导读：理(li)想汽车成为首个达成这一里程碑的中国新势力品牌。
（文/周盛明(ming) 编辑/高莘）2024年(nian)6月21日，理(li)想汽车官方(fang)宣布(bu)，理(li)想汽车累计交付突破 80 万辆(liang)，用时 54 个月，成为首个达成这一里程碑的中国新势力品牌。理(li)想全系第 80 万个车主为理(li)想 L9 车主，理(li)想 L9 上市 2 周年(nian)，已(yi)拥有超过 19 万车主。
图源：理(li)想汽车官方(fang)微博
回看理(li)想汽车的发(fa)展历程，2019 年(nian) 12 月理(li)想 ONE 正式交付，2022 年(nian) 8 月理(li)想 ONE 累计交付 20 万。2022 年(nian) 8 月理(li)想 L9 正式交付，同年(nian) 11 月理(li)想 L8 开启交付，2023 年(nian) 3 月理(li)想 L7 开始交付，同年(nian) 7 月累计交付达到 40 万辆(liang)。2024 年(nian) 3 月理(li)想 MEGA 交付，2024 年(nian) 4 月理(li)想 L6 交付。
根据(ju)公开数据(ju)，理(li)想汽车 5 月份共交付新车 3.5 万辆(liang)，同比增长 23.8%。截至(zhi) 5 月 31 日，理(li)想汽车累计交付 77.46 万辆(liang)。如果根据(ju)此数据(ju)推测，6 月 1 日—6 月 21 日，理(li)想汽车的交付量为 2.54 万辆(liang)。
理(li)想 L9 图源：理(li)想汽车
作为对比，同为新势力的蔚来汽车截至(zhi) 2024 年(nian) 5 月 31 日累计交付量约为 51.58 万辆(liang)；小鹏汽车截至(zhi) 2024 年(nian) 5 月 31 日累计交付量约为 44.17 万。
值得注意的是，根据(ju)原计划，理(li)想将会在今年(nian)下半年(nian)发(fa)布(bu) 3 款(kuan)纯电 SUV 产品。在理(li)想汽车第一季度财(cai)报电话会上，理(li)想汽车 CEO 李想回答投资人提问时表示：“公司今年(nian)不会发(fa)布(bu)纯电 SUV 产品，会放在明(ming)年(nian)上半年(nian)。”
理(li)想MEGA 从去年(nian)年(nian)底延期(qi)至(zhi)今年(nian) 3 月发(fa)布(bu)，而理(li)想 L6 则在 4 月 8 日上市。综合本次李想透露的信息，今年(nian)理(li)想汽车将不会再(zai)有新品推出。
从财(cai)报信息来看，理(li)想汽车现金储备(bei)从 2023 年(nian)第四季度的 1036.7 亿元，下降至(zhi)今年(nian)一季度的 989 亿元。展望(wang)第二季度，理(li)想汽车预计营收(shou) 299 亿元—314 亿元，同比增长 4.2%—9.4%；预计车辆(liang)交付量为 10.5万—11万辆(liang)，较2023 年(nian)第二季度增长 21.3%—27.1%。