中(zhong)国网财经5月(yue)10日讯 乘联会5月(yue)10日发布的2024年4月(yue)份(fen)全国乘用车(che)市场分析(xi)显示，4月(yue)全国乘用车(che)市场零售153.2万辆，同比下(xia)降5.7%，环比下(xia)降9.4%。今年以来累计零售636.4万辆，同比增长(chang)8.0%。

乘联会指出，2024年中(zhong)国宏(hong)观经济稳中(zhong)向好，一季度车(che)市零售基本实(shi)现预期中(zhong)的开门红走势。国家层面针对汽车(che)行业的政(zheng)策指引(yin)频出，旨在进一步稳定和扩大(da)汽车(che)消费。随着以旧换新、报废更新政(zheng)策的出台和逐步落地，商务(wu)部(bu)组织开展全国汽车(che)以旧换新促销活动(dong)，汽车(che)生(sheng)产企业、销售企业开展配套促销活动(dong)。多(duo)地通过中(zhong)央财政(zheng)安排的节能减排补助资金支持符合条件的汽车(che)以旧换新，与企业促销合力对“五一”前后车(che)市构成较好的拉动(dong)作用。

乘联会分析(xi)称，虽然4月(yue)22个工作日，同比多(duo)两(liang)日，但(dan)因价格不稳等因素导致(zhi)消费者观望气氛(fen)浓重(zhong)，4月(yue)乘用车(che)零售出现周期性环比下(xia)行走势。新能源车(che)的新车(che)价格战带来一定增量，但(dan)持续性也不强，内部(bu)分化(hua)严重(zhong)。持续价格战下(xia)的常规燃油(you)车(che)型大(da)部(bu)分没(mei)有持续降价的空间(jian)，因此市场被新能源车(che)加速侵蚀，带来部(bu)分用户的观望，这进一步抑制了销量提升空间(jian)。

出口方面，今年总体汽车(che)出口延续去年年末强势增长(chang)特征，4月(yue)海关统计汽车(che)出口55.6万辆，同比增长(chang)31%，1-4月(yue)汽车(che)出口187.8万辆，同比增长(chang)26%。

生(sheng)产方面，4月(yue)乘用车(che)生(sheng)产198.8万辆，同比增长(chang)14.9%，环比下(xia)降9.6%。

新能源方面，4月(yue)新能源乘用车(che)生(sheng)产达到80.2万辆，同比增长(chang)33.5%，环比增长(chang)0.9%。4月(yue)新能源乘用车(che)批发销量达到78.5万辆，同比增长(chang)30.0%，环比下(xia)降3.7%。4月(yue)新能源车(che)市场零售67.4万辆，同比增长(chang)28.3%，环比下(xia)降5.7%。4月(yue)新能源车(che)出口11.5万辆，同比增长(chang)26.8%，环比下(xia)降4.1%。