乘(cheng)联会秘(mi)书长崔东树7月21日于个人微信公众(zhong)号发(fa)文称(cheng)，在预期刺激(ji)政策带来的观望、促销战进一步(bu)助长观望情绪等综合(he)因素的影响下，今年(nian)厂家大幅降低产量应对(dui)市(shi)场低迷，6月的新能源走(zou)势较好，但2024年(nian)6月月末(mo)全国乘(cheng)用车库存344万台，较上月增15万台，厂家库存占(zhan)比25.5%。由于今年(nian)春节降价后的市(shi)场恢复相对(dui)缓慢，燃(ran)油车市(shi)场竞争压力较大。6月末(mo)344万台的总(zong)体厂商库存支(zhi)持未(wei)来销售天数是56天，较去年(nian)6月的54天，结构性压力不小。