部(bu)门先后推出28条金融(rong)支(zhi)持政策,实体化运作上交所资本市场服务G60基地,做大综合金融(rong)服务联(lian)盟,成员单位拓展到550家,累计授(shou)信融(rong)资总额超2.9万亿元。

各扬所长

在推进长三角协同创新之际,各地打破区域(yu)间壁垒,各扬所长,既做好“自己的事(shi)”,更做好“共同的事(shi)”。

今年1月,国产首(shou)艘大型邮轮“爱达?魔都号(hao)”开启商业首(shou)航。“邮轮是长链条的万亿元级产业。在邮轮供(gong)应链中,包括钢(gang)板在内(nei)的部(bu)分船舶材料为国内(nei)采购(gou)。”上海外高桥(qiao)造(zao)船有限公司副总经理周琦说,长三角地区发达的造(zao)船工业带动了船舶配(pei)套、设计、维(wei)修等行业的进步与发展。在邮轮国内(nei)采购(gou)的部(bu)分中,来自长三角的供(gong)应商占大多数。

不(bu)只邮轮产业,通过产业集群协同发展,长三角新能源汽车整车厂可以在4小时车程内(nei)解决(jue)所需配(pei)套零(ling)部(bu)件供(gong)应。“我们把总部(bu)设在松江(jiang)、制造(zao)基地设在金华,刚(gang)好都在G60科创走廊上,这不(bu)是巧合。”盘毂动力总裁助理潘存伟说。

随着创新链与产业链深度融(rong)合,长三角产业结构(gou)加(jia)速迈向中高端,集成电路、生物医药、人工智(zhi)能的产业规模已(yi)分别占全国的3/5、1/3和1/3;科创板上市企业超270家、占全国48%。展望未来,长三角科创一体化生态图(tu)景徐徐展开,生机盎然(ran)。 (经济(ji)日(ri)报记者 李治国)

发布于:北京市
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