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南中高速(su)万(wan)顷沙海上(shang)互通 通讯员供图 |
羊城晚报(bao)讯记者(zhe)严艺(yi)文、通讯员吴敏豪报(bao)道：5月29日，随着(zhe)最后一(yi)跨(kua)预(yu)制梁顺利(li)架成，南沙至中山高速(su)公(gong)路（以下简称“南中高速(su)”）万(wan)顷沙海上(shang)互通全(quan)面贯通，项目全(quan)线计划年内建(jian)成通车，通车后将无缝对接深(shen)中通道。
南中高速(su)项目位于广州市南沙区和中山市，全(quan)长32.41公(gong)里，由主线和万(wan)顷沙支(zhi)线组成。其(qi)中主线起于新垦互通，终至新隆互通，与(yu)江中高速(su)顺接并(bing)与(yu)广澳高速(su)交叉，主线横跨(kua)广州、中山两市，南通珠(zhu)海、西进(jin)江门、东达(da)东莞；支(zhi)线与(yu)深(shen)中通道无缝对接，可通达(da)深(shen)圳。万(wan)顷沙支(zhi)线起于新垦互通，穿过南沙湿地和伶仃洋后通过万(wan)顷沙互通连接深(shen)中通道。万(wan)顷沙海上(shang)互通连接南中高速(su)和深(shen)中通道，是实现(xian)广州、中山和深(shen)圳三地交通转换的重要枢纽。
深(shen)中通道主线已于去年11月28日贯通，当前项目进(jin)入最后冲(chong)刺阶段(duan)，将于今年6月具备通车条(tiao)件。南中高速(su)主线已于今年4月贯通，全(quan)线计划下半年建(jian)成通车。通车后将无缝对接深(shen)中通道，广州南沙至中山的行车时间将缩短到15分钟以内，至深(shen)圳的行车时间将缩短到20分钟以内，与(yu)深(shen)中通道形成Y字形路网(wang)，届时将进(jin)一(yi)步完善广东高速(su)公(gong)路网(wang)，加快粤港澳大湾区交通基础设施互联(lian)互通。