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01
爽文里最常见的一个设定就(jiu)是(shi)，主角出身(shen)低微，被氏族欺压，被同辈轻视，结果意外获得(de)机缘。
施舍的乞(qi)儿成(cheng)为绝世(shi)高手，帮过的老人原是(shi)归隐老祖，救(jiu)过的女子是(shi)世(shi)家千金。
主角一路打(da)怪升级，平(ping)步青云，最终成(cheng)功逆袭。
只不过，今天的这个主角不是(shi)某个人，而是(shi)一座城市，那就(jiu)是(shi)合肥。
近几年(nian)来，在区域经济上相(xiang)当有开创性的两个城市，一个是(shi)合肥，一个是(shi)淄(zi)博。
淄(zi)博模式已经火遍大(da)江南北，各大(da)城市都(dou)想(xiang)复刻出一个新的“淄(zi)博”，无论是(shi)年(nian)初的哈尔滨，还是(shi)后来的天水(shui)，都(dou)被人称为下一个淄(zi)博。
在大(da)家纷纷模仿淄(zi)博的时候，淄(zi)博却在向着合肥靠近。
去年(nian)，淄(zi)博多次派(pai)出考察团到合肥学(xue)习，还多次喊出口号，要对(dui)标合肥看发展。
为什么淄(zi)博要学(xue)合肥？
事实上，曾几何(he)时，合肥经济体量还跟(gen)淄(zi)博相(xiang)当，当时整个合肥最为响亮(liang)的标签(qian)是(shi)“中科大(da)”所在地。
淄(zi)博作为百(bai)年(nian)工业城市，和现在的合肥其(qi)实非常类似。同样是(shi)工业立(li)市，41个工业门类合肥如今有37个，淄(zi)博有39个。
但并不是(shi)相(xiang)似就(jiu)能(neng)成(cheng)功——成(cheng)为淄(zi)博难，成(cheng)为合肥难上加难。
大(da)家都(dou)想(xiang)投出下一个合肥。
近几年(nian)平(ping)均下来，每个月(yue)到合肥考察的考察团都(dou)有接近50个，甚至还有不少一线城市的考察团。
尽管现在如此(ci)受到关注，但是(shi)在很长一段(duan)时间里，合肥是(shi)中部地区最不受关注的城市之一——
虽然合肥是(shi)安徽省会(hui)，但是(shi)旁边的马鞍山等(deng)一众城市都(dou)更倾向于“南京”这个精神省会(hui)。
承受着长三(san)角强大(da)的虹吸(xi)效应，合肥近几年(nian)却走出了一条逆袭之路。
在历史(shi)上，合肥的地理位置其(qi)实相(xiang)当险要。
淮西有事，必争合肥；欲(yu)夺长江，先争合肥。
但这个兵家必争之地之所以(yi)重要，并不是(shi)因为合肥本身(shen)，而是(shi)因为合肥是(shi)南京等(deng)一众名都(dou)大(da)城的军(jun)事屏障。
明朝，安徽和江苏(su)被大(da)致划分为南直(zhi)隶，合肥便隶属于南京直(zhi)隶庐州府。
南直(zhi)隶在清朝被改(gai)名为江南省，安排了两个巡(xun)抚。因为明清时期，江南省经济发展相(xiang)当迅速，江南省的税收甚至能(neng)占到全(quan)国的三(san)分之一。
因此(ci)，后来江南省被分割为左右两个部分，东部负责苏(su)南一带，府衙在苏(su)州，西部负责苏(su)北和安徽一带，府衙坐落在南京。
后来，江南省内部再次变动(dong)，取江宁（今南京市）、苏(su)州的首字设立(li)“江苏(su)”，府衙仍在苏(su)州；取安庆、徽州（今黄山市）的首字为“安徽”，但是(shi)在南京办公。
尽管后来安徽巡(xun)抚的府衙曾经迁至安庆，经济和文化(hua)中心则一直(zhi)都(dou)在南京。这也可以(yi)解(jie)释，为什么安徽许多城市把南京视为“精神省会(hui)”。
安徽巡(xun)抚署 图片来源：安庆之声
