据(ju)微信公众号“中国的航天”消息(xi)，6月2日6时23分，嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星(xing)支持下(xia)，成功着陆在月球背(bei)面南极-艾特肯盆地预选着陆区。

消息(xi)显示(shi)，6月2日6时9分，嫦娥六号着陆器和上升器组合体开始实施动力下(xia)降，7500牛变推力主(zhu)发动机开机。期间，组合体进行快速姿(zi)态(tai)调整，逐渐接近月表(biao)。此后通过视觉自主(zhu)避障系统进行障碍(ai)自动检(jian)测，利(li)用可见光相机根(gen)据(ju)月面明(ming)暗选择大致安全点，在安全点上方100米处悬停，利(li)用激光三维扫描进行精确拍照以检(jian)测月面障碍(ai)，最终(zhong)选定着陆点，开始缓速垂直下(xia)降，即将到达月面时发动机关闭，利(li)用缓冲系统保障组合体以自由落体方式到达月面，最终(zhong)平(ping)稳着陆于月球背(bei)面南极-艾特肯盆地。

嫦娥六号任务实施人类(lei)首次月背(bei)采样返(fan)回，工程创新多，风险(xian)高，难度大，相比2020年实现月球正面采样返(fan)回的嫦娥五(wu)号任务，嫦娥六号任务突破了月球逆(ni)行轨道设计与控制技术，并(bing)将在鹊桥二号中继星(xing)的支持下(xia)，完成月背(bei)智能(neng)快速采样、月背(bei)起飞上升等关键技术节点。

嫦娥六号着陆器携带的有效载荷将按(an)计划工作(zuo)，开展科学探(tan)测任务。嫦娥六号任务国际载荷中欧空局月表(biao)负离子(zi)分析(xi)仪、法国月球氡气探(tan)测仪即将开机工作(zuo)，意大利(li)激光角反射器完成部署(shu)。

嫦娥六号探(tan)测器自2024年5月3日发射入轨以来，先后经历了地月转移(yi)、近月制动、环月飞行、着陆下(xia)降等过程。嫦娥六号探(tan)测器由轨道器、返(fan)回器、着陆器、上升器组成。5月30日着陆器与上升器组合体和轨道器与返(fan)回器组合体实现在轨分离。着陆器与上升器组合体成功着陆后，着陆器将通过鹊桥二号中继星(xing)，在地面控制下(xia)，进行太阳翼和定向天线展开等状态(tai)检(jian)查与设置工作(zuo)，此后正式开始持续约2天的月背(bei)采样工作(zuo)，通过钻具钻取和机械臂表(biao)取两种方式分别(bie)采集月壤样品和月表(biao)岩石，实现多点、多样化自动采样。同时将开展月球背(bei)面着陆区的现场调查分析(xi)、月壤结构分析(xi)等科学探(tan)测，深化月球成因和演化历史的研(yan)究。