近年来(lai)，随着中欧班列(lie)开行数量和(he)效率(lu)的大幅提升，越来(lai)越多的中国(guo)产品走出国(guo)门、走向(xiang)世界。中欧班列(lie)让(rang)中国(guo)和(he)欧洲、中亚地区的经贸往来(lai)、文化交流更加频繁，夯(hang)实了亚欧大陆互联互通(tong)的基础，加速推动“一带一路”高(gao)质量发(fa)展，为中欧及全球经贸发(fa)展提供了强有力(li)的支撑。
中欧班列(lie)，致力(li)打造“一带一路”国(guo)际名片(pian)。中欧班列(lie)与(yu)西部陆海(hai)新通(tong)道、中老铁路等实现有序衔接，进一步拓展了中欧班列(lie)运输服务网络。截至目前，中欧班列(lie)已通(tong)达欧洲25个国(guo)家223个城市，连接11个亚洲国(guo)家，超过100个城市服务网络基本覆(fu)盖欧亚全境。共建“一带一路”的东风劲吹，国(guo)际“朋友圈”持续(xu)扩容，中欧班列(lie)为中国(guo)高(gao)质量发(fa)展赋予了新动能(neng)。
多部门密切协作，助力(li)运输效能(neng)不断增强。中欧班列(lie)以稳定(ding)、高(gao)效的物流服务发(fa)挥出强大的运输效能(neng)，助力(li)中国(guo)成为全球第一货物贸易大国(guo)，并成为140多个国(guo)家和(he)地区的主(zhu)要贸易伙伴，让(rang)“中国(guo)制造”遍(bian)及全球。今年以来(lai)，铁路部门落实高(gao)质量共建“一带一路”八项行动关于中欧班列(lie)的部署，坚持共商共建共享原则，发(fa)挥国(guo)内和(he)国(guo)际合作机制作用(yong)，持续(xu)推动中欧班列(lie)高(gao)质量发(fa)展。
钢铁驼队，助力(li)“国(guo)货潮(chao)牌(pai)”走向(xiang)国(guo)际市场(chang)。随着开行数量和(he)效率(lu)的提升，中欧班列(lie)让(rang)越来(lai)越多的中国(guo)产品走出国(guo)门走向(xiang)世界，“中国(guo)制造”在(zai)国(guo)际上的影响力(li)也与(yu)日(ri)俱(ju)增。自2020年5月起，中欧班列(lie)已连续(xu)48个月单月开行数量保持在(zai)千列(lie)以上，货物品类由服装鞋帽(mao)、日(ri)用(yong)百货拓展到(dao)机械设备、新能(neng)源汽车等5万余种。随着中欧班列(lie)不断开行，中国(guo)和(he)欧洲、中亚地区的经贸往来(lai)、文化交流也更加频繁，为世界经济(ji)发(fa)展注入了新的活力(li)。
中欧班列(lie)作为“一带一路”互联互通(tong)的重要载体，必将继续(xu)坚守通(tong)道带物流、物流带经贸、经贸带产业的发(fa)展目标，秉承创新、开放、畅通(tong)、使命的发(fa)展理(li)念，着力(li)维护产业链、供应链安全稳定(ding)，为服务构建新发(fa)展格局提供有力(li)支撑，为助力(li)全球经济(ji)长期向(xiang)好、平稳健康发(fa)展持续(xu)贡献力(li)量。（韩晟）