7月11日晚间，通达股份（002560.SZ）对外披(pi)露2024年半年度(du)业绩预告。公(gong)告显示，2024年1-6月，公(gong)司预计(ji)实现归属于(yu)上市公(gong)司股东的净利润3,540万(wan)元(yuan)-4,795万(wan)元(yuan)，较上年同(tong)期(qi)下降47.05%-60.90%；扣除非经常(chang)性损益后的净利润3,120万(wan)元(yuan)-4,255万(wan)元(yuan)，较2023年上半年下降51.15%-64.18%。
业绩预期(qi)变动，通达股份表示，报告期(qi)内(nei)，公(gong)司线缆板(ban)块(kuai)因市场竞争加剧、原材料价格波动导致毛利率同(tong)比有所下降；此外，上半年，公(gong)司公(gong)司航空器零部件精密(mi)加工及装配板(ban)块(kuai)因承(cheng)担大量研发任(ren)务，且新品未形成批量交付，导致毛利率同(tong)比有所下降。
天(tian)眼查信息显示，通达股份现主(zhu)要业务包括(kuo)电线电缆生(sheng)产、销(xiao)售、航空器零部件精密(mi)加工及装配、铝基复(fu)合新材料三大板(ban)块(kuai)。目前(qian)，公(gong)司已经发展成为国内(nei)主(zhu)要的特(te)、超高压架空裸导线生(sheng)产供应商之一，并在我国特(te)高压导线领域主(zhu)要的钢芯(xin)铝绞线产品细分行业的市场竞争中处于(yu)优势地(di)位。
2024年1-3月，通达股份实现营收105747.65万(wan)元(yuan)；归属于(yu)上市公(gong)司股东的净利润1453.32万(wan)元(yuan)。按照公(gong)司披(pi)露的最低(di)利润3540万(wan)元(yuan)推(tui)算，通达股份24Q2净利润则不低(di)于(yu)2000万(wan)元(yuan)，如(ru)此一来，公(gong)司净利润环(huan)比则实现了(le)逾三成的增(zeng)长。
具体到业务面，作为一家30余年专(zhuan)业从事电线电缆生(sheng)产和研发的公(gong)司，通达股份生(sheng)产的架空导线被广泛应用于(yu)国家重点工程，成功应用于(yu)我国多条(tiao)特(te)高压输电线路，公(gong)司目前(qian)已发展成为国内(nei)特(te)高压、超高压架空导线主(zhu)要生(sheng)产供应商之一。
全景网注意到，进入2024年下半年，公(gong)司电线电缆近期(qi)也传来捷报。7月5日，通达股份公(gong)告称，公(gong)司成功中标(biao)国家电网有限公(gong)司2024年第四十(shi)三批采购(gou)（输变电项目第三次线路装置性材料招标(biao)采购(gou)）包29、包33、包55推(tui)荐的中标(biao)候选人，中标(biao)物资(zi)均为导地(di)线。据测算，上述中标(biao)物资(zi)总价值(zhi)共计(ji)11739.740937万(wan)元(yuan)，约占公(gong)司2023年度(du)营业总收入的2.11%。
对此，专(zhuan)业人士指出，项目成功中标(biao)，既是国家电网公(gong)司对通达股份技术的认可(ke)，也是公(gong)司自身实力的体现。
再回到航空器零部件精密(mi)加工及装配板(ban)块(kuai)，众所周知，航空器零部件制造行业是中国工业体系中不可(ke)或缺的一环(huan)，是维护国家安全和保障社会长治(zhi)久安的战略性产业。近年来，在国家政策(ce)的支持和宏观经济环(huan)境发展态(tai)势的大背景下，中国航空器零部件行业发展得到了(le)强大的驱动力。当前(qian)，改革开(kai)放及航空运输业的迅速发展，在国家大力支持“低(di)空经济”背景下，低(di)空经济顶层设计(ji)加速落地(di)，我国航空器零部件制造将迎来快速发展。
全景网注意到，面对机(ji)遇，2023年期(qi)间，通达股份子公(gong)司成都航飞积极(ji)开(kai)展航空零部件基地(di)建设项目和新都区航飞航空结构件研发项目建设，成为国内(nei)航空器零部件行业首(shou)家引进国际上最先进的德国DST智(zhi)能化航空器零部件柔(rou)性加工生(sheng)产线的民营企业。据悉，该项目建成后，将从根本上改变目前(qian)国内(nei)飞机(ji)零部件加工单人单机(ji)、人员密(mi)集(ji)、效率低(di)下的传统模式，进而实现数字化、无人化、集(ji)约化、效能化的智(zhi)能高效生(sheng)产。
2024年一季度(du)，通达股份持续在新产品上投入更多产能与研发费用，不断为公(gong)司未来高质量发展积攒强劲势能。报告期(qi)内(nei)，公(gong)司研发费用较2023年同(tong)期(qi)同(tong)比大幅增(zeng)长53.14%至3770.88万(wan)元(yuan)。
“大量的研发任(ren)务，通达股份不断加大对航空零部件新产品的研发投入短(duan)期(qi)“侵蚀”利润，另一方面，这不仅提(ti)升了(le)公(gong)司在该领域的技术实力，也为后续订单的增(zeng)加奠定(ding)了(le)基础；而长远(yuan)来看，通过(guo)这些研发项目，公(gong)司能够开(kai)发出更多高附加值(zhi)的产品，待研发新品开(kai)启交付、上量后，公(gong)司也将迎来快速提(ti)升的阶段，同(tong)时也为上市公(gong)司高质量发展不断夯实基础、积蓄动能。”上述专(zhuan)业人士进一步(bu)强调道。（全景网）