红网时刻新闻(wen)记者 任晔 通讯员 张泽辉 长沙报(bao)道
累计安全(quan)飞行(xing)213,205.48小时、航(hang)班正常率A档、旅(lu)客运输量屡创新高(gao)、暑运收入翻(fan)番利润过亿、取得开(kai)航(hang)以来春运最佳业绩、飞行(xing)模拟机训练基地在长沙揭牌……2024年5月21日，湖(hu)南航(hang)空首(shou)航(hang)八周年之际捷报(bao)连连。
作为(wei)湖(hu)南首(shou)家本土航(hang)空，湖(hu)南航(hang)空始终以助力湖(hu)南打造“大交通”格局、服务湖(hu)南打造内陆地区改(gai)革开(kai)放高(gao)地为(wei)己任，通过增(zeng)加运力投放完善航(hang)线网络布局，完善湖(hu)南本地航(hang)空产(chan)业链，推动航(hang)空产(chan)业结构升级，成为(wei)湖(hu)南省(sheng)“三高(gao)四新”美好蓝图中构建“长沙四小时航(hang)空经(jing)济圈”的核心动能，并担负起了定(ding)点援疆、运送省(sheng)防疫医疗队等重要任务，成为(wei)湖(hu)南民航(hang)高(gao)质量发(fa)展的重要力量。
2024年夏秋航(hang)季，湖(hu)南航(hang)空在长沙主营基地运力投放5架，长沙地区航(hang)线10条，包含长沙?北京大兴、长沙?保山、长沙?成都天府、长沙?昆明、长沙?西宁、长沙?济南、长沙?芒市、长沙?吐鲁番、长沙?无锡、长沙?无锡?哈尔滨等航(hang)线，五一期间，湖(hu)南地区执行(xing)航(hang)班近百(bai)班，整(zheng)体客座率近9成。
开(kai)航(hang)8年来，湖(hu)南航(hang)空总计安全(quan)飞行(xing)213,205.48小时、总运输起落架次88812架次、总运输旅(lu)客1207.64万人次，于2023年7月喜获中国民航(hang)“安全(quan)生产(chan)月”先进单位(wei)荣誉称号。
过去三年，湖(hu)南航(hang)空保持了稳健发(fa)展态势，抢抓国内民航(hang)市场复苏机遇，积极(ji)开(kai)拓市场，为(wei)旅(lu)客提供更优质便捷的航(hang)空出行(xing)服务。2023年暑运湖(hu)南航(hang)空实现收入翻(fan)番利润过亿，2024年春运净利润更是首(shou)度突破(po)5000万元，取得了公司开(kai)航(hang)以来春运的最佳业绩。
2023年8月29日，湖(hu)南航(hang)空正式开(kai)通长沙?北京直飞航(hang)线。与此同时，湖(hu)南航(hang)空还宣布了全(quan)新升级的长沙?北京大兴差异化精品航(hang)线计划：一是立足于服务和品牌创新，以湖(hu)湘(xiang)文化赋能航(hang)空产(chan)品，升级“湘(xiang)式服务”，打造湘(xiang)味十足的湖(hu)湘(xiang)名片；二是充分挖掘湖(hu)南红色旅(lu)游资源，发(fa)挥“航(hang)空+旅(lu)游+互(hu)联网”协(xie)同优势，打造红色文旅(lu)精品航(hang)线，开(kai)发(fa)红旅(lu)联运特色旅(lu)游项目，为(wei)游客提供吃、住(zhu)、行(xing)、游全(quan)面升级的“一站式”红色旅(lu)游服务。
10月30日，湖(hu)南航(hang)空深圳?南京航(hang)线成功首(shou)航(hang)。深圳?南京航(hang)线是湖(hu)南航(hang)空航(hang)线网络的重要拓展，也(ye)是继长沙?北京大兴航(hang)线之后的又一重要里程碑(bei)。
目前，湖(hu)南航(hang)空运营16架A320系(xi)列飞机，为(wei)空客A320系(xi)列机型，平均机龄5年左右。2024年夏秋航(hang)季，湖(hu)南航(hang)空计划执飞航(hang)线32条，通航(hang)国内城市31个(ge)，满足各地旅(lu)客商务、旅(lu)游、求学等多种出行(xing)需求，为(wei)旅(lu)客提供更优质便捷的航(hang)空出行(xing)服务。
面对新机遇和新挑战，湖(hu)南航(hang)空将牢牢守住(zhu)航(hang)空安全(quan)底线，抢抓民航(hang)市场复苏机遇，持续探索“科技+文旅(lu)”差异化品牌建设(she)，在迈向中国式现代化的新征程、奋力谱写(xie)湖(hu)南民航(hang)新篇章(zhang)中发(fa)挥更大作用、展现更强(qiang)担当。