4月21日晚间，晨曦航空（300581.SZ）披露2023年(nian)年(nian)度报告。2023年(nian)1-12月，公司实现(xian)营业收入2.33亿元，同比增长(chang)0.12%；实现(xian)归母净利润575.42万元。同时，拟向全体(ti)股东(dong)每10股派发现(xian)金红利0.13元（含税），共计派发现(xian)金715.14万元。
一直以(yi)来(lai)，晨曦航空立足于航空领域，主营业务为研发、生产、销售航空机电产品及提供相(xiang)关专业技术服务，主要产品及服务涉及航空惯性导(dao)航、航空发动(dong)机电子(zi)及无(wu)人机领域。其(qi)中(zhong)，航空惯性导(dao)航产品包括挠性捷联惯性综合导(dao)航系统、光(guang)纤捷联惯性综合导(dao)航系统、激光(guang)捷联惯性综合导(dao)航系统、压电捷联惯性综合导(dao)航系统和导(dao)航计算机组(zu)件；航空发动(dong)机电子(zi)产品包括航空发动(dong)机参(can)数采集器、飞控计算机和航空发动(dong)机电子(zi)控制(zhi)系统等。
经过多年(nian)的努力，目前已形成百(bai)余人的技术团(tuan)队，在西安、南京(jing)、株洲(zhou)分别建立了产业基地，拥有机载电子(zi)技术、发动(dong)机与控制(zhi)技术、无(wu)人机等三(san)大技术专业，在惯性导(dao)航、发动(dong)机参(can)数采集、飞控计算机、机载短波(bo)天(tian)线等领域拥有一定的技术积累。公司从2001年(nian)开始便被国家科委认(ren)定为高(gao)新技术企业，2002年(nian)通过GJB9001-2001质(zhi)量体(ti)系认(ren)证。以(yi)惯性导(dao)航技术为例，系统技术和算法是惯性技术的重要核心，晨曦航空除实现(xian)常规静态对准和导(dao)航技术外，还研制(zhi)出在动(dong)态多环(huan)境复杂情况下的对准技术，并形成了一系列算法软件成品，使得导(dao)航系统能在运动(dong)条件下完成对准，上述导(dao)航系统应用到武器平台能够发挥(hui)更大作用，提高(gao)武器平台的自动(dong)化和信息化水平，较大提升了武器系统的作战效(xiao)能。
近年(nian)来(lai)，多个政(zheng)策均鼓励非公有制(zhi)经济(ji)进入国防科技工业领域，充分发挥(hui)非公有制(zhi)经济(ji)灵活的机制(zhi)优势，与军工领域的先进技术结(jie)合，产生更大的协同效(xiao)应。对于晨曦航空而言，公司自设立以(yi)来(lai)便一直专注于航空制(zhi)造领域，致力于航空设备(bei)的电子(zi)信息化，经过多年(nian)发展，基本形成民营机制(zhi)结(jie)合军工科技的可持(chi)续经营体(ti)系。
作为国内少数同时拥有航空技术信息化中(zhong)最关键的导(dao)航、控制(zhi)、通讯、航空计算机等核心技术的企业，晨曦航空逐渐形成了丰富的产品线。同时保持(chi)高(gao)强度研发投入，全年(nian)累计研发投入2229.38万元，占营业收入比重为9.55%。截至报告期末，公司拥有注册商标(biao)四项，发明专利1项，实用新型专利17项，软件著作权35项。具体(ti)来(lai)看，公司一直注重研发投入，紧跟(gen)市场前沿，围绕航空电子(zi)、航空动(dong)力及航空器三(san)大业务方向不断进行技术创新与研究开发。自主研制(zhi)的发动(dong)机数字控制(zhi)系统已完成某项目演示验证，并已经迭代更新了两代，是国内少有的掌(zhang)握从执行机构、控制(zhi)总体(ti)、发动(dong)机试车(che)到发动(dong)机总体(ti)全部技术的厂家。公司自主研制(zhi)的大型直升机动(dong)力平台技术已进入试制(zhi)阶段，下一步公司将加速推(tui)进该技术研制(zhi)、验收及批量生产工作。公司研制(zhi)的以(yi)微电子(zi)技术为基础的航空电子(zi)平台已进入试制(zhi)阶段，下一步将加速推(tui)进验证及产品批量应用。后续公司将持(chi)续加强研发投入力度。
据悉，随着国家对国防力量不断投入，我国的军工行业发展迅(xun)速，伴随着国家对军品行业的自主研制(zhi)能力需求不断提升，给国内军工行业未来(lai)发展带来(lai)重要机遇(yu)。同时国家进一步扩大军工开放，推(tui)出了包括推(tui)动(dong)军品科研生产能力结(jie)构调整、扩大军工单位外部协作、推(tui)进武器装备(bei)科研生产竞争、鼓励非传(chuan)统配套协作单位参(can)与等一系列政(zheng)策支持(chi)，也给与公司类似(si)的企业带来(lai)了更多机会。
对于今后发展，晨曦航空表示，公司将持(chi)续在航空电子(zi)、航空动(dong)力及航空器三(san)大业务方向发展，在巩固已有产品市场，充分提高(gao)技术基础的同时，持(chi)续发展从材料、微电子(zi)、传(chuan)感器等基础专业到航空电子(zi)、导(dao)航制(zhi)导(dao)、航空发动(dong)机数字控制(zhi)、航空发动(dong)机、无(wu)人机总体(ti)、大型直升机动(dong)力平台、航空大数据分析等部件及整机系统专业方向，使公司持(chi)续拥有较大的技术规模及极强的技术竞争力。（全景网）