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| 华为鸿蒙智行专卖店(dian) |
文/图羊城晚报(bao)记者潘亮
7月15日夜晚，科技(ji)界与知识(shi)传播领域的(de)两位(wei)重量级人物(wu)—华为常务董事、终端BG及智能汽车解决方案BU董事长余承东，与东方甄选(xuan)高级合(he)伙人、知名主播董宇辉，在“与辉同(tong)行”华为全场景(jing)产品专场中交谈。余承东在直播中不仅详细(xi)介绍了华为在技(ji)术创新方面的(de)最新成果，还就外界关(guan)心的(de)热点问题(ti)进行了回应。
余承东揭秘华为科研精神
针对问界转让商标这一市场热议的(de)焦点，余承东坦诚地解释了背后的(de)原因(yin)：“问界这个品牌(pai)现(xian)在以很低的(de)价格就给了赛力斯，是出于国家法规的(de)要求，品牌(pai)商和生产商必须合(he)一，这个品牌(pai)必须由生产厂商拥有，所以我们把四个‘界’都(dou)转给了车厂。”余承东还表示，华为对问界投(tou)入很大，这一品牌(pai)至少值上百亿元。“而且(qie)连AITO这个名字都(dou)已经(jing)转过去了，以AI开头的(de)4个字母(mu)品牌(pai)在全球注册是很难的(de)，是个非常好的(de)名字”。
谈及华为终端手机业务，余承东强调其背后意义远超产品本身。余承东表示：“我想大家买了华为一个手机可能觉(jue)得很普通，但我想说的(de)是，用华为产品有一个不一样的(de)是，我们拉动了中国电子工业崛起，华为手机都(dou)是国产化，来自于中国制造。”在卫星通信技(ji)术前(qian)沿，华为成为首家实现(xian)该(gai)功能并(bing)完美隐藏天线的(de)厂商，这归功于华为在天线技(ji)术上的(de)深厚底蕴与不懈努力。他重申华为“板凳坐得十年冷”的(de)科研精神，强调在关(guan)键技(ji)术上的(de)精耕细(xi)作铸就了行业领先地位(wei)。
在直播中，余承东还罕见地分享了自己的(de)个人性格与工作经(jing)历。他笑(xiao)称自己其实是一个内向(xiang)的(de)人，但在工作中却(que)不得不面对镜头、频繁(fan)演讲(jiang)。他坦言，做ToC业务、参加发布会等并(bing)非他的(de)喜好所在，甚至学习(xi)英语对他来说也是一项艰巨(ju)的(de)任务。然(ran)而，正是这样的(de)挑(tiao)战与坚持，让他和华为团队不断突破自我，实现(xian)了从一个小公司到全球科技(ji)巨(ju)头的(de)华丽蜕(tui)变。
华为加速布局(ju)汽车市场
值得注意的(de)是，自华为与江淮汽车携手合(he)作以来的(de)228天里，双方精心筹备的(de)汽车品牌(pai)终于尘埃(ai)落定(ding)，定(ding)名为“尊界”，余承东在直播中亲自宣布，打(da)破了此前(qian)“傲(ao)界”的(de)传言。至此，华为鸿蒙智行联盟(meng)麾下的(de)四大品牌(pai)——“问界”“智界”“享界”与“尊界”，均拥有了正式的(de)官方命名。
余承东还首次在直播中谈及，华为决定(ding)将这四大品牌(pai)统一入驻独(du)立的(de)鸿蒙智行门店(dian)，并(bing)委托中邮普泰公司负责门店(dian)铺设、销售与交付工作，预计年底前(qian)新增800家门店(dian)，目(mu)标直指2025年的(de)千(qian)店(dian)计划(hua)。然(ran)而，目(mu)前(qian)实际开设的(de)鸿蒙智行用户(hu)中心仅40家，扩张(zhang)速度未及预期，对智界S7等车型的(de)销售造成了影响。
据介绍，智界S7作为奇瑞与华为合(he)作的(de)首秀，尽管(guan)二次上市，销量却(que)未达(da)预期，6月销量显(xian)著下滑至2306辆。余承东直言不讳地指出，智界S7市场表现(xian)不佳，归咎于华为营销能力的(de)不足及品牌(pai)塑造的(de)缺失。为此，智界正酝酿渠道变革，计划(hua)从传统的(de)鸿蒙智行直营托管(guan)模式转向(xiang)4S店(dian)模式，由奇瑞组建的(de)销售公司全权(quan)负责，旨在提升销售效率与覆盖面。
值得注意的(de)是，问界与智界在销售渠道上有所差异，问界依托赛力斯与经(jing)销商合(he)作建设的(de)AITO授权(quan)用户(hu)中心，已在全国铺设223家门店(dian)，而智界则需完全依赖中邮普泰的(de)支(zhi)持，后者在汽车销售领域的(de)经(jing)验与资金实力相对有限，这或成为智界未来发展(zhan)的(de)挑(tiao)战之一。
据悉(xi)，随着华为与北(bei)汽合(he)作的(de)享界S9即将面世，以及智界R7等新车型的(de)陆续上市，华为亟须加快渠道扩张(zhang)步伐，以应对日益增长的(de)市场需求。汽车业界人士表示，未来，若奇瑞、北(bei)汽等合(he)作方效仿赛力斯，积极参与终端渠道建设，鸿蒙智行联盟(meng)的(de)销售网(wang)络将更加多元化，覆盖更广泛的(de)消费群体。然(ran)而，如何平(ping)衡各(ge)方利益，确保渠道健康有序发展(zhan)，将是华为面临的(de)新课题(ti)。
