?文(wen)观察者网阮(ruan)佳(jia)琪
近日，美国耗时(shi)两个月、耗资2.3亿美元，在加沙地带海(hai)岸建(jian)造(zao)的临时(shi)码头，启用不到两周就因恶(e)劣天气受损停运，引发外界关注(zhu)。
据美联社28日报道，当(dang)地时(shi)间周五，有美国官员表示，由(you)于(yu)天气原因，美军为向加沙地带运送援助物资而建(jian)的临时(shi)码头已经被拆除(chu)。他还(hai)称，美方正考虑(lu)不再重建(jian)该(gai)码头，除(chu)非有援助物资重新流入加沙地带。
报道称，虽然美军通过该(gai)临时(shi)码头运输了食品，但绝(jue)大多(duo)数(shu)物资仍(reng)堆放在临近的仓库里，眼下几乎已经将其填满。而且由(you)于(yu)人(ren)道主(zhu)义(yi)车(che)队经常遭到袭击，援助机构难以将这些食品运送到加沙更深处更有需(xu)要的地方。
美军向加沙运送人(ren)道援助物资浮动码头（视觉中国）
今年3月，美国总统拜登宣(xuan)布在加沙建(jian)造(zao)一处临时(shi)浮动码头，以便运送人(ren)道主(zhu)义(yi)救援物资，预计建(jian)造(zao)周期为90天。根据美国防部网站6月5日公布的信息，该(gai)码头的最新成本(ben)评估约为2.3亿美元。
拜登政府最初预计，直到9月，临时(shi)码头才会因汹涌的海(hai)浪无法使用。然而该(gai)码头自5月17日完成建(jian)设以来，真正使用的时(shi)间只有约10天。其余时(shi)间不是被海(hai)浪冲毁要进行维修(xiu)，就是为避免进一步损坏而暂时(shi)拆除(chu)，或出于(yu)安全考虑(lu)而暂停使用。
据美联社报道，就在周五，风浪又迫使美军方再次将码头拆除(chu)，运往以色列的阿什(shi)杜德港。报道援引几名不愿(yuan)透露姓名的美国官员的话称，他们在讨论军事行动时(shi)透露，一旦未来几天天气转好(hao)，军方可(ke)能会重新安装码头，但是否要重新安装的最终决(jue)定还(hai)未作出。
同一天，五角大楼发言人(ren)辛格（Sabrina Singh）坦言，她不知道何时(shi)会重新安装码头。“当(dang)指挥官决(jue)定是时(shi)候重新安装码头，我们会随时(shi)向你(ni)们通报最新情况”，她说。
她进一步表示，需(xu)要有更多(duo)的援助物资进入塞(sai)浦路斯并运送到码头，美国正在与援助机构讨论食品的分配问题。她声称，岸上的安全区“已非常接近饱和”，美方目的仍(reng)然是通过一切必要手段将援助运入加沙。
但同时(shi)辛格又补充道，如果仓库没有里没有足够的空间，“那么在无事可(ke)做的情况下，让我们的工作人(ren)员去那里是没有意(yi)义(yi)的。”
《纽约时(shi)报》早前援引援助组织(zhi)的话报道称，美国军方建(jian)造(zao)的这座临时(shi)码头“基(ji)本(ben)没有完成任务”。美国中央司令部曾声称，码头启用以来共接收3500吨物资。然而，一些国际(ji)援助组织(zhi)指出，多(duo)数(shu)物资并未送到巴勒斯坦民众手中，平均每天仅(jin)7辆卡车(che)的物资经由(you)美方码头进入加沙地带，与美方当(dang)初所称全面投入运营后(hou)能够达到日均150车(che)物资的目标运量相去甚远。
此外，这座美方的临时(shi)码头还(hai)曾被质(zhi)疑为以色列所利用。6月8日，以色列国防军对加沙中部努赛赖特难民营发动袭击，救出4名人(ren)质(zhi)，但导致超过200人(ren)死亡。国外社交媒体上有声音质(zhi)疑，美国临时(shi)码头被用于(yu)该(gai)袭击。
当(dang)地时(shi)间6月9日，以色列袭击努赛赖特难民营后(hou)，巴勒斯坦人(ren)检查破坏和废墟（视觉中国）
当(dang)时(shi)，美国中央司令部否认了这一说法。但出于(yu)对援助人(ren)员的安全和中立性会受到损害的担(dan)忧，联合国自6月9日以来，便停止(zhi)通过该(gai)码头分发运抵的食品和其他紧急物资。
据美联社报道，当(dang)地时(shi)间周五，联合国世界粮食计划署发言人(ren)塔拉(la)维拉(la)（Steve Taravella）明确表示，在安全问题得到解(jie)决(jue)之前，联合国在码头项目的工作将继续处于(yu)暂停状态(tai)。
美媒早前报道还(hai)提到，有人(ren)谴责美国这座码头分散了外界对以色列的注(zhu)意(yi)力，减轻了以方开放更多(duo)边境口岸的压力，而这些口岸的效(xiao)率(lu)比码头更高。报道指出，加沙海(hai)上码头早已在大自然面前暴露出其“脆弱性”，但是美国政府仍(reng)只计划修(xiu)复码头，而不是施(shi)压以色列采取更为有效(xiao)快(kuai)捷的陆路援助方案。
《纽约时(shi)报》引述美国独立智库安全政策改革研(yan)究所联合创始人(ren)斯蒂芬·塞(sai)姆勒（Stephen Semler）的文(wen)章内容称，美国在加沙修(xiu)建(jian)的临时(shi)码头“不起作用，至少对巴勒斯坦人(ren)不起作用”。斯蒂芬认为，该(gai)码头只是成功地为拜登政府支持以色列轰炸加沙的政策提供了“人(ren)道主(zhu)义(yi)掩(yan)护”。
国会共和党人(ren)亦(yi)借此抨击拜登领导的民主(zhu)党政府为提升(sheng)糟糕的民意(yi)支持率(lu)而执意(yi)推动这一烧钱项目。美参议院军事委员会首席共和党籍议员罗杰·威克批评称：“这不仅(jin)仅(jin)是成本(ben)的增加，而是成本(ben)出现了爆(bao)炸式上涨。这种危险的努力只能带来微不足道的利益，却要花费美国纳税人(ren)几亿美元。”
斥(chi)巨资修(xiu)了个样子货(huo)？为回应舆论质(zhi)疑，当(dang)地时(shi)间6月27日，美国国防部和国际(ji)开发署两部门宣(xuan)布对这一工程启动联合调查。
五角大楼督(du)察长罗伯特·斯托奇当(dang)天表示，国防部与国际(ji)开发署已启动“互相配合的独立监督(du)项目”，评估这两部门在向加沙地带运送和分发人(ren)道主(zhu)义(yi)救援物资方面的作用。
国际(ji)开发署督(du)察长办公室把物资分发环节列为调查重点，评估援助食品送达这一机构在加沙地带合作伙伴(ban)联合国世界粮食计划署的过程是否存在问题。国防部督(du)察长办公室则负(fu)责评估军方是否在救援物资运输方面提供有效(xiao)协助。
来源|观察者网