5月31日，广州市政府办公厅(ting)公布新(xin)修订的《广州市小客车指标(biao)调控管理办法》（以下简称《调控办法》），对粤A牌摇号竞价(jia)多项政策措施进行了调整，与旧(jiu)规定比起来，为(wei)个人和单位申请指标(biao)带来了不少便利。据悉，《调控办法》将于今年7月1日起正式(shi)实施。其中(zhong)最受人关注的，无(wu)疑是“久摇不中(zhong)”个人可直(zhi)接申领(ling)获得普通车指标(biao)、节能车增量(liang)指标(biao)由“逢(feng)摇必(bi)中(zhong)”调整为(wei)直(zhi)接申领(ling)、换新(xin)车申领(ling)指标(biao)期限延长至2年等。此外，个人居住证不再(zai)作为(wei)申请普通车增量(liang)指标(biao)的条件、夫妻之间可直(zhi)接申领(ling)指标(biao)过户车辆、取消中(zhong)型客车指标(biao)调控也是本次更(geng)新(xin)的内(nei)容。
个人购车指标(biao)中(zhong)签(qian)不再(zai)遥遥无(wu)期
广州市自2012年7月起实施中(zhong)小客车指标(biao)调控政策，原有办法将于今年6月30日到期。12年来，广州市中(zhong)小客车保有量(liang)年均增长率由调控前的18.6%下降至调控后的5.7%。
此次实施的五项优化措施中(zhong)，使个人购车指标(biao)中(zhong)签(qian)不再(zai)遥遥无(wu)期、降低了非本地户口人员购车门槛(kan)，更(geng)新(xin)指标(biao)申领(ling)期限得到了延长，并对单位申领(ling)增量(liang)指标(biao)申请资格进行了优化、取消了对中(zhong)型客车的调控管理。
按照新(xin)的规定，“久摇不中(zhong)”个人可直(zhi)接申领(ling)获得指标(biao)。本次修订新(xin)增了个人累(lei)计(ji)摇号次数达72次以上可直(zhi)接申请获得普通车增量(liang)指标(biao)，且不占用(yong)全年配置额度(du)的规定。今年7月1日起，市民可登录广州市中(zhong)小客车指标(biao)调控管理信(xin)息(xi)系统查看个人摇号情况，累(lei)计(ji)摇号次数达72次以上的，无(wu)需再(zai)摇号和竞价(jia)，可直(zhi)接申请获得指标(biao)。
“个人居住证”不再(zai)作为(wei)申请普通车增量(liang)指标(biao)的条件。本次修订取消了非本市户籍人员持有效《广东省居住证》以及在本市已申报有效居住登记(ji)的条件。非本市户籍人员满足“近3年在本市缴纳职工基本医疗保险累(lei)计(ji)满24个月”的条件，即(ji)可申请普通车增量(liang)指标(biao)。
更(geng)新(xin)指标(biao)申领(ling)期限延长至24个月。本次修订将个人和单位换新(xin)车申领(ling)更(geng)新(xin)指标(biao)的期限由12个月延长至24个月，与公安车管业务中(zhong)有关车辆号牌号码(ma)保留期延长至24个月的规定保持衔接。
而(er)且，扩大了单位申请增量(liang)指标(biao)缴纳税款的统计(ji)范围，由增值税、消费(fei)税和企业所得税等3种税款，扩大到除(chu)车辆购置税、非税收入、滞纳金、罚(fa)款和代(dai)扣代(dai)缴税款以外的全部税款总额，进一步(bu)优化单位申领(ling)普通车增量(liang)指标(biao)的资格条件。
节能车增量(liang)指标(biao)可直(zhi)接申领(ling)
同时，取消对中(zhong)型客车的调控管理，明确《调控办法》实施前通过普通车指标(biao)办理登记(ji)的中(zhong)型客车，日后可参(can)照小客车相关规定产生更(geng)新(xin)指标(biao)。
而(er)在出(chu)台六条便民措施中(zhong)，指标(biao)申领(ling)更(geng)便捷、高效。
一、夫妻之间变更(geng)登记(ji)可直(zhi)接申领(ling)指标(biao)过户车辆。新(xin)规定明确夫妻一方(fang)将名下在本市登记(ji)的小客车变更(geng)至名下无(wu)车一方(fang)的，凭(ping)结婚证等有效证件，可以直(zhi)接申领(ling)其他指标(biao)，使夫妻之间车辆过户更(geng)便捷。
二、节能车增量(liang)指标(biao)“逢(feng)摇必(bi)中(zhong)”调整为(wei)直(zhi)接申领(ling)。今年7月1日起，个人和单位需要办理节能车登记(ji)的，均可凭(ping)车辆信(xin)息(xi)直(zhi)接申领(ling)指标(biao)。
三、调整阶梯摇号措施规则。现行规定每摇号24次（即(ji)2年）可增加1个摇号基数序号，即(ji)增加1个摇号阶梯。本次修订将这一周期缩减(jian)了一半，将每摇号24次增加1个摇号阶梯调整为(wei)每摇号12次（即(ji)1年）增加1个摇号阶梯，以进一步(bu)提高长期摇号不中(zhong)个人的中(zhong)签(qian)概(gai)率。
四、取消二手车交易周转指标(biao)。已备案二手车经销企业无(wu)需使用(yong)小客车指标(biao)，可直(zhi)接办理待销售二手车过户手续。
五、压减(jian)申请资格部门审核时限。本次修订将申请人资格审核时限由8个工作日缩短至5个工作日，并将参(can)加当月摇号和竞价(jia)活(huo)动的申请截止时间由当月8日延后至12日。
六、延长指标(biao)申请编码(ma)有效期至6个月。本次修订将个人未取得指标(biao)的有效编码(ma)的保留期由原来的3个月延长至6个月，在保留期内(nei)自动转入次月配置。
由于新(xin)办法于7月1日起正式(shi)实施，6月9日后新(xin)提出(chu)指标(biao)申请的个人和单位，纳入7月份指标(biao)配置，按新(xin)规定进行资格审核。在6月8日前提出(chu)且已审核通过的个人和单位不受影响，继续参(can)加摇号和竞价(jia)活(huo)动。
有车企称重大利好，有专家称“72次”仍太久
对于这次作出(chu)的调整，有汽车行业分析人士指出(chu)，这对刺激汽车消费(fei)是一剂强心针，尤(you)其对于那些(xie)节能车占比较高的车企，将是一个利好。不过，“久摇不中(zhong)”按照目前规定的累(lei)计(ji)摇号次数达72次以上才能直(zhi)接申领(ling)，时间上还是有些(xie)久。“72次也就是要等六年，如果改为(wei)三年摇号不中(zhong)就可申领(ling)会更(geng)合理。”该分析人士认为(wei)。已经两年摇号没有中(zhong)过签(qian)的消费(fei)者龚先(xian)生表示，新(xin)规定至少有个等待的时限，不致于让自己(ji)一直(zhi)等下去。而(er)广州本地一家合资品牌车企内(nei)部人士称，这对他们来说是一个重大利好，但对于近期是否会针对旗下产品推出(chu)促销政策，他表示暂时还不确定。一家自主品牌车企的经销商(shang)负责人则认为(wei)，现在整体车市不及预期，该新(xin)规能对车市带来多大的刺激作用(yong)，还有待观察。
采写、摄影：南都·湾财社记(ji)者 梁罗喆