5月31日，广州市政府办公厅(ting)公布新修订的(de)《广州市小客车指标(biao)调控管理办法》（以下简称《调控办法》），对粤(yue)A牌摇(yao)号竞价多项政策措施(shi)进行了调整，与旧规定比起来，为个人和单位申请指标(biao)带来了不少(shao)便利。据悉(xi)，《调控办法》将于今年7月1日起正式实(shi)施(shi)。其中最(zui)受(shou)人关注的(de)，无疑是“久摇(yao)不中”个人可直接申领获得普通(tong)车指标(biao)、节能车增量指标(biao)由“逢(feng)摇(yao)必中”调整为直接申领、换新车申领指标(biao)期限延长至2年等。此(ci)外(wai)，个人居住证不再作(zuo)为申请普通(tong)车增量指标(biao)的(de)条件(jian)、夫妻之间(jian)可直接申领指标(biao)过户车辆、取消中型客车指标(biao)调控也是本次更新的(de)内容。
个人购车指标(biao)中签不再遥遥无期
广州市自2012年7月起实(shi)施(shi)中小客车指标(biao)调控政策，原有办法将于今年6月30日到期。12年来，广州市中小客车保有量年均增长率由调控前的(de)18.6%下降至调控后的(de)5.7%。
此(ci)次实(shi)施(shi)的(de)五项优(you)化措施(shi)中，使个人购车指标(biao)中签不再遥遥无期、降低(di)了非本地户口人员购车门槛，更新指标(biao)申领期限得到了延长，并对单位申领增量指标(biao)申请资格进行了优(you)化、取消了对中型客车的(de)调控管理。
按照(zhao)新的(de)规定，“久摇(yao)不中”个人可直接申领获得指标(biao)。本次修订新增了个人累计摇(yao)号次数达72次以上可直接申请获得普通(tong)车增量指标(biao)，且不占用全年配置额(e)度的(de)规定。今年7月1日起，市民可登录广州市中小客车指标(biao)调控管理信息系统查看个人摇(yao)号情况，累计摇(yao)号次数达72次以上的(de)，无需再摇(yao)号和竞价，可直接申请获得指标(biao)。
“个人居住证”不再作(zuo)为申请普通(tong)车增量指标(biao)的(de)条件(jian)。本次修订取消了非本市户籍人员持有效《广东省居住证》以及(ji)在本市已申报有效居住登记的(de)条件(jian)。非本市户籍人员满足“近3年在本市缴(jiao)纳职(zhi)工基本医疗保险累计满24个月”的(de)条件(jian)，即可申请普通(tong)车增量指标(biao)。
更新指标(biao)申领期限延长至24个月。本次修订将个人和单位换新车申领更新指标(biao)的(de)期限由12个月延长至24个月，与公安车管业务(wu)中有关车辆号牌号码(ma)保留期延长至24个月的(de)规定保持衔接。
而且，扩大了单位申请增量指标(biao)缴(jiao)纳税款的(de)统计范围，由增值税、消费税和企业所得税等3种税款，扩大到除车辆购置税、非税收(shou)入、滞纳金、罚款和代扣代缴(jiao)税款以外(wai)的(de)全部(bu)税款总额(e)，进一步优(you)化单位申领普通(tong)车增量指标(biao)的(de)资格条件(jian)。
节能车增量指标(biao)可直接申领
同时(shi)，取消对中型客车的(de)调控管理，明确《调控办法》实(shi)施(shi)前通(tong)过普通(tong)车指标(biao)办理登记的(de)中型客车，日后可参照(zhao)小客车相(xiang)关规定产生(sheng)更新指标(biao)。
而在出台六条便民措施(shi)中，指标(biao)申领更便捷、高效。
一、夫妻之间(jian)变更登记可直接申领指标(biao)过户车辆。新规定明确夫妻一方将名下在本市登记的(de)小客车变更至名下无车一方的(de)，凭结婚证等有效证件(jian)，可以直接申领其他指标(biao)，使夫妻之间(jian)车辆过户更便捷。
二、节能车增量指标(biao)“逢(feng)摇(yao)必中”调整为直接申领。今年7月1日起，个人和单位需要办理节能车登记的(de)，均可凭车辆信息直接申领指标(biao)。
三、调整阶梯摇(yao)号措施(shi)规则。现行规定每摇(yao)号24次（即2年）可增加1个摇(yao)号基数序号，即增加1个摇(yao)号阶梯。本次修订将这一周期缩减(jian)了一半，将每摇(yao)号24次增加1个摇(yao)号阶梯调整为每摇(yao)号12次（即1年）增加1个摇(yao)号阶梯，以进一步提高长期摇(yao)号不中个人的(de)中签概(gai)率。
四、取消二手车交易周转指标(biao)。已备案二手车经销企业无需使用小客车指标(biao)，可直接办理待销售二手车过户手续(xu)。
五、压减(jian)申请资格部(bu)门审核时(shi)限。本次修订将申请人资格审核时(shi)限由8个工作(zuo)日缩短至5个工作(zuo)日，并将参加当月摇(yao)号和竞价活动的(de)申请截止时(shi)间(jian)由当月8日延后至12日。
六、延长指标(biao)申请编码(ma)有效期至6个月。本次修订将个人未取得指标(biao)的(de)有效编码(ma)的(de)保留期由原来的(de)3个月延长至6个月，在保留期内自动转入次月配置。
由于新办法于7月1日起正式实(shi)施(shi)，6月9日后新提出指标(biao)申请的(de)个人和单位，纳入7月份指标(biao)配置，按新规定进行资格审核。在6月8日前提出且已审核通(tong)过的(de)个人和单位不受(shou)影响，继续(xu)参加摇(yao)号和竞价活动。
有车企称重大利好，有专家称“72次”仍太(tai)久
对于这次作(zuo)出的(de)调整，有汽车行业分析人士指出，这对刺激汽车消费是一剂强心针(zhen)，尤其对于那(na)些(xie)节能车占比较高的(de)车企，将是一个利好。不过，“久摇(yao)不中”按照(zhao)目前规定的(de)累计摇(yao)号次数达72次以上才能直接申领，时(shi)间(jian)上还是有些(xie)久。“72次也就是要等六年，如果改为三年摇(yao)号不中就可申领会更合理。”该分析人士认为。已经两年摇(yao)号没有中过签的(de)消费者龚(gong)先生(sheng)表示，新规定至少(shao)有个等待的(de)时(shi)限，不致于让自己一直等下去(qu)。而广州本地一家合资品牌车企内部(bu)人士称，这对他们来说是一个重大利好，但(dan)对于近期是否会针(zhen)对旗下产品推出促销政策，他表示暂时(shi)还不确定。一家自主品牌车企的(de)经销商负责人则认为，现在整体车市不及(ji)预(yu)期，该新规能对车市带来多大的(de)刺激作(zuo)用，还有待观察。
采写、摄影：南都·湾财社记者 梁罗喆