记者从中国(guo)国(guo)家(jia)铁路集(ji)团有限公司（下称(cheng)“国(guo)铁集(ji)团”）获悉，6月15日零时起，全国(guo)铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国(guo)铁路安(an)排图定旅客(ke)列车12690列，较现图增加205列；开行货物列车22595列，较现图增加74列。
京广高铁全线按(an)时速350公里高标运营
其中京广高铁武广段安(an)全标准示范线全面建(jian)成，调图后京广高铁全线实现按(an)时速350公里高标运营，运输能力总体提升4.2%，北京西(xi)、武汉至广州南间最快旅行时间分别为(wei)7小时16分、3小时17分，分别压缩22分、23分。
长沙南至广州南间最快旅行时间为(wei)1小时59分，压缩19分。全线安(an)排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省级(ji)行政区。在郑(zheng)州至武汉、武汉至长沙、长沙至衡阳等(deng)繁忙区段分别增加动车组列车16列、16列、14列。
每日8时至18时间，京广高铁武广段每小时安(an)排开行1至3列标杆列车，满足不同时段旅客(ke)高品质出行需(xu)求。京广高铁武汉、汉口、长沙南、广州白云等(deng)枢纽(niu)站接发动车组数量分别增加13列、14列、36列、37列。
完善中西(xi)部地区列车开行结构
在郑(zheng)州、武汉、长沙等(deng)城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；增开郑(zheng)州、太原、武汉等(deng)中部城市至广州、深圳(chou)、珠海、济南、连云港、杭州、桂(gui)林等(deng)方向动车组列车20列，其中首(shou)开太原至深圳(chou)动车组列车，两地间旅行时间为(wei)8小时17分，较普速旅客(ke)列车压缩27小时57分，进一步提升了中部地区城市高铁列车的通达性。
统筹运用普铁和高铁运力资源，兰新高铁增开乌鲁(lu)木齐(qi)至峨(e)眉、西(xi)安(an)间快速旅客(ke)列车各2列，同时将兰新铁路8列旅客(ke)列车调整至兰新高铁运行；增开兰州西(xi)至广州南标杆列车1列，两地间10小时以内可达，较目前压缩2小时34分；在南宁东至北京西(xi)间首(shou)次开行夕发朝至动卧列车2列；在大理至深圳(chou)、成都(dou)至珠海、泸州至北京、重庆至黄山等(deng)城市间首(shou)开动车组列车，增开昆明、丽江至香(xiang)格(ge)里拉动车组列车8列，促进西(xi)部区域人员流动和经贸(mao)往来。新的列车运行图还(hai)为(wei)即将开通运营的兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁、日兰高铁庄寨至兰考段等(deng)新线列车运行作出安(an)排，中西(xi)部地区路网整体效能将进一步提升。
优化部分旅客(ke)列车运行方案
优化首(shou)都(dou)枢纽(niu)客(ke)站分工，北京站首(shou)次开行经由京沪高铁运行的动车组列车，可达上海、青(qing)岛、厦门等(deng)主(zhu)要旅游城市，安(an)排2列京广高铁标杆列车在北京站始发终到。
在石(shi)家(jia)庄至张家(jia)口站间首(shou)次开行直达动车组列车2列，在石(shi)家(jia)庄至秦皇岛站间增开动车组列车2列，在北京西(xi)至雄安(an)站间增开动车组列车2列，助力京津冀协同发展。
首(shou)次开行乌兰浩特至青(qing)岛北普速旅客(ke)列车、沈(shen)阳北至汉口动车组列车，在北京朝阳至哈尔滨西(xi)站间增开动车组列车2列，进一步提升进出关客(ke)运能力。
用好4月26日开通运营的池州至黄山高铁，优化皖南地区列车开行方案，安(an)排武汉、郑(zheng)州至杭州及黄山至上海、南京、合肥、杭州等(deng)方向的动车组列车38列，密(mi)切长三角(jiao)区域内城市联系，推动皖南地区加快融入(ru)长三角(jiao)一体化发展；安(an)排位于黄金(jin)旅游区的九(jiu)华山、黄山西(xi)站分别停靠动车组列车29列、24列，助力沿线旅游经济高质量发展。在香(xiang)港西(xi)九(jiu)龙(long)至广州东、深圳(chou)北站间分别增开动车组列车6列、4列，首(shou)次开行香(xiang)港西(xi)九(jiu)龙(long)至张家(jia)界西(xi)动车组列车，促进香(xiang)港与内地人员往来。安(an)排以省会城市为(wei)始发终到站、沿途停靠乡镇车站的乡村振兴列车12列，覆盖黑龙(long)江、山东、陕西(xi)、湖南部分地区，增加京广高铁、赣瑞(rui)龙(long)铁路、龙(long)漳铁路沿线的耒阳、南靖、瑞(rui)金(jin)等(deng)县(xian)市车站列车停靠数量，增强了铁路运输的普惠性、均衡性、可及性，促进乡村与城市间人员流动，助力乡村经济发展。
优化货运产品供给
统筹市场需(xu)求和货运能力，优化货运产品供给，进一步拓展国(guo)内快捷物流圈，增开跨铁路局集(ji)团公司快运班列25列，其中中欧班列5列、中亚班列2列、多(duo)式联运班列11列、城际班列7列。兰新铁路增开货物列车6列，进一步提升疆煤(mei)外运能力。
增开临(lin)河至任丘、黄岛至介休、轮台至李鹊大宗货物直达列车3列，太原至中卫、青(qing)岛至盐城等(deng)铁路增开货物列车32列，为(wei)重点物资运输提供有力支撑(cheng)。利用南昌东至深圳(chou)站间2列动车组确(que)认列车办理高铁快运批(pi)量运输，提升铁路物流时效，满足客(ke)户多(duo)样化需(xu)求。
加强中欧（亚）班列运输组织，精(jing)心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等(deng)与德国(guo)杜(du)伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国(guo)际供应链(lian)产业链(lian)稳定畅通。
提升客(ke)货运输服(fu)务品质
持续优化铁路12306服(fu)务功(gong)能，提升旅客(ke)购票(piao)体验，扩大计次票(piao)、定期票(piao)、旅游套票(piao)等(deng)新型票(piao)制产品应用范围，对部分客(ke)座率较低动车组列车票(piao)价实行灵活折扣，让旅客(ke)享(xiang)受更多(duo)优惠票(piao)价。
优化站车服(fu)务，全国(guo)120个车站可实现便捷换乘(cheng)，80个车站提供互联网订餐服(fu)务，铁路畅行码覆盖所有动车组列车，探索适老化新服(fu)务新举措，持续提升列车餐饮服(fu)务品质。
开好公益性“慢火车”，为(wei)巩固拓展脱贫攻坚(jian)成果、推进乡村全面振兴提供支撑(cheng)。开好“熊猫专列”“天山号(hao)”“京和号(hao)”等(deng)精(jing)品旅游列车，打造消费(fei)新场景，助力旅游经济发展。
铁路部门提示，新图车票(piao)将于6月1日起陆续发售，调图后列车开行信(xin)息和服(fu)务资讯，旅客(ke)和客(ke)户朋友可通过铁路12306、95306网站、客(ke)户端、微信(xin)等(deng)渠道(dao)查询，或关注各地铁路部门发布的动态信(xin)息、各大火车站公告，以便合理安(an)排行程和货物运输事宜。
综合：央视财经、山西(xi)交通广播
来源：山西(xi)晚报