每经记者：范文清每经编辑：范文清

6月1日，在第二届(jie)未来汽(qi)车先行者大会(hui)上(shang)，360集团创始(shi)人周(zhou)鸿祎(yi)对此前(qian)卖迈巴赫之事回应称，钱都捐了，幸亏捐了，有人说是一场(chang)闹剧，但结果是让(rang)消费(fei)者知道了国产新能源车的(de)发展，可能出(chu)言不慎伤害了一些朋(peng)友。

周(zhou)鸿祎(yi)称，今天（6月1日）下(xia)午会(hui)提(ti)车问界(jie)M9，华为终端BG董事长余承东将亲自为其交付车钥(yao)匙。在此之前(qian)，周(zhou)鸿祎(yi)已经提(ti)车极氪009光(guang)辉版。他曾透露将购买7款不同的(de)国产新能源车，从周(zhou)一到周(zhou)日，每天更换一辆，享(xiang)受不同的(de)乘(cheng)坐体验。

在上(shang)述大会(hui)现(xian)场(chang)，周(zhou)鸿祎(yi)针对当前(qian)车圈老(lao)板纷纷下(xia)场(chang)做(zuo)直播的(de)现(xian)象，给出(chu)了自己的(de)见解。他认为，现(xian)在车圈最卷的(de)是卷老(lao)师，每百公里油(you)耗变成了每百公里“耗”多少个老(lao)板。“说是‘卷老(lao)板’，实际(ji)上(shang)卷的(de)是企业家(jia)个人IP”。

在周(zhou)鸿祎(yi)看来，在这个信息爆(bao)炸的(de)时代，企业家(jia)个人的(de)品(pin)牌形(xing)象越来越成为企业竞争力(li)的(de)一个重要方面。通过直播等方式与(yu)消费(fei)者建(jian)立更直接的(de)联系，不仅可以增强品(pin)牌的(de)亲和力(li)，还能在市场(chang)中树立独特的(de)个人形(xing)象。

周(zhou)鸿祎(yi)自嘲(chao)，自己并非车圈专业人士，甚至没有驾(jia)照(zhao)，但他表示自己愿意(yi)成为国产新能源汽(qi)车的(de)“气氛组”，为行业发展摇旗呐喊(han)。

每日经济新闻