中国铁路上海局集团有限公司介绍，近日，长(chang)三角铁路复兴号智能动车组CR400BF-BS型技术提升版(ban)列车上线运行，最高运营(ying)时速为350公里，是我国自(zi)主研发的具有完全(quan)自(zi)主知识产权的最新一代智能动车组，成为铁路新晋潮流车型。CR400BF-BS基于CR400BF型动车组平台基础上扩展设计。每个字母数字都具备含义：“CR”意为中国铁路，“400”意为速度等级，“B”意为生产厂(chang)家，“F”是动力分散性，“BS”意为技术提升17辆编组。一起来了解下吧↓
载客能力提升
CR400BF-BS型复兴号智能动车组最高运营(ying)时速为350公里，是我国自(zi)主研发的具有完全(quan)自(zi)主知识产权的最新一代智能动车组。
列车外观(guan)依(yi)旧沿用“龙凤呈祥”主题，由“国旗红”“故宫红”“祥龙黄(huang)”，三色“凤尾(wei)”上下舞动交织缠绕车身。寓意“龙腾四海、凤舞九天”。
通过设备集成和布局优(you)化等措施将车厢(xiang)内部(bu)分电气(qi)设备改到车下，在保(bao)持旅客原(yuan)有座位空间(jian)的基础上，增加客室使用空间(jian)，提升列车载客能力。总定员数量增加至1347人，设有二等座席、一等座席、优(you)选一等座席、商务座席。
二等座为“2+3”布局
座椅排数由18排增加到19排
△二等座
一等座采用“2+2”布局
△一等座
增设优(you)选一等座席，使用“贝(bei)壳式”电动座椅。前后(hou)排座椅间(jian)距进一步拉大(da)，座椅可180度旋转，靠背和腿部(bu)角度可独(du)立调节。
△优(you)选一等座
商务座座席分为两种形式
△商务座（一）
△商务座（二）
座椅功(gong)能优(you)化提升
各席位座椅均(jun)设置Type-C充电接口方便旅客为手(shou)机(ji)、电脑充电。
大(da)件行李(li)存(cun)放空间(jian)提升
全(quan)车增加了大(da)件行李(li)存(cun)放处，大(da)件行李(li)存(cun)放区空间(jian)扩大(da)1倍。
动车组餐吧优(you)化
餐车采用集成式设计，优(you)化设备布局，提高空间(jian)利用率。
CR400BF-BS技术提升版(ban)列车已上线，快和亲朋(peng)好友(you)一起上车体验吧！
来源：上海杨浦(pu)