而合肥，既不像(xiang)南京、安庆一样紧邻长江主航(hang)道，也没有徽州的庞大(da)产业集(ji)群，既无地理优势，又无商(shang)业积累，因此(ci)，一直(zhi)以(yi)来不太受重视。
直(zhi)到1935年(nian)淮南铁路建成(cheng)之后，联通了皖北和皖中，合肥的地理位置才逐渐提升，成(cheng)为了安徽省南北交通的枢纽。
到新中国成(cheng)立(li)之后，由(you)于毛主席(xi) “合肥不错，为皖之中”的批示，合肥被定位安徽的省会(hui)。
然而，由(you)于南京特殊的地理位置，和安徽省三(san)面接壤，合肥这个省会(hui)在很长一段(duan)时间里也不太受人关注。
南京地理位置 图源：江苏(su)省自然资源厅(ting)
千禧年(nian)之初，合肥常住人口还不足500万，GDP也仅487.51亿(yi)元，是(shi)毫无疑问(wen)的二(er)线城市，被称为“全(quan)国最大(da)县城”。
到2020年(nian)，合肥GDP已经破(po)万亿(yi)，2023年(nian)GDP近1.27万亿(yi)，是(shi)2000年(nian)的25倍还多，成(cheng)为新一线中最亮(liang)眼(yan)的城市之一。
这条逆袭之路，合肥走了20年(nian)，说长不长，说短也不短。
02
相(xiang)比吸(xi)引外资的“深圳(chou)模式”、家族企业的“温州模式”，或是(shi)传统(tong)的“江海码头模式”，合肥的崛(jue)起可以(yi)说是(shi)走出了一条新的城市崛(jue)起模式。
所谓“合肥模式”，就(jiu)是(shi)政府成(cheng)立(li)产业投资基金，孵(fu)化(hua)头部企业，通过股权投资带动(dong)产业升级。
相(xiang)比传统(tong)的招商(shang)引资，通过给钱、给地、给补贴来吸(xi)引企业入驻，合肥模式走的路线更类似“风险投资”，通过国资平(ping)台进行股权投资，和企业的联系显然更为紧密。
合肥这种“赌博式”的投资，从上个世(shi)纪60年(nian)代(dai)接受中国科学(xue)技术大(da)学(xue)的落户就(jiu)已经开始(shi)。
在此(ci)后合肥的多次“赌博”中，最为人津津乐道的还是(shi)其(qi)中的三(san)次重大(da)胜(sheng)利。
2008年(nian)，其(qi)他城市在什么？大(da)搞基建，大(da)修(xiu)地铁，然而合肥毅然暂缓地铁建设，拿出三(san)分之一的财政收入，押注液晶面板产业，引入了当时不被人看好的京东方，建设了国内首条液晶面板6代(dai)线。
最后，京东方成(cheng)为千亿(yi)营收的巨头，合肥也成(cheng)为全(quan)球最大(da)的显示产业基地之一。
图源：图虫(chong)创意
2016年(nian)，中国全(quan)年(nian)进口芯片额2601亿(yi)美(mei)元，存储(chu)芯片约占三(san)成(cheng)，几乎完全(quan)依赖进口。
也是(shi)在这一年(nian)，合肥产投与兆(zhao)易创新合作，启动(dong)总投资1500亿(yi)元的长鑫存储(chu)内存芯片自主制造项目，合肥市政府托起整个项目75%的资金。
2019年(nian)，长鑫存储(chu)做出了与国际主流DRAM产品同步的8Gb DDR4，在内存芯片领域实现量产技术突破(po)。合肥也逐渐形(xing)成(cheng)了以(yi)长鑫存储(chu)为代(dai)表，包括兆(zhao)芯电(dian)子、大(da)唐(tang)存储(chu)、康(kang)芯威等(deng)在内的存储(chu)芯片集(ji)群。
2020年(nian)，蔚来深陷资金危机，合肥市政府充当了“白衣骑士(shi)”，合肥建投联手三(san)级国资平(ping)台，对(dui)蔚来注资70亿(yi)元，还共同签(qian)署了未来中国总部落户协议。
此(ci)后蔚来一举扭转颓(tui)势，股价大(da)幅飙升，蔚来中国总部的落户，也使得(de)比亚迪(di)、大(da)众等(deng)龙头及配套企业先后入驻合肥，“新能(neng)源汽车之都(dou)”也逐渐成(cheng)为了合肥的标签(qian)。
