“城市智慧交通业务方面，云星宇深化(hua)布局城市交通及交通管理、静态交通、综合枢(shu)纽等(deng)方向业务，在多处京外省份(fen)取得重要市场突破。成功完(wan)成成都市重大活动交通安保(bao)系统设计，落成国内交警行业首个省级智慧交管系统河北智慧交管项目(mu)，并与百度合作推进北京亦庄示范区云控平台项目(mu)。公司2023年新承揽17个静态停车项目(mu)，服务中的停车泊(bo)位近3万个，城市智慧交通业务网(wang)络(luo)进一步完(wan)善(shan)；新兴业务领域方面，云星宇以(yi)通用智慧交通技术为基础，围绕新基建和数字化(hua)方向加速业务布局，升级传统业态。2023年，公司中标广(guang)州白云国际机场扩建工(gong)程市政弱电工(gong)程，突破进入民航工(gong)程信息化(hua)领域；推动智慧医(yi)院、智慧园区、智慧校园、光伏(fu)新能源等(deng)多类泛智慧城市项目(mu)落地，加速沉淀“数字资产”，产业应用领域进一步扩张。”
5月17日下午，云星宇（873806.BJ）2023年度业绩说明会在全景路演(yan)成功举(ju)办。问及城市智慧交通业务及新兴业务发(fa)展情况，云星宇党委书记、董事长、总经理王占军(jun)如此(ci)表示道。
云星宇党委书记、董事长、总经理王占军(jun)，云星宇董事、财务总监张春山，云星宇董事会秘书邢凯风，保(bao)荐代表人刘宁出席本次说明会。
交流会上，投资者分别就公司2022年经营情况、科研创新、订单(dan)情况、二级市场、低空经济布局以(yi)及2024年业绩提升等(deng)多个方面，与公司高管进行了多方面、深层次的交流。
天眼查信息显示，作为一家智慧交通综合服务商(shang)，云星宇主营业务包括智慧交通系统集成业务、智慧交通技术服务业务和商(shang)品销售及其他(ta)业务等(deng)。公司自成立之初(chu)即专(zhuan)注于(yu)智慧交通领域，业务从最初(chu)的高速公路智慧交通系统集成服务已延伸至智慧交通相关的多领域综合性服务。目(mu)前，公司承揽、承建项目(mu)已覆及全国除港澳台地区外其余全部省级行政区域，形成了以(yi)首都北京为中心的全国业务网(wang)络(luo)。
在经过多年的专(zhuan)业技术积累与市场沉淀，云星宇于(yu)2024年1月成功登(deng)陆北交所(suo)，顺利开启远航资本市场新篇章。
2023年，云星宇沿着高质量(liang)发(fa)展的道路迈出了坚实的步伐。公司坚持做优做强智慧交通主业，加快科研创新步伐，扎实推进各项经营目(mu)标和战略任务全面落实，统筹质的提升和量(liang)的合理增(zeng)长。
报告期内，云星宇实现营业收入22.02亿元%；归属于(yu)上市公司股东的净利润1.15亿元，同比增(zeng)长16.55%；归属于(yu)上市公司股东的扣除非经常(chang)性损(sun)益的净利润为0.77亿元，同比增(zeng)长22.36%。需要提及的是，报告期内，公司基本每股收益达(da)到0.53元，创下近五年来最高水平。
全景网(wang)注意到，随着资本市场制度的不断完(wan)善(shan)，A股上市公司对于(yu)投资者回报的重视程度也与日俱增(zeng)。业绩稳(wen)步增(zeng)长的同时，云星宇也向一直(zhi)关注并支持公司的投资者们共享高质量(liang)发(fa)展的红利。
根据公司同日披露的2023年度权益分派预案，云星宇拟以(yi)目(mu)前总股本为300,736,667股，以(yi)未分配利润向全体(ti)股东每10股派发(fa)现金红利1.00元（含(han)税），本次权益分派共预计派发(fa)现金红利3007.37万元。
技术创新方面，据公司董事会秘书邢凯风介(jie)绍，公司坚持自主研发(fa)创新，以(yi)科技赋能产业价值提升。2023年，公司积极探索前沿技术，在2022年的基础上，重点推进技术延伸性开发(fa)和转化(hua)应用，着力推进高速公路智慧养护、桥隧(sui)场景监测管控、物联网(wang)应用、车路协同、机器人等(deng)重要技术方向研究；加快研发(fa)成果商(shang)业化(hua)，拓展DSRC应用新路线(xian)，加大OBU自助服务终端等(deng)产品推广(guang)并实现商(shang)品对外销售显著增(zeng)长。就道路危险预警，邢凯风称，公司桥隧(sui)结构健康数字化(hua)监测系统可(ke)以(yi)对高速公路主体(ti)结构进行监测并提出预警。公司对本募集资金使用项目(mu)正(zheng)在积极推进，力争尽(jin)早投入转化(hua)应用。
