中(zhong)新经纬5月22日电 国家(jia)发展改革委产业发展司负责人霍福鹏22日表示，入境邮(you)轮航(hang)线加快恢复(fu)，今(jin)年以来(lai)已有21艘国际(ji)邮(you)轮在我国境内港口开展运营。

22日下午，国新办(ban)举行国务院政策例行吹风会，介绍《国际(ji)邮(you)轮在中(zhong)华人民(min)共(gong)和国港口靠港补给的规定(ding)》有关情况。会上有记者提问：国家(jia)采取多项政策措施促(cu)进邮(you)轮经济发展，近年来(lai)有关部门主要开展了哪些工作？当前我国邮(you)轮产业发展情况如(ru)何？

霍福鹏答复(fu)称，邮(you)轮产业上下游产业链长、带(dai)动(dong)性强、国际(ji)化程度高，覆盖装(zhuang)备(bei)制(zhi)造、交通运输(shu)、休闲观光、金融保险、服务贸易等各方面的领域。党中(zhong)央、国务院高度重视邮(you)轮产业发展。国家(jia)发展改革委会同工业和信息化部、交通运输(shu)部、文化和旅(lu)游部、国资委等部门，完善(shan)产业发展政策体系，实施大型邮(you)轮重大创新工程，打造邮(you)轮运营服务品牌，优化邮(you)轮客运港口布局，推动(dong)国际(ji)邮(you)轮航(hang)线加快复(fu)航(hang)，积(ji)极打造特色精品旅(lu)游航(hang)线，促(cu)进邮(you)轮产业自主创新发展，探索形成协(xie)同创新、开放合作的发展模式。

霍福鹏介绍，在各方面共(gong)同努力(li)下，我国邮(you)轮产业逐步(bu)恢复(fu)、持续向好。设计建(jian)造方面，国产首(shou)艘大型邮(you)轮“爱达(da)·魔都(dou)号”已成功运营30多个航(hang)次，第二艘大型邮(you)轮4月进入了下坞总装(zhuang)阶段，标(biao)志(zhi)着我国形成了大型邮(you)轮自主建(jian)造能力(li)。运营服务方面，华夏国际(ji)邮(you)轮公司成立并落户上海，有关企业强强联合，共(gong)同打造专业化、市场化、国际(ji)化运营服务团队(dui)。基础设施建(jian)设方面，邮(you)轮港口布局逐步(bu)完善(shan)，由北向南、从(cong)大连到三亚(ya)规划建(jian)设了13个邮(you)轮始发港，接待国内外邮(you)轮能力(li)不(bu)断增强。消费市场方面，邮(you)轮旅(lu)游迅速恢复(fu)，在内河(he)、沿海、日韩等传统航(hang)线基础上，开发了东(dong)南亚(ya)等新航(hang)线。入境邮(you)轮航(hang)线加快恢复(fu)，今(jin)年以来(lai)已有21艘国际(ji)邮(you)轮在我国境内港口开展运营。

霍福鹏指出，当前邮(you)轮旅(lu)游市场正(zheng)继续逐步(bu)回(hui)升。去年9月国际(ji)邮(you)轮复(fu)航(hang)后、全年中(zhong)外旅(lu)客运输(shu)量达(da)10.7万余人次；今(jin)年仅(jin)一季度就(jiu)已超(chao)19万人次，呈现快速恢复(fu)和增长态势。值得一提的是，3月上海吴(wu)淞口国际(ji)邮(you)轮港高峰(feng)时出现中(zhong)外邮(you)轮“四船同靠”的景象。据(ju)邮(you)轮游艇行业协(xie)会预测，今(jin)明(ming)两年我国邮(you)轮旅(lu)游市场将全面恢复(fu)