无(wu)人机巡查地铁高(gao)架

羊(yang)城晚报讯记者宋王群、通讯员顾瑾摄影报道：100米高(gao)空中，无(wu)人机桨翼高(gao)速运转，高(gao)空倾斜(xie)拍摄数百平方公里区域并回(hui)传图像信息……日前，记者现(xian)场观(guan)看了深圳地铁采用(yong)无(wu)人机自动起飞、精准航(hang)线自动巡查、视频画面实时传输、AI视觉识(shi)别、AR场景融合等(deng)科技手段，为深圳西丽综合交(jiao)通枢纽进行智(zhi)能化环境勘察(cha)测绘的全过程(cheng)。目(mu)前，每天清晨有数十台无(wu)人机在深圳地铁各车辆段腾空升起，为深圳轨道交(jiao)通安全管理提供(gong)重要的技术支撑(cheng)。

7月15日清晨，5台无(wu)人机从深圳地铁16号线车辆段内的无(wu)人机机场起飞，按照预设航(hang)线自动调整飞行姿态、云台角度，同(tong)时自动回(hui)传巡航(hang)抓拍的图片和视频。后台通过AI识(shi)别比对分析和审核，将疑似(si)违法建设线索形成工单推送给属地单位深圳地铁运营管理办公室（以下简(jian)称(cheng)深圳地铁运管办）核查，整套无(wu)人机监(jian)管违法施工的作业流程(cheng)十分顺畅。

据(ju)了解，一台无(wu)人机一天可监(jian)测地铁安保区约42平方公里，巡查效率较传统人工巡查模式提高(gao)6倍以上。“更重要的是，无(wu)人机空中航(hang)拍让隐蔽性较强的安保区违法施工行为无(wu)处遁形，可以早(zao)发现(xian)、早(zao)介入、快处理，实现(xian)从源头上进行遏制。”深圳地铁运管办工作人员表示。