所(suo)获荣(rong)誉方面，报告期内，云星宇自主研发(fa)的“基于(yu)开源技术高速公路智慧运维管理系统”获得“中国高速公路信息化(hua)奖-最佳产品”殊荣(rong)，“基于(yu)视频感知与整(zheng)车特征融合的车辆动态识(shi)别关键技术及设备研究”荣(rong)获中国交通运输(shu)协会科学技术二等(deng)奖；“高速公路智慧化(hua)运营管理关键技术及示范应用”荣(rong)获中国智能交通协会科学技术三等(deng)奖，科研成果得到了行业认可(ke)，品牌影响(xiang)力和企业竞争力得以(yi)扩大。
全景网(wang)了解到，2023年，云星宇相继中标广(guang)汕铁路配套项目(mu)、浙高运机电系统改造、国道109新线(xian)高速公路等(deng)多个上亿项目(mu)，当期新增(zeng)合同总量(liang)基本稳(wen)定(ding)；同时，公司在西南、华南、华中等(deng)地区项目(mu)拓展成效显著，区域集中度明显降低；此(ci)外，公司持续加强项目(mu)管理和安全生产，确保(bao)在施项目(mu)稳(wen)定(ding)运行。据云星宇董事、财务总监张春山透露，截至2023年末，公司在施重点项目(mu)包含(han)北京东六环改造工(gong)程、国道109新线(xian)高速公路、国道216线(xian)孔唐拉隧(sui)道改建、浙高运机电系统升级改造等(deng)，2023年末公司在手合同总额为24.43亿元。
2024年以(yi)来，低空经济持续火热，问及公司在该领域的布局情况，王占军(jun)表示，公司已注意到全国多个大型城市均就低空经济发(fa)布了多项有关政策，公司正(zheng)在积极研究介(jie)入方向。低空经济业务涉及综合立体(ti)交通与信息化(hua)，公司基于(yu)以(yi)往在综合交通系统积累的技术实力和通用研发(fa)能力，如控制、传感管理、管控平台等(deng)方向的技术储(chu)备。选(xuan)择适合公司能力和体(ti)量(liang)的服务方向，如低空经济智能化(hua)管理和对应的系统集成业务，积极参与到低空经济发(fa)展中。
对于(yu)2024年经营规划，云星宇在其23年度财报中透露，2024年，公司将以(yi)“稳(wen)经营、控成本、防风险，稳(wen)健实现企业高质量(liang)发(fa)展”为总体(ti)工(gong)作目(mu)标，立足主责主业发(fa)展优势(shi)，在智慧交通相关领域构建更为全面的业务生态。同时围绕完(wan)善(shan)公司治理、严格精细化(hua)管理与制度执(zhi)行、激发(fa)科技创新动能等(deng)方面进一步深化(hua)企业改革。具体(ti)到业务方面：
高速公路智慧交通方面，云星宇将紧密围绕北京高速智慧化(hua)数字化(hua)运营要求，落实好高速公路智慧化(hua)提升改造项目(mu)；持续关注重点省份(fen)的重要项目(mu)，发(fa)挥区域管理优势(shi)，加强与属地投资主体(ti)间战略合作，争取更大市场份(fen)额；大力推进一体(ti)化(hua)智慧运维业务，把握行业发(fa)展机遇，以(yi)数字技术服务路网(wang)运行；加强针对高速公路重点场景的数字应用，优先拓展智慧化(hua)收费站建设等(deng)项目(mu)；
城市智慧交通方面，将重点发(fa)力城市静态停车领域项目(mu)建设，择优选(xuan)择枢(shu)纽、管廊等(deng)既有优势(shi)领域拓展业务，敏锐捕捉衍生业态新机遇，积极拓展市场份(fen)额，同时稳(wen)固扩大城市交通外场维护业务；
创新业务方面，公司将持续跟(gen)进智慧物流、智慧机场等(deng)交通运输(shu)领域以(yi)及智慧校园、智慧园区等(deng)泛智慧城市信息化(hua)领域业务，充分发(fa)挥公司的项目(mu)管理经验优势(shi)和通用信息化(hua)技术优势(shi)，加速数字产品服务等(deng)新业务市场突破。（全景网(wang)）