北(bei)京(jing)将于6月(yue)1日8时(shi)正式上汛。北(bei)京(jing)青年报记者从市重大项目办获(huo)悉，全市11条（段）地铁在建线路中(zhong)，汛期在施土建标段102个、机电设备标段41个，目前全网工(gong)程已提前进(jin)入防汛临战状态。
5月(yue)29日至30日，市重大项目办联合多个行政主管部门(men)，组织开展为期两(liang)天的在建地铁工(gong)程2024年第二季(ji)度(du)综合检查暨防汛工(gong)作专项检查。市重大项目办安全质量处四(si)级(ji)调研员宋波介(jie)绍，此(ci)前已部署了地铁工(gong)程防汛工(gong)作重点任务和措(cuo)施要求，将重点加强全网工(gong)程102处明挖基坑、97处施工(gong)竖井、15处涉河（湖）施工(gong)部位、28处与既有线连通部位、7处下穿或侧穿既有线部位、45条施工(gong)临近或穿越重要管线等(deng)防汛重点部位的安全防范措(cuo)施，同时(shi)加大应急抢险力量部署，随时(shi)做好应对准(zhun)备工(gong)作，确保有备无患(huan)。
在地铁13号(hao)线扩能(neng)提升工(gong)程09标小辛庄工(gong)地施工(gong)现场，橙色的龙门(men)吊矗立场地中(zhong)央，旁边的简易房外(wai)，防汛沙袋整齐堆放在架子底下。检查组进(jin)入房间，对照防汛要求资料详细查看(kan)了应急物资的储备、施工(gong)机械(xie)和设施设备使用及运行情况、安全防护(hu)措(cuo)施落实(shi)情况。在中(zhong)控室，检查组还随机调阅了3到(dao)5月(yue)期间的工(gong)地施工(gong)影像资料，对工(gong)地平时(shi)的运行情况做详细了解。
地铁13号(hao)线扩能(neng)提升工(gong)程是目前国内最大规模的既有线改造工(gong)程。据施工(gong)单位中(zhong)铁十九(jiu)局13号(hao)线扩能(neng)提升工(gong)程土建09标项目经理赵辉介(jie)绍，土建09标小辛庄停车(che)场出(chu)入线区间，作为连接小辛庄停车(che)场、回龙观东站、回龙观东站至天通苑站区间的中(zhong)间纽带，是停车(che)场与正线之间的连接线。“我(wo)们(men)采用了明挖法和盾构法施工(gong)，周边地质和环(huan)境(jing)复杂，工(gong)程需要下穿霍营(ying)公园里面(mian)的湖泊，我(wo)们(men)在做好防渗漏措(cuo)施的同时(shi)，也(ye)针对汛期大口径管线施工(gong)做了提前准(zhun)备。”赵辉介(jie)绍。
据京(jing)投轨道公司安全质量监察部高级(ji)项目经理王连友介(jie)绍，目前，全市地铁工(gong)程在建线路11条（段），在建里程222.7公里，汛期在施土建标段102个、机电设备标段41个，全网工(gong)程已提前进(jin)入防汛临战状态。
文/北(bei)京(jing)青年报记者 赵婷婷
摄影/北(bei)京(jing)青年报记者 黄亮
编辑/李(li)晓萌