然而，“合肥模式”一直(zhi)都(dou)不是(shi)只依靠运气和“赌博”的爽文男主般的简单故事。
在引进京东方的同时，合肥也引进了江苏(su)船(chuan)企熔盛重工集(ji)团，甚至花了12亿(yi)元改(gai)造河道，来迎接这家明星企业。
但后来航(hang)运业大(da)幅萎(wei)缩，熔盛重工深陷债务危机，很快暴(bao)雷，直(zhi)接成(cheng)了“老赖”。
在和兆(zhao)易创新合作开启长鑫存储(chu)项目之前，合肥也曾于2013年(nian)和北大(da)未名集(ji)团合作，投资200亿(yi)，在合肥建设医药产业园(yuan)。
结果随着未名集(ji)团的破(po)产重组，项目也最终不了了之。
除(chu)此(ci)之外，合肥投资的全(quan)国最大(da)船(chuan)舶(bo)柴油机生产基地遭遇失败，搞等(deng)离(li)子压错了赛道，投资赛维(wei)计划发展太阳(yang)能(neng)，也失败了。
合肥模式的成(cheng)功背后，不是(shi)投资——成(cheng)功这么简单，而是(shi)通过成(cheng)功承接长三(san)角地区的产业转移，对(dui)本地产业进行大(da)刀阔斧的升级，才能(neng)接到机遇，进而成(cheng)功。
在这三(san)笔(bi)成(cheng)功的投资之前，合肥是(shi)先成(cheng)为中国重要的家电(dian)产业基地，有着年(nian)产几百(bai)万台的家电(dian)工业园(yuan)，才会(hui)承接京东方。
同样，合肥本地已经有了以(yi)江淮汽车为龙头的汽车产业，才会(hui)在关键时刻投资蔚来。
图源：图虫(chong)创意
合肥市委书记虞(yu)爱华曾经在央视《对(dui)话》节目中公开解(jie)读“合肥模式”——合肥“是(shi)产投不是(shi)风投”，合肥“逢赌必赢”靠的也不是(shi)手气，而是(shi)手艺。
2015年(nian)，合肥对(dui)国有资本营运机构进行重组整合，组建了三(san)大(da)国资投融资平(ping)台——建投集(ji)团、产投集(ji)团和兴泰(tai)集(ji)团。
截(jie)至目前，合肥国资累计向战新产业项目投入资本金超过1600亿(yi)元，带动(dong)项目总投资超过5300亿(yi)元，仅2021年(nian)当年(nian)就(jiu)有9个百(bai)亿(yi)级的战新产业项目落地。
合肥模式目前的成(cheng)功不是(shi)结束，而是(shi)开始(shi)。
03
尾声
随着房(fang)地产市场持续低迷，土地财政这一地方政府曾经的收入大(da)头锐减，各地财政愈发吃紧，地方债务也逐渐上升。
在财政并不富裕(yu)的情况下，老百(bai)姓希望保(bao)民生，中小企业却亟需减税等(deng)等(deng)补贴。
“搞经济”亦(yi)或是(shi)“保(bao)民生”，到底该怎么平(ping)衡(heng)，这个矛盾愈发尖(jian)锐，还将长期存在。
而放眼(yan)海内外，挑战和压力也仍旧存在，无论是(shi)海外对(dui)国内制造业的持续施压，还是(shi)各大(da)城市亟需的产业升级和转移，都(dou)是(shi)各地政府需要解(jie)决的问(wen)题。
但是(shi)对(dui)于低线城市来说，这些问(wen)题既是(shi)挑战，也是(shi)机遇，抓住一线城市外溢的产能(neng)，或许就(jiu)能(neng)借助某一次东风趁(chen)势而上。
只要保(bao)持开放的态度，才能(neng)抓住通往未来的钥匙。
不管是(shi)学(xue)淄(zi)博，还是(shi)学(xue)合肥，最终都(dou)是(shi)为了谋求发展。
暂时地学(xue)淄(zi)博，长远(yuan)地学(xue)合肥。
一旦有了发展的动(dong)力，很多问(wen)题都(dou)将迎刃而解(jie)。（全(quan)文完）