海航航空背后的方大，将航空国(guo)际总部放到了重庆(qing)。
5月31日，方大航空国(guo)际总部揭牌暨项目组进驻仪式在(zai)重庆(qing)举(ju)行，宣告“方大重庆(qing)航空城项目”进入启(qi)动建设(she)阶段。
“我们计划(hua)在(zai)未来五年甚至更(geng)长的时间里，加(jia)大在(zai)重庆(qing)地(di)区的投入，结合海航在(zai)航空产业链上的资源和(he)能力，共同设(she)立重庆(qing)民航产业基金，在(zai)重庆(qing)投资建成航空产业城的项目，实现重庆(qing)成为面向西部、东盟、亚太地(di)区的首个航空全产业链基地(di)城市。”海航航空集团董事长丁(ding)拥(yong)政当天透露(lu)。
辽宁方大集团是海航破产重整时的战略投资方，2021年年底通过子公司方大航空取得了海航航空业务的经营实控权(quan)。目前方大集团共有碳素、钢铁、医药(yao)、商业、航空五大板(ban)块，其中航空业务由方大航空旗下的海航航空统一经营管理。
此次项目落(luo)户，是重庆(qing)市与方大集团合作的结果。
今年4月1日，辽宁方大集团董事局主席方威带队赴重庆(qing)，与重庆(qing)市政府签署了战略合作协议，提出将深化(hua)在(zai)临空产业、物流服务、医疗康养等领域的战略合作，并助力重庆(qing)打造(zao)国(guo)际航空门户枢纽。
此后方大集团制定了方大重庆(qing)航空城“12341”计划(hua)，内容包括打造(zao)1个国(guo)际总部、客货2个主力基地(di)航空公司，引进3个临空产业项目，补齐壮大4个航空强关联产业，新建1家综合物流服务企业。
方大加(jia)码在(zai)渝航空产业链布局，背景是海航航空在(zai)重庆(qing)航空市场一直有很强存在(zai)感。在(zai)方大接手海航以前，海南(nan)航空是重庆(qing)机场的主力航司之一，西部航空一直以重庆(qing)为主运营基地(di)。
方大接手后，海航航空在(zai)重庆(qing)的份(fen)额优势继(ji)续得到巩固。
海航航空集团方面31日向21世纪经济(ji)报道记者(zhe)透露(lu)，目前海航航空旗下11家航空公司承运重庆(qing)机场旅客份(fen)额超过22%，其中海南(nan)航空是重庆(qing)国(guo)际客运市场最大的承运人，共运营了8条国(guo)际航线，占(zhan)重庆(qing)国(guo)际客运市场整体近90%，其中7条是洲际航线，包括重庆(qing)至罗(luo)马、马德里、伦(lun)敦、巴黎、悉(xi)尼、米兰、西雅图的直飞航线。
国(guo)际总部落(luo)户后，海航航空在(zai)重庆(qing)的运力和(he)国(guo)际航线布局还要继(ji)续拓展。
丁(ding)拥(yong)政向21世纪经济(ji)报道等媒体透露(lu)，方大航空国(guo)际总部将统筹(chou)推动海南(nan)航空联合海航航空旗下航司，加(jia)快恢复和(he)进一步完善重庆(qing)洲际航线网络，同时围绕日本、韩国(guo)、泰国(guo)、越南(nan)等国(guo)家首都和(he)重要经济(ji)城市，补全周边国(guo)家短(duan)程航线网络，“目标到2028年末(mo)，计划(hua)在(zai)重庆(qing)实现投入运力约60架，过夜运力达40架。”
伴随着成渝地(di)区双城经济(ji)圈、西部陆海新通道、成渝世界级机场群的建设(she)，重庆(qing)的交通枢纽地(di)位正在(zai)提升。
2023年，重庆(qing)江北国(guo)际机场年旅客吞(tun)吐量4465.7万人次，恢复到2019年的水平，上升至全国(guo)第六、西部第二。同样(yang)的吞(tun)吐量水平，2019年重庆(qing)江北机场排(pai)在(zai)全国(guo)第九。
此外今年4月，重庆(qing)市交委(wei)透露(lu)重庆(qing)新机场场址已获中国(guo)民航局批复，这(zhe)意味着重庆(qing)向“双机场”又(you)迈进了一步。目前国(guo)内拥(yong)有“双机场”的，只有北京、上海、成都三(san)座城市。
这(zhe)也吸引了更(geng)多航空公司到重庆(qing)布局。
就在(zai)5月22日，东航重庆(qing)基地(di)在(zai)重庆(qing)江北国(guo)际机场正式揭牌，成为重庆(qing)基地(di)航司之一。此外重庆(qing)运力份(fen)额第一的国(guo)航，也计划(hua)未来几年新开、加(jia)密(mi)10条以上国(guo)际航线。
面对同行竞逐(zhu)，海航航空给重庆(qing)的承诺不只是航线、运力，而是将航空产业链布局到重庆(qing)。
方大与重庆(qing)签约后，海航航空旗下的扬子江租赁(lin)已经在(zai)重庆(qing)注册成立了2家SPV公司，计划(hua)今年内在(zai)重庆(qing)引进2架飞机，聚焦(jiao)重庆(qing)市飞机租赁(lin)产业，此外海航航空还注册成立了重庆(qing)云上初味食品有限公司，布局航空食品产业链。
后续还会有更(geng)多航空相(xiang)关业务到来。丁(ding)拥(yong)政向21世纪经济(ji)报道记者(zhe)介绍，海航航空已经成立了食品、客运货运、直升机项目、租赁(lin)项目、飞机维修和(he)拆解项目、航空培训、发动机维修、航材平台交易(yi)、航材生产制作项目等多个小组，相(xiang)关项目条件成熟后都会逐(zhu)步落(luo)地(di)重庆(qing)。
方大重庆(qing)航空城项目具体选(xuan)址在(zai)哪？
21世纪经济(ji)报道记者(zhe)注意到，当天活动现场，重庆(qing)的江北区政府、渝北区政府、璧山区政府、梁平区政府人士均有出席。重庆(qing)江北国(guo)际机场位于渝北区，重庆(qing)第二机场选(xuan)址在(zai)璧山区，此外梁平区有通用(yong)航空机场。
丁(ding)拥(yong)政透露(lu)，方大重庆(qing)航空城整体意向选(xuan)址将优先考虑渝北区临空用(yong)地(di)。
编辑(ji)/樊宏(hong)伟